مدبولي: حدائق الفسطاط تصبح الرئة الخضراء للقاهرة (فيديو)
تاريخ النشر: 31st, December 2024 GMT
قام الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، إن رؤية القيادة السياسية لتطوير الدولة لم تقتصر على المدن الجديدة ،ولكن وجه الرئيس السيسي بأن يشمل التطوير قلب القاهرة التاريخية.
مدبولي يشيد بارتفاع معدلات تحويلات المصريين في الخارج مدبولى: توجيه رئاسي بالإسراع في طرح 4 شركات للقوات المسلحة ضمن برنامج الطروحات الحكوميةوأضاف “مدبولي” خلال كلمته في مؤتمر صحفي، قام خلاله بتوزيع عدد من الوحدات السكنية بمشروع "أرابيسك" اليوم الثلاثاء، أن الرئيس السيسي يتابع معدلات تنفيذ مشروعات تطوير القاهرة التاريخية باستمرار.
وتابع رئيس الوزراء: “نعمل على تنفيذ حدائق الفسطاط على مساحة 500 فدان لتصبح الرئة الخضراء للقاهرة، ونعمل على إحياء قلب القاهرة التاريخية”.
وقام رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، بتسليم عقود وحدات سكنية للحاجزين، بمشروع أرابيسك بسور مجرى العيون.
ممشى أهل مصروقالت المهندسة مني عبد السلام، رئيس جهاز تنمية مناطق ماسبيرو وممشى أهل مصر وسور مجرى العيون، أن المشروع يهدف لتغيير واجهة سور العيون من العشوائية لمنطقة حضارية متطورة.
تطوير سور مجري العيونواستعرضت تفاصيل المشروع ووحداته والانتهاء من المرحلة الأولي له، موضحة أن المرحلة الثانية لتطوير سور مجري العيون ستكون على مرحلتين، وستتضمن مطاعم وكافيهات وممشي سياحي.
وكان المهندس محمد أبو سمرة خبير التنمية الحضرية، كشف تفاصيل قرارات المهندس شريف الشربيني وزير الإسكان بتنفيذ 1924 وحدة سكنية للأهالي في إطار تطوير سور مجرى العيون.
وقال خبير التنمية الحضرية، في مداخلة هاتفية مع الإعلاميتين رشا مجدي وعبيدة أمير ببرنامج صالة التحرير المذاع على قناة صدى البلد، أن عملية تطوير المناطق العشوائية مطلوبة بشكل مستمر، مع إشراك السكان بعمليات التطوير في المناطق العشوائية.
سور مجرى العيونوتابع المهندس محمد أبو سمرة، أن هناك بعض التطويرات، لا تتناسب مع بيئة السكان في تلك المناطق، موضحا أن التطوير لا يجب أن يضر النواحي الاجتماعية والاقتصادية للسكان.
وأوضح أنه تم التعدي على أثر سور مجرى العيون من قبل الكثير من المواطنين من قبل، موضحًا أن المباني تدهورت بسبب بعض السكان الذين لم يستغلوا تلك المباني استغلالا مناسبا.
كما أشار إلى أن المباني السكنية، التي تم توفيرها لسكان سور مجرى العيون، ذات كفاءة عالية، ضمن توجيهات الوزارة لتقديم أفضل الوحدات السكنية للمواطنين.
مباني مثلث ماسبيرووتابع أن مباني مثلث ماسبيرو، قضت بشكل كبير على العشوائيات التي كانت في المنطقة من قبل، مع تأهيلها وتطويرها واستغلال تلك المنطقة الاستراتيجية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مدبولى بوابة الوفد الوفد القيادة السياسية القاهرة التاريخية سور مجرى العیون
إقرأ أيضاً:
رئيس لجنة الجمارك: تطوير مسارات النقل البحري يربط مصر بموانئ الخليج والعراق
أكد محمد العرجاوي، رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن استحداث خطوط ومسارات جديدة لنقل البضائع عبر الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط، في إطار خطط شركة الجسر العربي للملاحة، يمثل خطوة محورية في تعزيز التجارة البينية بين الدول العربية، وتحقيق طفرة في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
وأوضح العرجاوي، في تصريحات صحفية له اليوم، أن اجتماع شركة الجسر العربي للملاحة، الذي ترأسه الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بحضور وزراء النقل في الأردن والعراق، شهد المصادقة على نتائج مالية قياسية للشركة في 2024، حيث بلغت الإيرادات 86 مليون دولار، بزيادة 48% عن العام الماضي.
