مفاجأة.. "جشع مادي" قد يكون السبب وراء كارثة الطائرة الكورية
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
قالت مصادر في صناعة الطيران، الإثنين، إن الطائرة المنكوبة التابعة لشركة طيران "جيجو إير" التي تعرضت لحادث تحطم مميت أودى بحياة 179 شخصا، قامت بتشغيل 13 رحلة خلال 48 ساعة قبل وقوع الحادث.
ويثير ذلك المخاوف بشأن استخدام الطائرة بشكل مفرط خلال فترة زمنية قصيرة.
وأفادت وكالة أنباء "يونهاب" الكورية الجنوبية، أنه يعتقد أن الطائرة، وهي من طراز "بوينغ 737"، التي واجهت عطلا في معدات الهبوط أثناء هبوطها بمطار موان الدولي، الأحد، كانت قد سافرت بين موان وجزيرتي جيجو وإنتشون غربي سول، خلال فترة زمنية مدتها 48 ساعة سابقة.
كما تبين أنه قد تم تشغيل الطائرة على وجهات دولية، تشمل بكين وبانكوك وكوتا كينابالو وناغازاكي وتايبيه.
وكانت الطائرة بمثابة رحلة مستأجرة للجولات الجماعية التي تنظمها في الغالب وكالة سفر مقرها غوانغجو، التي عرضت رحلة لمدة 5 أيام إلى بانكوك لموسم عيد الميلاد (الكريسماس).
ويتم جدولة الرحلات الجوية المستأجرة بشكل خاص بناء على الطلب، وعادة ما تكون مملوءة حصريا بالركاب الذين يتم دعوتهم من قبل وكالات السفر.
وأثار مراقبو الصناعة مخاوف بشأن ما إذا كانت شركة "جيجو إير" الكورية الجنوبية، قد تجاوزت طاقتها من خلال الإفراط في جدولة رحلات الطيران المستأجرة خلال موسم الذروة في نهاية العام.
وتعتمد المطارات الإقليمية في كوريا الجنوبية بشكل كبير على رحلات الطيران المستأجرة التي تديرها شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل "جيجو إير".
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات سول الكريسماس جيجو إير جيجو إير الطائرة الكورية كوريا الجنوبية سول الكريسماس جيجو إير كوريا
إقرأ أيضاً:
7.6 مليون مقعد سعة رحلات الطيران بالإمارات خلال مارس
رشا طبيلة (أبوظبي)
أخبار ذات صلةسجلت دولة الإمارات أعلى سعة مقعدية مجدولة لرحلات الطيران بمنطقة الشرق الأوسط، وأعلى نمو خلال شهر مارس الجاري، بواقع 7.6 مليون مقعد، مقارنة مع 7.1 مليون مقعد، بنمو 7%، في وقت تصدر مطار زايد الدولي مطارات المنطقة بنمو السعة المقعدية لشهر مارس الجاري ليسجل نمواً بنسبة 15.9%، بحسب بيانات مؤسسة «أو إيه جي» الدولية.
وأشارت بيانات المؤسسة لشهر مارس الجاري، إلى أن مطار زايد الدولي سجل 1.55 مليون مقعد في شهر مارس الجاري، مقارنة مع 1.34 مليون مقعد في مارس من العام الماضي، فيما تصدر مطار دبي الدولي إجمالي السعة المقعدية في مارس، بواقع 5.15 مليون مقعد، بنمو 3.9% مقارنة بـ 4.9 مليون مقعد في مارس من العام الماضي، يليه مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة بواقع 2.8 مليون مقعد، ثم مطار الدوحة الدولي بواقع 2.6 مليون مقعد، ثم مطار الملك خالد الدولي في الرياض بواقع 1.8 مليون مقعد، ثم يأتي مطار زايد الدولي بالمرتبة الخامسة بواقع 1.55 مليون مقعد.
وتفصيلاً حول بيانات دول المنطقة، فإن الإمارات والمملكة العربية السعودية والأردن، هي الدول الوحيدة التي حققت نمواً بالسعة المقعدية في مارس، بينما سجلت باقي الدول تراجعاً بالسعة المقعدية، فالمملكة العربية السعودية تأتي في المرتبة الثانية بعد الإمارات بالسعة المقعدية في مارس، بواقع 7 ملايين مقعد، مقارنة مع 6.6 مليون مقعد في مارس من العام الماضي، بنمو 5.7%، أما الأردن فسجلت نمواً بنسبة 5.8% بالسعة المقعدية في مارس الجاري، بواقع 480.1 ألف مقعد، مقارنة بـ 453.9 ألف مقعد في مارس 2024.
أما باقي دول المنطقة فسجلت تراجعاً في السعة المقعدية لشهر مارس، فقطر تأتي في المرتبة الثالثة بالمنطقة بإجمالي السعة المقعدية بواقع 2.6 مليون مقعد، مقارنة بـ 2.68 مليون مقعد في مارس من العام الماضي، بتراجع طفيف بلغ 3%، وتأتي إيران بعد قطر بإجمالي السعة المقعدية في مارس بواقع 1.33 مليون مقعد، مقارنة بـ 1.49 مليون مقعد في مارس 2024، بتراجع 10.7%.
وبلغ إجمالي السعة المقعدية في الكويت 811 ألف مقعد في مارس الجاري، مقارنة بـ 859.2 ألف مقعد في مارس الماضي، بتراجع 5.6%، وسجلت عُمان 726 ألف مقعد في مارس الجاري، مقارنة بـ 832.9 ألف مقعد في مارس الماضي، بتراجع 12.8%، أما البحرين فسجلت 511.78 ألف مقعد في مارس الجاري، مقارنة بـ 532.1 ألف مقعد في مارس الماضي، بتراجع طفيف بنسبة 3.8%، أما العراق فسجلت 382.1 ألف مقعد في مارس الجاري، مقارنة مع 470.2 ألف مقعد في مارس الماضي، بتراجع 18.7%.
3.2 مليون مقعد
تتصدر طيران الإمارات شركات الطيران بالمنطقة بالسعة المقعدية لمارس الجاري بواقع 3.2 مليون مقعد، بنمو 5%، في وقت سجلت الاتحاد للطيران نمواً بنسبة 20% في السعة المقعدية، لتكون أحد أعلى نسب النمو في مارس الجاري، لتسجل إجمالي 1.15 مليون مقعد في مارس الجاري.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا