لجريدة عمان:
2025-04-06@11:12:59 GMT

1000 طائرة درون تضيء سماء متنزه القرم الطبيعي

تاريخ النشر: 31st, December 2024 GMT

يشهد مهرجان ليالي مسقط بمتنزه القرم الطبيعي ليالي استثنائية تضيء فيها 1000 طائرة درون سماء القرم يوميًا ليشكل 30 متطوعًا لوحات فنية مذهلة مزجت بين توظيف التكنولوجيا والإبداع والفن في تجربة بصرية ممتعة أبهروا فيها الجمهور الذي سرعان ما وجه كاميراته إلى السماء لالتقاط أجمل الصور والفيديوهات التي لونت الأجواء.

وحلّقت الطائرات بتناغم مذهل، لترسم أشكالًا ثلاثية الأبعاد في السماء، حيث بدأت أولى العروض بتشكيل صورة لحضرة صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم -حفظه الله ورعاه-، وشعار مهرجان ليالي مسقط في يوم الافتتاح، بالإضافة إلى تصاميم أخرى مستوحاة من الطبيعة، مثل الحيوانات البحرية وصور أخرى لرياضات مختلفة، وعبارات ترويجية للمهرجان، حيث لاقى العرض استحسانًا واسعًا من الحضور ووصفه مازن الكندي بأنها تجربة فريدة جمعت بين جمال الأضواء والأشكال المرسومة بشكل دقيق التي تظهر فيها احترافية صانعي هذه الأشكال، مضيفًا إنه لأول مرة يشاهد مثل هذا النوع من العروض عن قرب.

وقالت رنيم بنت راشد الكلبانية، مطيرة طائرات درون في المهرجان: إن العرض نفذ باستخدام تقنيات وأنظمة تحكم متقدمة، مما أظهر دقة عالية في تنسيق سرب الطائرات التي طارت في آن واحد، وذلك بعد أن خضعنا للتدريب على تشغيلها والتحكم بها في جمهورية الصين الشعبية.

ويشاركنا إبراهيم بن داؤود آل سرور، أحد المتطوعين، تفاصيل رحلته الاستثنائية مع شركة أفق عمان للدرون، الشركة المنفذة لهذا المشروع الرائد، الذي يديره طاقم عماني بالكامل في الإدارة والتنفيذ والتصميم، موضحًا أن ما يميز هذه التجربة تنظيم جلسات حوارية تعليمية غنية من قبل الشركة المنفذة، فتحت لنا أبواب المعرفة حول عالم الدرون وما يطرأ عليه من تطورات مستمرة، كما أننا نعمل بروح الفريق الواحد لتنظيم العمل وتنسيق الجهود بشكل دقيق بين جميع الأعضاء، حيث أسهم هذا التعاون في ترتيب وتشغيل 1000 طائرة درون مضيئة، لتزيّن سماء مسقط.

وأشار جابر بن عامر المحرزي مدير المشروع إلى أن هذه العروض تعد جزءًا من سلسلة من الفعاليات الترفيهية التي تهدف إلى تعزيز السياحة في سلطنة عُمان، بمشاركة التقنيات الحديثة التي تضفي لمسة فريدة على أجواء المهرجان، مشيرًا إلى أنه يتم تشغيل هذه الطائرات المسيرة بدون طيار بفضل منظومة متطورة تُشغّل بواسطة موظفين عمانيين تم تدريبهم في جمهورية الصين الشعبية، حيث حصلوا على دورات متخصصة في هذا المجال، حيث يقوم الفريق المنفذ بإعطاء الطائرات خطة طيران محددة تُحدد مسار تحركاتها، وذلك بعد تصميم دقيق ومنظم، حيث يتم ترتيب الطائرات على الأرض على أن تكون هناك مسافة متر واحد بين الطائرة والأخرى، ويتم تحميل خطط حركة الطائرات المرجو رسمها في السماء في الأجهزة الخاصة، ثم يُعطى لكل طائرة رقم تسلسلي لضمان التناسق في الحركة.

وأوضح المحرزي أنه تم اختيار الصور التي تُعرض في السماء بالتعاون مع بلدية مسقط، حيث تم اقتراح أكثر من 300 صورة، ويتم اختيار حوالي 12 إلى 14 منها لعرضها في كل يوم في عرض يمتد لحوالي 15 دقيقة، مع تحولات بين الصور تدوم نصف دقيقة.