كما تم نقل 79 ألف شاحنة بين آسيا العربية وأفريقيا العربية، بارتفاع 54% مقارنة بعام 2023، مع تسجيل نمو في معدلات الإركاب على بواخر الشركة بنسبة 22% وزيادة في الربح التشغيلي بلغت 182%.
وأشار رئيس لجنة الجمارك، إلى أن الجسر العربي أصبحت أول شركة بحرية في البحر الأحمر في مجال تأجير الوحدات البحرية، حيث ارتفعت الإيرادات من هذا القطاع بنسبة 90%، ما يعكس الثقة الكبيرة من شركات النقل والخدمات اللوجستية في كفاءة التشغيل والخدمات المقدمة.
وأضاف محمد العرجاوي، أن الشركة أدخلت ثلاث وحدات بحرية جديدة خلال 2024، وستضم الباخرة الحديثة الحسين قبل نهاية مارس الجاري، مما سيرفع عدد الوحدات إلى 10، وهو أعلى عدد تمتلكه الشركة منذ تأسيسها.
كما رفعت الشركة طاقتها الاستيعابية من الشحن إلى أكثر من 300 شاحنة يوميًا، ما يعزز كفاءة عمليات النقل ويقلل التكلفة التشغيلية للمصدرين والمستوردين.
وأكد أن مصر تستفيد بشكل كبير من هذه التطورات، خاصة مع الطفرة في مشروعات البنية التحتية للموانئ، مما يجعلها مركزًا لوجستيًا إقليميًا يربط التجارة بين الدول العربية، وخاصة الربط بين ميناء نويبع وميناء العقبة الأردني، إلى جانب إمكانية ربط ميناء الفاو العراقي بموانئ دبي والخليج العربي.
وأشار إلى أن الاجتماع ناقش خطط زيادة رأسمال الشركة إلى 120 مليون دولار من الأرباح المحققة، بما يعكس قوة الشركة المالية واستدامتها.
كما تدرس الجسر العربي الدخول في شراكات مع القطاعين العام والخاص لتنفيذ مشروعات استثمارية جديدة، بما في ذلك إنشاء محطة ركاب وأرصفة حديثة، فضلًا عن دراسة إنشاء حوض جاف لصيانة وإصلاح السفن في البحر الأحمر، مما يعزز من كفاءة عمليات الشحن البحري وتقليل زمن التوقف والصيانة.
وأضاف أن هذه التطورات تتماشى مع رؤية مصر لتطوير النقل متعدد الوسائط وتعزيز ربط الموانئ البحرية بشبكات النقل البري والسككي، مما يسهل عمليات التصدير والاستيراد، ويجذب مزيدًا من الاستثمارات إلى قطاع الخدمات اللوجستية.
وشدد العرجاوي، على أن الجسر العربي لم تقتصر على النشاط التجاري، بل قامت بدور إنساني مهم، حيث ساهمت في نقل المساعدات الإنسانية إلى قطاع غزة ، ما يعكس التزامها بالمسؤولية الاجتماعية إلى جانب دورها في تعزيز التجارة والنقل.
واختتم محمد العرجاوي ، تصريحاته بالتأكيد على أن الجسر العربي تمثل نموذجًا ناجحًا للشراكة العربية في قطاع النقل البحري، مشيدًا بتوجيهات الفريق كامل الوزير بضرورة استمرار التطوير والتحديث لضمان ريادة الشركة إقليميًا ودعم التكامل التجاري العربي.
وأشار إلى أن هذه التطورات ستجعل مصر محورًا رئيسيًا لسلاسل الإمداد والتوريد في المنطقة، بما يخدم الاقتصاد المصري والعربي على حد سواء.