الاقتصاد نيوز - متابعة

 

ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا بشكل كبير خلال تعاملات، اليوم الأربعاء، لتصل إلى 50 يورو للميجاوات/ساعة للمرة الأولى منذ أكثر من عام. يأتي هذا الارتفاع الحاد في ظل استعداد روسيا لوقف ضخ الغاز الطبيعي إلى أوروبا عبر شبكة خطوط أنابيب أوكرانيا.   وأكدت شركة تشغيل خطوط أنابيب الغاز في أوكرانيا أن الطلبات الأولية لنقل الغاز عبر محطة الضخ سودجا على الحدود الروسية الأوكرانية اعتبارًا من أول يناير كانت صفراً، مما يشير إلى توقف محتمل للتدفقات الروسية إلى الاتحاد الأوروبي عبر أوكرانيا، وهو الطريق الرئيسي للغاز لعقود من الزمان.

   وتنتهي اتفاقية العبور البالغة مدتها خمس سنوات بين موسكو وكييف دون وجود بديل. من جهته، رفض الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أي اتفاق يضمن استمرار تدفق الغاز الروسي إلى أسواق أوروبا، سعياً لحرمان روسيا من عائدات هذه الصادرات.    وقد أدت الشكوك بشأن استمرار تدفق هذه الإمدادات، التي تمثل حوالي 5% من إجمالي الطلب الأوروبي على الغاز، إلى ارتفاع أسعار العقود القياسية بنسبة 51% خلال العام الحالي.    في المقابل، أكدت المفوضية الأوروبية استعداد الاتحاد الأوروبي لانتهاء عبور الغاز الروسي عبر أوكرانيا، مشيرة إلى أن البنية التحتية للغاز في أوروبا مرنة بما يكفي لتزويد وسط وشرق أوروبا بالغاز من مصادر غير روسية عبر مسارات بديلة.   وأضافت المتحدثة باسم المفوضية أن تأثير وقف العبور عبر أوكرانيا على أمن الإمدادات في الاتحاد الأوروبي محدود.

 

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار

إقرأ أيضاً:

ابتكار روسي حديث يبرز دور الكروم في تعزيز أمان الوقود

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

كشفت دراسة حديثة قام بإجرائها باحثون من بيلاروس وكازاخستان عن دور الكروم فى تعزيز أمان الوقود وفقا لما نشرتة مجلة نوفوستي.

وأثبت الدراسة  فعالية استخدام الطلاء بالكروم على سبيكة الزركونيوم لتصنيع أغلفة الوقود النووي وتم تطبيق طبقة من الكروم بسمك 0.006-0.01 مم على عينات من سبيكة الزركونيوم E110 (وهي السبيكة الأكثر استخداما في قضبان الوقود النووي بالمفاعلات الروسية) باستخدام طريقة الرش المغناطيسي (magnetron sputtering)، ثم تعرضت العينات لظروف مشابهة لتلك الموجودة في مفاعلات المحطات النووية.

وأظهرت النتائج انخفاض منطقة التلف الإشعاعي في السبيكة المعدلة بنسبة 20٪، كما انخفض معدل تراكم الهيدروجين بمقدار 1.8 مرة وأكد العلماء أن هذه النتائج تظهر إمكانات واعدة لهذا المادة في تصنيع قضبان الوقود من الجيل الجديد مما يفتح آفاقا لتطوير الطاقة النووية.

وأوضح فيكتور كودياروف الباحث المشارك والأستاذ المساعد في قسم الفيزياء التجريبية بالجامعة قائلا: لقد تمكنا من رصد ما يحدث للمادة داخل مفاعل الماء النووي المضغوط وأظهرت الدراسات أن طلاء الكروم بسمك 6-10 ميكرومتر يحصر تراكم الهيدروجين عند الحد الفاصل بين الكروم والزركونيوم، مما يقلل من خطر تفاعل الزركونيوم مع البخار.

كما درس العلماء التغيرات في البنية المجهرية لسبيكة الزركونيوم المطلية بالكروم عند تعرضها للتشبع بالهيدروجين في درجات حرارة عالية وللإشعاع بأيونات الكريبتون الناتج عن انشطار اليورانيوم.

وأضاف إن طلاء الكروم يقلل من سمك منطقة التلف الإشعاعي بنسبة 15-20٪ عند التعرض لأيونات الكريبتون عالية الطاقة مما يدل على زيادة مقاومة الغلاف للإشعاع وسيصبح إدخال مثل هذه القضبان في الطاقة النووية خطوة مهمة نحو تعزيز معايير السلامة في القطاع وسيفتح آفاق جديدة لتطويره.

ويدرس خبراء الجامعة حاليا قدرة الطلاء بالكروم على مقاومة عمليات الأكسدة وتوفير حماية إضافية لمكونات الوقود النووي.

مقالات مشابهة

  • “ديلي مايل”: على البريطانيين تجهيز حقيبة نجاة تكفيهم 3 أيام تحسبا لهجوم روسي مزعوم
  • «الكراسي الموسيقية» تشتعل سباق اللقب في الدوري السعودي
  • هل اتخذ الاتحاد الأوروبي قراره بالفعل بشأن تركيا؟
  • هجوم روسي جديد على أوكرانيا وزيارة فرنسية بريطانية لدعم كييف
  • المنافسة على اللقب تشتعل في 3 دوريات أوروبية
  • لن نسمح لترامب بالتحكم في أوروبا..قيادي في البرلمان الأوروبي: 2 أبريل يوم أسود
  • في مسقط رأس زيلينسكي..كييف تعلن مقتل 19 أوكرانياً بعد هجوم روسي
  • أوكرانيا: مقتل 12 شخصًا وإصابة أكثر من 50 آخرين في قصف روسي على كريفي ريه
  • ابتكار روسي حديث يبرز دور الكروم في تعزيز أمان الوقود
  • بريطانيا وبولندا ودول الشمال الأوروبي تناقش إنشاء صندوق للدفاع