استخراج بيانات من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة الكورية المنكوبة
تاريخ النشر: 1st, January 2025 GMT
تمكن المحققون في حادث تحطم الطائرة التابعة لشركة "جيجو" من استخراج بيانات أولية من أحد الصندوقين الأسودين للطائرة المنكوبة، وذلك بعد أسوأ كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية، والتي أسفرت عن مقتل 179 شخصا.
وقال جو جونغ وان نائب وزير الطيران المدني إنه اكتمل استخراج مسجل صوت قمرة القيادة من الصندوق الأسود الأول، مشيرا إلى أن الخبراء ما زالوا يحاولون استخراج البيانات من الصندوق الثاني الذي يسجل بيانات الرحلة.
وكانت طائرة "بوينغ 737-800" التابعة لشركة "جيجو" منخفضة التكلفة تنقل على متنها 181 شخصا في رحلة من تايلند إلى موان (جنوب غرب كوريا الجنوبية) حين أطلقت نداء استغاثة، قبل أن تحط من دون عجلات على مدرج المطار وتنزلق ثم تصطدم في نهاية المدرج بجدار وتنفجر.
وأسفر الحادث عن مقتل كل ركاب الطائرة الـ175، بالإضافة إلى 4 من أفراد الطاقم، في حين نجا اثنان منهم.
وفور العثور على الصندوقين الأسودين بدأت السلطات الكورية الجنوبية بفحصهما مع وصول محققين أميركيين -بعضهم من شركة بوينغ– إلى موقع الكارثة.
تساؤلات عن جسر
من ناحية ثانية، أثار خبراء في سلامة الطيران تساؤلات عن موقع جسر في المطار اصطدمت به الطائرة بعد انحرافها عن المدرج.
إعلانوذكرت وكالة رويترز أن ملاحظات وردت في دليل تشغيل المطار -الذي أعدته شركة مطارات محلية ورفعته على موقعها الإلكتروني في بداية 2024- بأن الجسر قريب جدا من نهاية المدرج، وأوصت بمراجعة مكانه خلال توسعة مقررة للمطار.
وجاء في ملاحظات الدليل أن معدات الملاحة أو أجهزة تحديد المواقع تم تركيبها بالقرب من نهاية المدرج أو على بعد 199 مترا فقط من موقع سقوط الطائرة.
وأوصت الشركة -التي أعدت الدليل- بضرورة بحث سلطات المطار توفير "مسافة إضافية خلال المرحلة الثانية من توسعة مطار موان الدولي".
وقال الكابتن روس أيمر الرئيس التنفيذي لشركة "إيرو كونسالتينغ إكسبرتس" لرويترز "للأسف، كان هذا الشيء سبب مقتل الجميع لأنها (الطائرة) اصطدمت حرفيا بهيكل خرساني، ما كان ينبغي أن يكون هناك".
وكانت الطائرة تعرضت الأحد الماضي لحادث بسبب خلل في نظام الهبوط أثناء هبوطها في مطار موسان الدولي بمدينة موان.
وأظهرت صور بثها التلفزيون الحكومي أن الطائرة -التي حاولت الهبوط على المدرج دون أن تفتح عجلاتها- لم تتمكن من إبطاء سرعتها واصطدمت بجدار في نهاية المدرج.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
كوريا الجنوبية.. بدء إزالة حطام الطائرة المنكوبة والتحقيقات تتواصل
بدأ المحققون الكوريون الجنوبيون الجمعة إزالة حطام طائرة بوينغ 737-800 التابعة لشركة "جيجو إير" من مطار موان (جنوب غرب) حيث تحطّمت في 29 ديسمبر في حادثة أسفرت عن مقتل 179 شخصا.
وشاهد صحافيون في وكالة فرانس برس رافعة عملاقة ترفع قطعا من حطام الطائرة المتفحمة، بما فيها على ما يبدو قطعة من المحرك.
وصباح الأحد، كانت الطائرة التابعة لشركة "جيجو" للنقل الجوي المنخفض الكلفة تنقل من بانكوك إلى موان 181 شخصا، هم 175 راكبا وطاقم من ستة أفراد، حين أطلقت نداء استغاثة قبل أن تهبط من دون عجلات على مدرج المطار، ثم تنزلق على المدرج بطوله وتصطدم في نهايته بجدار اسمنتي وتتحول إلى كرة لهب.
وأسفر الحادث عن مقتل كل من كانوا في الرحلة 2216 باستثناء اثنين من أفراد الطاقم تمّ انقاذهما.
وما زال السبب الدقيق للحادثة غير معروف فيما التحقيقات مستمرة.
وصرح نا وون-هو، رئيس التحقيقات في شرطة مقاطعة جيولا الجنوبية صباح الجمعة خلال مؤتمر صحافي في مطار موان الدولي "اليوم، سنرفع ذيل الطائرة باستخدام رافعة".
وأضاف "نتوقع العثور على بعض البقايا في هذا القسم" مشيرا إلى أن النتائج يفترض أن "تظهر غدا" السبت.
وتعهّدت الشرطة استبيان أسباب الكارثة بسرعة. لكن وفق وزارة النقل، يتوقع أن يستغرق ذلك ما بين ستة أشهر وثلاث سنوات.
برنامج أمير الشعراء يختتم المرحلة الأولى من الموسم الـ11