طفرة تكنولوجية.. هيونداي تصنع محركات كهربائية داخل العجلات
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
تواصل شركة هيونداي العمل على تقنية محركات محور العجلة، وهي خطوة مبتكرة تهدف إلى تحسين أداء وكفاءة السيارات الكهربائية.
تشير براءتا اختراع حديثتان قدمتهما شركة "هيونداي موبيس" إلى تقدم كبير في هذا المجال، مما يعكس رؤية الشركة لتقنيات مستقبلية مبتكرة.
قدمت هيونداي موبيس براءتي اختراع تشير إلى اهتمامها بتطوير أنظمة محركات محور العجلة.
البراءة الأولى تتعلق بتصميم يسمح للمحرك الكهربائي المثبت على المحور بتحريك العجلة باستخدام محمل للعجلة ومسار خارجي، مع تحسين تقنيات التروس لتقليل الفاقد في الطاقة.
أما البراءة الثانية فتتعلق بدمج آلية تغيير التروس داخل دوار المحرك، مما يجعل التصميم أكثر كفاءة وتكاملاً.
تقنية e-Corner ونظام Uni Wheelسبق لهيونداي تقديم نظام e-Corner الذي يدمج المحركات مع أنظمة التوجيه والكبح، مما يمنح السيارة مرونة في المناورة، حيث يمكن للعجلات أن تدور حتى 90 درجة.
كما كشفت الشركة عن نظام Uni Wheel الذي يحرك المحركات إلى أقرب نقطة من العجلات، لكنه لا يدمجها داخلها بشكل كامل، وهو حل وسيط بين التقنية التقليدية والجديدة.
منافسة قوية في السوقتواجه هيونداي منافسة من شركات عالمية مثل فيراري وتويوتا، اللتين تعملان على تطوير تقنيات مشابهة.
كما أن شركات مثل دونج فينج الصينية تدعي أنها الأولى في تطبيق محركات محور العجلة في سيارات إنتاجية.
رغم الابتكارات التي تقدمها هذه التقنية، تواجه تحديات تتعلق بالتكاليف العالية وحاجتها إلى تحسين الكفاءة والموثوقية.
لكن إذا نجحت هيونداي في تجاوز هذه التحديات، ستفتح آفاقًا جديدة في تصميم السيارات الكهربائية وتحسين أدائها.
تقنيات محركات محور العجلة تعد ركيزة جديدة في عالم السيارات الكهربائية، وهيونداي تبدو ملتزمة بالابتكار وتقديم حلول مستقبلية تجعلها في طليعة هذا المجال.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات هيونداي سيارات كهربائية هيونداي الكهربائية المزيد
إقرأ أيضاً:
روسيا تبدأ بإنتاج محركات لصواريخ “أنغارا” الفضائية
روسيا – بدأت شركة “بروتون – بي إم” في مدينة بيرم الروسية بإنتاج محركات “إر دي–191” العاملة بالوقود السائل التي ستستخدم في صواريخ “أنغارا” الفضائية الروسية الحديثة.
وصرح مصدر في مؤسسة “روس كوسموس” الفضائية الروسية الحكومية، أن إنتاج المحركات بدأ في منطقة “نوفيي ليادي” لمدينة بيرم، مشيرا إلى أن هذا الأمر سيضمن استعداد الشركة لإنتاج محركات “إر دي – 191” لصواريخ “أنغارا” الحديثة.
وشارك رئيس “روس كوسموس” يوري بوريسوف ومحافظ إقليم بيرم دميتري ماخونين ومدير عام شركة “إينيرغوماش” المصنعة للصواريخ الفضائية إيفان كراسنوف، في حفل إطلاق إنتاج المحركات الصاروخية الحديثة.
و”أنغارا” هي أسرة من الصواريخ الحاملة الروسية تضم الصواريخ الفضائية الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. وتستخدم هذه الصواريخ وقودا يعتمد على الكيروسين والأكسجين السائل، وهي مكونات صديقة للبيئة، مقارنة بوقود صواريخ “بروتون-إم”، التي ستحل محلها صواريخ “أنغارا” في المستقبل القريب.
جدير بالذكر أن المدير العام لمركز “خرونيتشيف” للبحوث العلمية والإنتاج الفضائي التابع لـ”روس كوسموس” أليكسي فاروتشكو كان قد أفاد في أغسطس الماضي بأن شركة “بوليت” من مدينة أومسك في غرب سيبيريا، بصفتها فرعا لمركز “خرونيتشيف”، قد بدأت الإنتاج التسلسلي لصواريخ “أنغارا”.
يذكر أن محرك “إر دي 191” الصاروخي يستخدم خليطا من الكيروسين (كوقود) والأكسجين السائل (كمؤكسد)، مما يجعله صديقا للبيئة، مقارنة بالمحركات التي تستخدم وقودا ساما.
ويولد المحرك قوة دفع تصل إلى حوالي 192 طنا عند مستوى سطح البحر.
ويصل ضغط غرفة الاحتراق إلى حوالي 250 بار، مما يجعله واحدا من أكثر المحركات كفاءة في فئته. ويعتبر المحرك أحادي الغرفة مع نظام تبريد فعال لتحمل درجات الحرارة العالية الناتجة عن الاحتراق.
وتم تطوير “إر دي–191” من قبل شركة “إينيرغوماش” الروسية، وهي واحدة من أبرز الشركات العالمية في مجال تصنيع الصواريخ والمحركات الصاروخية.
يُستخدم المحرك بشكل أساسي في المرحلة الأولى من صاروخ “أنغارا-1.2” الخفيف وصاروخ “أنغارا-أ5” الثقيل.
المصدر: تاس
مجلس طنجة يصادق على مشاريع تنموية لتأهيل عروسة الشمال