كامل الوزير: عمال النصر للمسبوكات تنازلوا عن حقوقهم لعودة الإنتاج
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جهود عودة عمل شركة النصر للمسبوكات إلى الإنتاج مرة أخرى.
وأوضح كامل الوزير، في مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مُقدّم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع عبر قناة «صدى البلد»، أن عمال النصر للمسبوكات تنازلوا عن جميع حقوقهم لدى الشركة من أجل عودة الإنتاج من جديد.
وتابع الفريق كامل الوزير: «عودة إنتاج النصر للمسبوكات مرة أخرى بعد توقفه كان يومًا من أسعد أيام حياتي، والعمال كانوا حاجة تفرح وكلهم مبسوطين بمصنعهم».
وأوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن مصنع النصر للمسبوكات ينتج سنويًا بـ2 مليار دولار مواسير مختلفة الأقطار ومحابس وغيرها من المنتجات.
واختتم الوزير: «لو أي مستثمر عايز مصنع مغلق أحنا معندناش مشكلة، ولو تنازلت عن أي مصنع لأي مستثمر ببلاش هكون أنا كسبان، وعلى الأقل ممكن أديله الأرض والمنشأ وهو يسدد ثمنها بالتقسيط».
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: على مسئوليتي الفريق كامل الوزير شركة النصر للمسبوكات المزيد النصر للمسبوکات کامل الوزیر
إقرأ أيضاً:
البنك الدولي يؤكد تورط دول الخليج وعلى رأسها السعودية في دعم الكيان الصهيوني
وقال البنك الدولي، إن العمليات العسكرية في البحر الأحمر أدت إلى تحويل جزء من حركة الشحن من النقل البحري إلى النقل البري عبر شبه الجزيرة العربية، مبيناً أن عمليات البحر الأحمر دفعت إلى تطوير مسار بري بديل لنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية للوصول إلى "إسرائيل" وما بعدها.
ونوه إلى أن "المسار البري نحو "إسرائيل" وغيرها أدى إلى زيادة النشاط في ميناء الدمام السعودي بنحو 15%، في إشارة إلى أن السعودية تتولى كبر فك الحصار البحري عن كيان العدو الصهيوني.
وأوضح أنه تم تحويل الشحنات التي كانت تمر عبر ميناء ينبع على الساحل الغربي للسعودية إلى ميناء الدمام.
وأوضح أن أوقات تسليم الموردين في أوروبا شهدت ارتفاعا ملحوظا منذ بداية العمليات في البحر الأحمر ومعظمها لدى "إسرائيل" ، لافتاً إلى أن دول الخليج تبنت حلولا بديلة كإنشاء مسار بري جديد يربط موانئ الخليج بميناء حيفا الفلسطيني المحتل".
ولفت إلى أن "الأزمة التي بدأت في اليمن توسعت لتشمل مناطق بحرية استراتيجية في بحر العرب وشمال غرب المحيط الهندي".