أفادت شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" بأنها استثمرت العام الجاري الذي يوشك على الانتهاء نحو 17 مليار يورو في الخطوط الحديدية والمحطات وأجزاء أخرى من البنية التحتية، ووصفت حجم الاستثمارات بأنه يمثل علامة فارقة.

وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية، قال فيليب ناجل، رئيس شركة "إنفرا جو" للبنية التحتية للسكك الحديدية المملوكة لـ "دويتشه بان" إنه "لم يتم الاستثمار في شبكة السكك الحديدية بهذا الحجم منذ سنوات عديدة.

هذا ببساطة هو نقطة التحول التي كانت هناك حاجة إليها".

وأوضح ناجل أنه للمرة الأولى منذ سنوات، لا يستمر تراكم تأخر الاستثمارات في الزيادة. وقال: "سنصل إلى نقطة التحول، وهي أننا لن نسمح للبنية التحتية بمزيد من التقادم".

وأكد في الوقت ذاته أن الشركة المملوكة للحكومة الفيدرالية، تحتاج إلى استثمارات مشابهة في السنوات المقبلة لتحقيق تحسن كبير في البنية التحتية.

وأضاف ناجل: "إذا واصلنا الاستثمار على هذا المستوى خلال العامين أو الثلاثة أعوام المقبلة، فسيشعر الجميع على نطاق واسع في الشبكة بأن معدل الأعطال في البنية التحتية ينخفض وأن جودة حركة القطارات تتحسن". ومع ذلك، شدد على أن الأمر لا يزال في بدايته.

وقال: "في البداية، لن يزداد الوضع سوءا، وهذا بالفعل يُعد نجاحًا". ورأى ناجل أنه بعد سنوات عديدة من "التدهور المستمر"، يجب أن تبدأ الأمور في التحسن الآن.

يذكر أن الحكومة الفيدرالية قدمت لشركة "دويتشه بان" حوالي 16.9 مليار يورو هذا العام لتطوير البنية التحتية، في حين كانت الاستثمارات في السنوات السابقة غالبًا أقل من 10 مليارات يورو.

ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح حجم التمويل الذي ستحصل عليه الشركة في عام 2025، نظرًا لعدم إقرار الموازنة للعام المقبل بعد انهيار ائتلاف "إشارة المرور". كما أن الأمر غير مؤكد بشأن كيفية دعم "دويتشه بان" من قبل الحكومة الفيدرالية الجديدة بعد الانتخابات البرلمانية المبكرة المقرر إجراؤها في أواخر فبراير المقبل.

من جانبها، أعربت ميشائيلا إنجلماير، رئيسة اتحاد الشؤون الاجتماعية في ألمانيا، عن اعتقادها بأن استثمار الشركة في البنية التحتية "الذي اتسم بالجدية أخيرا" يمثل إشارة إيجابية. وقالت إنه لا ينبغي لجهود التحديث هذه أن تتعثر بعد الانتخابات، بل يجب أن تتوسع بشكل دؤوب، وأضافت أن النقل بالسكك الحديدية هو العمود الفقري للتنقل الصديق للبيئة ويجب أن يكون متاحًا للجميع.

المصدر: سكاي نيوز عربية

كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الاستثمار السكك الحديدية الاستثمارات البنية التحتية القطارات دويتشه بان التمويل الموازنة الانتخابات البرلمانية ألمانيا دويتشه بان السكك الحديد ألمانيا اقتصاد ألمانيا حصاد 2024 الاستثمار السكك الحديدية الاستثمارات البنية التحتية القطارات دويتشه بان التمويل الموازنة الانتخابات البرلمانية ألمانيا أخبار ألمانيا البنیة التحتیة دویتشه بان

إقرأ أيضاً:

إنشاء وصيانة كباري ومرافق حيوية في البيضاء لتحسين البنية التحتية

الوطن|متابعات

تواصل الشركة المنفذة التابعة لصندوق إعادة إعمار درنة والمدن والمناطق المتضررة أعمال بناء جسر العروبة وجسر جزيرة الزاوية على الطريق الدائري بمدينة البيضاء، بهدف تسهيل الحركة المرورية وتقليل الازدحام في المناطق الحيوية.

وتشهد المدينة أيضًا تنفيذ مشاريع تنموية هامة تشمل إنشاء كباري جديدة، وصيانة وتطوير المؤسسات التعليمية والمباني المدرسية، مع تحسين المرافق الرياضية والترفيهية داخل المدارس بالإضافة إلى ذلك يتم العمل على صيانة وترميم الوحدات السكنية العامة، بما يشمل الواجهات الخارجية والسلالم الداخلية ونظم الصرف الصحي وخطوط مياه الشرب والدوائر الكهربائية.

تأتي هذه الجهود ضمن الخطة الاستراتيجية التي يقودها مدير عام صندوق التنمية وإعادة إعمار ليبيا والمدير التنفيذي لصندوق إعادة إعمار درنة والمدن والمناطق المتضررة، المهندس بالقاسم حفتر، بهدف تحسين جودة الحياة في مدينة البيضاء وتعزيز البنية التحتية والخدمات الأساسية فيها.

الوسوم#صيانة البنية التحتية البيضاء كباري ليبيا

مقالات مشابهة

  • مسؤول روسي: أوكرانيا تستهدف البنية التحتية المدنية في منطقة كورسك
  • 17 مليار دولار لدعم البنية التحتية النفطية في ليبيا مع اقتراب جولة التراخيص
  • إنشاء وصيانة كباري ومرافق حيوية في البيضاء لتحسين البنية التحتية
  • عصرنة البنية التحتية وقبلة الإستثمارات.. بركان تقود قاطرة التنمية بالجهة الشرقية
  • صندوق إعادة إعمار درنة يواصل العمل على تطوير البنية التحتية وتوسعة شارع أحمد الرفاعي
  • مركز مشاريع البنية التحتية بمنطقة الرياض في عام 2024.. منجزاتٌ أسهمت في تطوير أعمال المشاريع ورفع جودتها
  • وزير الاستثمار يلتقي وفد الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية
  • حصاد 2024.. أسيوط تستثمر مليار و730 مليون جنيه في تحسين خدمات المياه والصرف الصحي
  • اليمن يبحث مع كوريا الجنوبية دعم مشاريع البنية التحتية والتنمية المستدامة