كردستان يسجل زيادة كبيرة في أعداد السيارات المستوردة خلال 2024
تاريخ النشر: 2nd, January 2025 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة التجارة في إقليم كوردستان، يوم الخميس، تسجيل زيادة كبيرة في أعداد السيارات المستوردة خلال العام 2024 مقارنة بالعام السابق.
وأفادت الوزارة بأن "هذه الزيادة تأتي بفضل التسهيلات التي قدمت للتجار والشركات في مجال الاستيراد".
و صرّح المدير العام للتجارة في وزارة التجارة نوزاد شيخ كامل "خلال العام الماضي، تم إصدار 924 رخصة لاستيراد السيارات للتجار والشركات، وذلك عبر المنافذ الحدودية لإبراهيم الخليل، و برويزخان، وباشماخ.
ونتيجة لذلك، تم استيراد 172,234 سيارة إلى إقليم كوردستان، أُرسل جزء منها إلى المدن الأخرى في العراق".
وأضاف أن "العام 2023 شهد إصدار 900 رخصة استيراد فقط، مع استيراد 122 ألف سيارة، مما يعني زيادة بواقع 50 ألف سيارة خلال العام 2024".
كما أشار شيخ كامل إلى أن "هذه الأرقام تعكس نشاطاً تجارياً متزايداً في الإقليم، حيث يتم تصدير جزء من السيارات المستوردة إلى بقية مدن العراق، ما يعكس انفتاح السوق".
و يعكس النمو في استيراد السيارات بإقليم كردستان انتعاشاً ملحوظاً في قطاع التجارة، إلا أنه يثير تساؤلات حول تأثيره على حركة المرور والبنية التحتية في الاقليم.
ومع استمرار التسهيلات التجارية، يبدو أن القطاع سيشهد المزيد من التطورات في السنوات المقبلة، مع ضرورة وضع خطط لتنظيم هذا التوسع وضمان استدامته.
و شهد إقليم كوردستان زيادة كبيرة في حجم استيراد السيارات مقارنة بالسنوات السابقة، وذلك نتيجة التسهيلات المقدمة للتجار والشركات في مجال إصدار التراخيص والاستيراد عبر المنافذ الحدودية.
و يأتي هذا التطور في إطار تنشيط قطاع التجارة، لكنه يثير تساؤلات حول تأثير هذه الزيادة على البنية التحتية للطرق والطلب المحلي على السيارات.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
تراجع تسليم السيارات الجديدة في إسرائيل لأدنى مستوى خلال 5 سنوات
يواصل سوق السيارات الإسرائيلي إظهار علامات الضعف الحاد، حيث كشفت بيانات وزارة الترخيص أن عدد المركبات الجديدة التي تم تسليمها في فبراير/شباط 2025 بلغ 24 ألفا و600 مركبة فقط، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 6% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2024، الذي شهد اشتداد الحرب.
ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة غلوبس الإسرائيلية، فإن هذه الأرقام تمثل أدنى مستوى تسليم لشهر فبراير/شباط منذ عام 2020.
ورغم هذا التراجع، فإن إجمالي تسليم السيارات الجديدة منذ بداية العام بلغ 71 ألف مركبة، مما يشكل زيادة بنسبة 1% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويُعزى ذلك إلى قوة الطلب في يناير/كانون الثاني.
هيونداي تهيمن على السوقواحتلت هيونداي المرتبة الأولى في تسليم المركبات الجديدة من الفئات البنزين والهجينة والقابلة للشحن بالكهرباء، حيث بلغت مبيعاتها 9300 سيارة منذ بداية العام، مستفيدة من الطلب القوي على طرازي كونا وإلانترا.
وجاءت تويوتا في المركز الثاني بـ7700 مركبة، مسجلة ارتفاعًا حادًا بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. أما كيا فحلت في المركز الثالث بتسليم 6500 مركبة، لكنها شهدت انخفاضًا بنسبة 13%، بسبب اضطرابات في توريد بعض الطرازات الرئيسية.
إعلانفي المرتبة الرابعة جاءت سكودا، التي حققت قفزة بنسبة 72% مع تسليم 6800 مركبة، بينما احتلت شركة شيري الصينية المركز الخامس بـ4 آلاف مركبة، مسجلة زيادة ضخمة بنسبة 140%.
وشهد قطاع السيارات الكهربائية تراجعًا بنسبة 28% خلال أول شهرين من عام 2025، حيث تم تسليم 11 ألف مركبة فقط، مما أدى إلى انخفاض حصته في السوق من 23% إلى 15%. ويعود هذا الانخفاض إلى دخول طرازات هجينة قابلة للشحن إلى السوق، والتي أصبحت منافسًا مباشرًا للسيارات الكهربائية، إضافة إلى ارتفاع حاد في رسوم تسجيل السيارات الكهربائية مع بداية العام.
السيارات الصينية تواصل هيمنتهاواستمرت السيارات الصينية -بحسب غلوبس- في تعزيز حصتها في السوق الإسرائيلي، حيث تم تسليم 18 ألف مركبة صينية الصنع خلال الشهرين الأولين من العام، بزيادة نسبتها 26% مقارنة بالفترة نفسها من 2024، ما يجعلها تمثل 25% من إجمالي المبيعات.
ونظرًا لضعف السوق وشدة المنافسة، لا سيما بين العلامات التجارية الصينية، تستمر حروب التسويق بين الشركات المصنعة، حيث يتجلى ذلك في خفض الأسعار وإطلاق طرازات جديدة بأسعار مخفضة.
حيث خفضت شركة سامليت اليوم سعر السيارة الكهربائية الصينية ليبموتور T03 بمقدار 20 ألف شيكل (5.600 دولار)، ليصل إلى 90 ألف شيكل (25.400 دولار)، مما يجعلها أرخص سيارة كهربائية في إسرائيل.
في المقابل، أطلقت شركة فريسبي (كاراسو) طراز تيجو7 كروس أوفر الجديد، والذي يعمل بمحرك هجين قابل للشحن لمنافسة طراز جايكو7 من شركة شيري. وتم تحديد سعر تيجو7 عند 180 ألف شيكل (51 ألف دولار)، أي أقل بـ9 آلاف شيكل (2.500 دولار) من سعر إطلاقها في السوق الإسرائيلي.
التباطؤ الاقتصادي والحرب يفاقمان الأزمةوتأتي هذه الأزمة في سوق السيارات في ظل التباطؤ الاقتصادي الحاد الذي تعاني منه إسرائيل، والذي تفاقم بسبب الحرب التي شنتها ضد قطاع غزة وما تبعها من توترات مع حزب الله في جنوب لبنان.
إعلانهذه التوترات أدت إلى ارتفاع العجز المالي وتراجع ثقة المستهلكين، مما أثر بشكل مباشر على الطلب على السيارات الجديدة.
حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 6 مارس 2025