تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

رئيس وزراء باكستان يعلن عن خطة اقتصادية خمسية تحت شعار أوران باكستان لتحقيق التحول الاقتصادي المستدام

كشف رئيس وزراء باكستان محمد شهباز شريف عن الخطة الخمسية للتحول الاقتصادي أوران باكستان (2024-2029) والتي تهدف إلى تحقيق نمو اقتصادي مستدام يعتمد على تعزيز التصدير وتطوير التكنولوجيا والطاقة النظيفة والمساواة والتمكين.

 

وأكد «شريف» خلال الاحتفالية التي أُقيمت بمناسبة إطلاق الخطة أن التركيز سينصب على دعم النمو الاقتصادي من خلال الاستثمارات والإصلاحات الهيكلية مشددًا على أهمية الوحدة الوطنية والتعاون السياسي لإنجاح هذه المبادرة.

وتهدف الخطة إلى تطوير القطاعات الحيوية مثل تكنولوجيا المعلومات الزراعة التعدين والمعادن والصادرات مع السعي لزيادة الاستثمارات السنوية إلى 10 مليارات دولار.

وستكون الأولوية للحكومة هي تعزيز الصناعات الموجهة نحو التصدير لتحفيز النمو الاقتصادي وجعل التصدير ركيزة أساسية لتحقيق الاستقرار.

وأشار رئيس الوزراء إلى استقرار الاقتصاد الكلي خلال الأشهر الماضية، لافتًا إلى تحقيق نتائج ملموسة منها انخفاض التضخم إلى 5%،زيادة متوسط الصادرات بنسبة 10%،ارتفاع التحويلات المالية بنسبة 24%،نمو صادرات تكنولوجيا المعلومات بنسبة 34% وانخفاض سعر الفائدة إلى 13%.

وتحدث شهباز شريف عن العقبات التي واجهتها الحكومة لا سيما التحديات المرتبطة بإتمام برنامج صندوق النقد الدولي مؤكدًا أن القرارات الصعبة التي اتخذتها الحكومة كانت بهدف منع البلاد من التخلف عن السداد.

كما أشار إلى جهود الحكومة في مكافحة الفساد، إصلاح قطاع الإيرادات، وتقليص الخسائر في الكيانات الحكومية التي بلغت 6 تريليون روبية خلال العقد الماضي.

أكد رئيس الوزراء أن تحقيق أهداف الخطة الخمسية يتطلب تعاون جميع الأحزاب السياسية والمؤسسات والشعب مشددًا على أهمية الوحدة الوطنية والميثاق الاقتصادي بين الأحزاب لتحقيق الاستقرار السياسي والاقتصادي كما دعا إلى ضرورة التضحية من قبل النخبة لدعم الاقتصاد الوطني.

كما سلط الضوء على أهمية استخدام مصادر الطاقة المتجددة بأسعار معقولة مع التركيز على الطاقة الشمسية كجزء من الجهود الرامية لتحقيق التنمية المستدامة.

ختامًا:هنأ رئيس الوزراء فريق العمل الوزاري والمحلي الذي ساهم في وضع هذه الخطة مشيرًا إلى أن أوران باكستان ليست مجرد خطة اقتصادية بل بداية لرحلة طويلة نحو مستقبل مشرق وأن باكستان تمتلك الموارد البشرية والطبيعية الكافية لتحقيق رؤيتها إذا توحدت الجهود.

70e326b4-0856-4add-b9b6-14d057b315b7 12825db0-d6d3-4645-b941-1fd6010efa14 b2313e4c-77ad-4956-b4e9-37714026acc4 e233381c-4404-4562-a611-a71c3d1e0f44

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: باكستان خطة رئيس وزراء باكستان الاقتصاد التحول الاقتصادي المستدام

إقرأ أيضاً:

محطة تحيا مصر بالإسكندرية تعزز حلم التحول لـ مركز إقليمي للنقل واللوجستيات

تمضي الدولة المصرية بخطى ثابتة نحو تعزيز مكانتها كمركز إقليمي رائد في مجال النقل واللوجستيات، إيمانًا منها بأهمية هذا القطاع كركيزة أساسية لدعم الاقتصاد الوطني وتحفيز الاستثمارات المحلية والأجنبية، وتتجسد هذه الرؤية في استراتيجيتها الطموحة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها التنافسية بما يتوافق مع متطلبات الأسواق العالمية.