المصدر: لجريدة عمان

إقرأ أيضاً:

أوروبا تحتاج إلى 250 شحنة إضافية من الغاز الطبيعي المسال لإعادة ملء مخازن الغاز

عرضت قناة "القاهرة الإخبارية"، تقريرا بعنوان "أوروبا تحتاج إلى 250 شحنة إضافية من الغاز الطبيعي المسال لإعادة ملئ مخازن الغاز"، فمع  تسارع وتيرة استهلاك احتياطيات الغاز في أوروبا خلال الشتاء القارس، أصبحت المخزونات تحت ضغط كبير نتيجة لتقلبات الطقس والطلب المتزايد.

طريقة تسجيل قراءة عداد الغاز بتروتريد 2025 .. رابط رسميالاستعلام عن فاتورة الغاز لشهر أبريل 2025.. الرابط وخطوات السداد "أون لاين"

وتشير التوقعات إلى أن القارة الأوروبية قد تحتاج إلى ما يصل إلى 250 شحنة إضافية من الغاز الطبيعي المسال هذا العام، بتكلفة تصل إلى 11 مليار دولار، لإعادة ملء مخازن الغاز المستنفذ قبل حلول الشتاء المقبل.

ويشهد الطلب على الغاز خلال شتاء 2024-2025 ارتفاعًا ملحوظًا مقارنة بالعام السابق، بسبب انخفاض درجات الحرارة وضعف الرياح، مما أدى إلى زيادة سحب الغاز من المخازن في الاتحاد الأوروبي.

وتشير التقارير إلى أن المخزونات الحالية لا تتجاوز 34% من طاقتها، وهو أدنى مستوى لها منذ عام 2022، بعد بداية الحرب الروسية الأوكرانية.

ومنذ عام 2022، تبنى الاتحاد الأوروبي أهدافًا ملزمة لمستويات تخزين الغاز عبر دول التكتل لضمان أمن الإمدادات.

وبموجب هذه القواعد، يجب أن تصل المخزونات إلى 90% من سعتها بحلول الأول من نوفمبر المقبل. لكن هذا الهدف أصبح صعب التحقيق بعد نضوب مخازن الغاز الأوكرانية نتيجة الهجمات الروسية التي أدت إلى خفض إنتاج الغاز المحلي.

وحسب شركة التحليلات "كابلر"، فإن تحقيق الهدف البالغ 90% يتطلب ضخ 57.7 مليار متر مكعب من الغاز، ما يعادل 250 شحنة إضافية من الغاز الطبيعي المسال، وعلى أساس الأسعار الحالية للغاز الأوروبي التي تبلغ نحو 41 يورو للميغاوات في الساعة، فإن تكلفة ملء المواقع ستصل إلى 10.3 مليار يورو.

مع زيادة الطلب على الغاز الطبيعي المسال، وانخفاض الإمدادات القادمة عبر خطوط الأنابيب، وتزايد التوترات الجيوسياسية، ستواجه أوروبا منافسة شديدة مع المشترين في آسيا على شحنات الغاز المتاحة.

في هذا المشهد المعقد، يتعين على الدول الأوروبية تسريع جهودها لتأمين احتياجاتها من الغاز، وفي حال عدم تمكنها من تأمين المخزون الكافي، فقد تشهد زيادة كبيرة في الأسعار تؤثر على تكلفة المعيشة والصناعات الثقيلة التي تعتمد بشكل أساسي على الغاز.

مقالات مشابهة

  • على علو منخفض.. طائرة إستطلاع لبنانية تجوب سماء الجنوب
  • الأرصاد تتوقع هطول أمطار غزيرة بمناطق مختلفة.. متى تستقر الأجواء؟
  • الحوثيون يعلنون استهداف حاملة طائرات أمريكية في البحر الأحمر
  • هل تقاعدت (إم كيو 9).. الجيش الأمريكي يستخدم طائرات صينية في العدوان على اليمن
  • المغرب يستعد لبناء محطات كهربائية تعمل بالغاز الطبيعي
  • «حوارات المعرفة» تضيء على بصمة العلماء العرب في الحضارة العالمية
  • ظواهر فلكية ساحرة في سماء مصر اليوم.. تعرف عليها
  • الدرون والألعاب النارية ترسمان لوحًا فنية في سماء جدة في ليلة دايم السيف التي صاحبها اطلاق معرض في محبة خالد الفيصل
  • التربيع الأول لشهر شوال يزين السماء الليلة
  • أوروبا تحتاج إلى 250 شحنة إضافية من الغاز الطبيعي المسال لإعادة ملء مخازن الغاز