“المياه الوطنية” تحوكم خدمة صهاريج “بيئتي” وتطلقها إلكترونيًا بالمدينة المنورة
تاريخ النشر: 31st, December 2024 GMT
أطلقت شركة المياه الوطنية خدمة طلب صهاريج الصرف الصحي “بيئتي” في المدينة المنورة عبر قنواتها الرقمية، وذلك لتمكين العملاء من طلب الخدمة بشكل أسرع، وتنظيم عمليات إدارة الصهاريج وحوكمتها ومتابعتها بطريقة تقنية، وبأسعار موحدة حسب حجمها.
وقالت الشركة: “أطلقنا خدمة طلب الصهاريج عن طريق القنوات الرقمية، وذلك ضمن جهودنا لرفع مستوى خدمة العملاء بالمدينة المنورة، وتيسير الحصول على الخدمة، إضافة إلى تطبيق معايير حماية البيئة من خلال ضمان النقل الآمن لمياه الصرف الصحي، وتفريغها في محطات المعالجة، وتحسين المنظر الحضري بتوحيد هوية الصهاريج، إلى جانب تطبيق اشتراطات وزارة النقل، والسلامة المرورية، حفاظًا على سلامة الطرق وسالكيها”.
وأوضحت أنّ الخدمة الرقمية لطلب الصهاريج تسهم كذلك في توحيد أسعار الخدمة وفق خيارات متعددة بناء على حجم الصهريج، وتقديمها عبر جهات مرخصة يتم التعاقد معها، ومتابعة امتثالها لجميع المعايير الفنية والبيئية واشتراطات السلامة.
وأضافت شركة المياه الوطنية بأن عملية حوكمة صهاريج بيئتي تتضمن أنظمة إلكترونية لتتبع حركة الصهاريج، ومتابعة دخولها نقاط التفريغ المعتمدة، وذلك بهدف رفع جودة وكفاءة تنفيذ الأعمال. مبينة أنه يمكن للعملاء طلب الخدمة من خلال قنوات الشركة الرسمية، عبر تطبيقها الإلكتروني على الهواتف الذكية، أو فرعها الإلكتروني (e.nwc.com.sa).
المصدر: صحيفة الجزيرة
كلمات دلالية: كورونا بريطانيا أمريكا حوادث السعودية
إقرأ أيضاً:
تدشين مشروع نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع طريق الأمير عبدالمجيد بالمدينة المنورة
أنهت أمانة منطقة المدينة المنورة اليوم, تنفيذ مشروع نفق تقاطع طريق سعد بن خيثمة – رضي الله عنه – مع طريق الأمير عبدالمجيد ” الدائري الأوسط، معلنةً بذلك افتتاحه أمام الحركة المرورية؛ ليسهم إلى جانب مختلف مشاريع البنية التحتية في المنطقة، في تطوير شبكة الطرق وتعزيز الربط بين المحاور الرئيسية واكتمال الدائري الأوسط، بما يخدم سكان المدينة وزوّارها، ويسهم في تحقيق أهداف التنمية الحضرية ودعم رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة.
ووفقاً لـ “الشرق الأوسط” يُعد المشروع إضافة نوعية تساعد على تحسين انسيابية الحركة المرورية على طريق الأمير عبد المجيد، وضمان استمرارية الحركة في الطريق الدائري الأوسط لتقليل الكثافة المرورية على الطرق المحورية، إضافة إلى تسهيل الربط من وإلى المسجد النبوي الشريف.
وأوضحت أمانة منطقة المدينة المنورة أن النفق يتميز بتصميمه الهندسي، ويبلغ طوله 600 متر، ومزود بمنطقة مغلقة طولها 140 مترًا طوليًا، كما يعتمد على نظام الحوائط الاستنادية والكمرات مسبقة الصب، ويبلغ عرضه 8.4 أمتار، وينقسم إلى طريقين، الأول منه عبارة عن نفق سفلي بمساريين، ومسار في اتجاه واحد إلى طريق الهجرة وطريق علوي بمساريين، فيما يلتقي الطريق الأخر باتجاه علوي مع طريق سعد بن خيثمة وطريق الأمير عبد المجيد في 3 حارات، ويتضمن يوتيرن في أعلى النفق، الأمر الذي يعكس حجم العمل الضخم في تطوير البنية التحتية للطرق المحورية، مشيرةً إلى أن النفق تم تنفيذه وفق مواصفات فنية عالية، تشمل مرافق خدمية متكاملة مثل: مسارات مخصصة للمشاة، وأنظمة متطورة لتصريف مياه الأمطار، ولوحات إرشادية لضمان وضوح المعلومات لسائقي المركبات، كما تم الحرص على تطبيق معايير الاستدامة البيئية من خلال استخدام مواد بناء صديقة للبيئة وتقنيات تسهم في تقليل استهلاك الطاقة.
أخبار قد تهمك الشركة السعودية للكهرباء و”هيتاشي إنرجي” تعززان شراكتهما لتطبيق تقنيات صديقة للبيئة في قطاع الطاقة 7 فبراير 2025 - 1:05 صباحًا “شاطئ المستقبل” بكورنيش جدة.. وجهة ترفيهية بتجارب مميزة 6 فبراير 2025 - 11:13 مساءًويُعد المشروع خطوة نوعية في تطوير وتحسين البنية التحتية بالمنطقة؛ حيث يهدف إلى تسهيل حركة المرور وتعزيز انسيابيتها، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين الربط بين الطرق الرئيسية في المدينة المنورة.