طفلة فقدت عينها.. وزارة النقل تشجب السلوكيات السلبية برشق القطارات بالحجارةوزير النقل يوجه قيادات السكك الحديدية بتوفير أماكن في رحلات العودة إلى القاهرة

 كما ترتكز الاستراتيجية على توفير منظومة لوجستية متكاملة، وخلق بيئة استثمارية جاذبة، من خلال إنشاء وتطوير محطات متعددة الأغراض، بالتعاون مع القطاع الخاص والشركاء الدوليين، بهدف توفير مرافق متكاملة تدعم حركة البضائع والخدمات بكفاءة عالية، بالإضافة إلى تسهيل عمليات التبادل التجاري مع الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يعكس التزام مصر بتطوير قطاع النقل واللوجستيات وتحويله إلى محور رئيسي في التجارة الدولية، ويسهم بدوره في تحقيق تنمية شاملة على جميع الأصعدة.

وأشار رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، خلال فيديو نشرته وزارة النقل إلى أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية، تعتبر من أكبر المشروعات التي تم تنفيذها في مجال النقل البحري خلال الفترة الماضية.

ولفت اللواء بحري أ.ح/ عبد القادر درويش، إلى أنه تم البدء في تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر" في منتصف عام 2020، وتم التشغيل التجريبي للمشروع خلال الربع الأول من عام 2023، على مدار 30 شهرًا من العمل المتواصل، بما يبرز مجهود وإرادة طاقم المحطة سواء في خطوات الإنشاء أو في مرحلة التشغيل.
وأوضح رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، أنه تم التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات المتواجدة جنوب محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض في شهر يناير الماضي، حيث تم تيسير رحلات للقطارات بين ميناء السادس من أكتوبر الجاف، والمحطة، بما يعد إضافة للطاقة الاستيعابية لها.
وأضاف رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات، خلال الفيديو، أن المحطة تعمل بنظام إلكتروني محكم ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة بمدة لا تتعدى 25 دقيقة، بما يعد رقمًا قياسيًا لم تصل إليه أي محطة أخرى في مصر.
من جانبه، أوضح رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري أ.ح/ أحمد حواش، خلال لقائه بالفيديو، أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، ساهمت في تداول الحاويات والبضائع العامة في ميناء الإسكندرية، وكذلك تعزيز القدرة التداولية.


وبين الفيديو، أنه يتم تشغيل محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض، بأحدث أنظمة التشغيل الإلكترونية دون تدخل أي عنصر بشري، بدءًا من دخول الحاوية وإنزالها وتفريغها وصولًا إلى شحنها مرة أخرى.
بدوره، أعرب رئيس قسم الصيانة في محطة تحيا مصر "ألكساندرو بيروتي" عن سعادته بالتعاون المتميز مع مصر في هذا الشأن، مشيدًا بتضافر جهود العاملين بالمحطة وحرصهم على التدريب والاستفادة من الخبرات الدولية، وهو ما ينعكس على معدلات أداء المحطة.

مقالات مشابهة

  • محطة تحيا مصر بالإسكندرية تعزز حلم التحول لـ مركز إقليمي للنقل واللوجستيات
  • رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي: رسوم ترامب الجمركية تزيد مخاطر ارتفاع البطالة
  • ترامب يحث رئيس الاحتياطي الفيدرالي على خفض معدلات الفائدة
  • قمة أفريقيا العالمية الأولى للذكاء الاصطناعي في رواندا تبحث آفاق النمو المستدام
  • رئيس وزراء لبنان: قصف صيدا اعتداء صارخ وخرق للقرار 1701 والاتفاقات الأمنية
  • رئيس وزراء كندا: فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المصنعة في الولايات المتحدة
  • هل يمكن زيادة الطول بعد توقف النمو؟: إليك الطرق المثيرة لتحقيق ذلك
  • “على رأس النمو الإفريقي”.. توقعات بانتعاشة اقتصادية بليبيا
  • تقرير دولي يكشف عن كميات الغذاء والمشتقات النفطية التي وصلت ميناء الحديدة خلال 60 يوما الماضية
  • رئيس وزراء العراق 2025 قائد مهام استثنائية