«النقل»: تقديم حوافز وعقد شراكات طويلة المدى مع الخطوط الملاحية العالمية
تاريخ النشر: 19th, August 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، تقديم حوافز وعقد شراكات استراتيجية طويلة المدى مع الخطوط الملاحية العالمية المتحكمة في حركة التجارة العالمية، وذلك في إطار حرصها على تعزيز تجارة الترانزيت، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية، وذلك لضمان اتصالية المواني المصرية بكل المواني على مستوي العالم.
إنشاء مواني جافة ومناطق لوجيسيتيةوأضافت الوزارة في تقرير، أنه ضمن الخطة، إنشاء مواني جافة ومناطق لوجيسيتية فى ظهير المواني، وأطوال وأعماق المحطات والأرصفة واستخدام أفضل أنظمة التشغيل الخاصة بإدارة المحطات، ومراكز توزيع لتشكيل ممرات لوجيسيتية تستند على المواني البحرية وربطها بالسكك الحديدية سواء العادية أو السريعة.
وفي سياق متصل، علقت الدكتورة هبة الجزار، رئيس قسم إدارة اللوجيستيات بالأكاديمية البحرية، أن مصر تضم عدة مواني جافة، والتي تعتبر مقومات مهمة للتجارة والنقل اللوجستي في البلاد فتتمتع مصر بموقع جغرافي استراتيجي، حيث تقع على تقاطع ثلاث قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، وهذا الموقع يجعل المواني الجافة في مصر نقاط تحول رئيسية للشحن الدولي والتجارة.
الاستثمار في تطوير البنية التحتية للمواني الجافة في مصروأضافت الدكتورة هبة الجزار لـ «الوطن»، أنه تم الاستثمار في تطوير البنية التحتية للمواني الجافة في مصر، بما في ذلك الطرق والسكك الحديدية والمرافق اللوجستية، وهذا يسهل حركة البضائع وتداولها بسلاسة في وجهات مختلفة داخل مصر وخارجها، كما توفر المواني الجافة في مصر تسهيلات جمركية محسنة، بما في ذلك إجراءات تخليص جمركي سريعة ومبسطة، وهذا يساعد على تسريع تداول البضائع وتقليل التكاليف والتأثيرات الجمركية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل الموانىء
إقرأ أيضاً:
أستاذ تنمية: المؤتمر الحضري العالمي يعرض لطفرات البنية التحتية المصرية
قال الدكتور صفي الدين متولي، أستاذ التنمية المستدامة، إن التنمية الحضارية إحدى فروع التنمية المستدامة، والغرض الرئيسي من مشاركة المؤتمر الحضري العالمي، أن يكون هناك عرض للطفرات الموجودة في البنية التحتية المصرية، التي تمت في أخر عشر سنوات.
يجب وجود سلة حوافز للقطاع الخاص في مشروعات التنميةوأضاف «متولي» خلال مداخلة هاتفية بقناة «إكسترا نيوز»، أنه أصبح يوجد حالياً الأن كود مصري في عمليات التنمية الحضارية، والبنية السطحية وتحت السطحية.
وأوضح أستاذ التنمية المستدامة، أن للتنمية 3 أضلاع هم الحكومة والقطاع الخاص والمجتمع المدني، وفي ذلك السياق أكد على وجوب وجود سلة حوافز للقطاع الخاص في مشروعات التنمية والتنمية المستدامة في عمليات التنمية الحضارية وبناء المدن الجديدة، خاصة أن عمليات التوافق البيئي أصبحت بنى تحتية، لا سيما وأن شركات القطاع الخاص تشارك فيها تحت مظلة الحكومة، حتى لو كانت الحكومة تنفذ مشاريع تنمية.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار