حادث طائرة آخر في آخر أيام السنة! طائرة تهبط اضطراريًا في النرويج وتخرج عن المدرج
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
في الأيام الأخيرة من العام، بدأت الأخبار تتوالى حول حوادث الطائرات من مختلف أنحاء العالم. بعد الحوادث التي وقعت في كندا وكازاخستان وكوريا الجنوبية، جاء خبر آخر من النرويج حيث خرجت طائرة تابعة للخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) عن المدرج بعد هبوط اضطراري.
تلفت حوادث الطائرات في الأيام الأخيرة انتباه الجميع، خاصة بعد إسقاط طائرة ركاب أذربيجانية في كازاخستان من قبل روسيا، وفي كوريا الجنوبية خرجت طائرة عن مسارها أثناء الهبوط واصطدمت بالجدار.
طائرة هولندية تخرج عن المدرج في النرويج
اقرأ أيضاأردوغان وفيدان يطيحان بزعيم حزب الشعب الجمهوري
الأحد 29 ديسمبر 2024وصلت أنباء عن حادث آخر في النرويج، حيث خرجت طائرة تابعة للخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) عن المدرج بعد هبوط اضطراري. الطائرة، التي كانت في رحلة من هولندا إلى النرويج، تم توجيهها إلى مطار تورب ساندي فيورد الذي يقع على بعد حوالي 150 كيلومترًا من العاصمة أوسلو. خلال الهبوط، خرجت الطائرة عن المدرج واستطاعت التوقف على العشب.
المصدر: تركيا الآن
كلمات دلالية: النرويح طائرة عن المدرج
إقرأ أيضاً:
الطائرة الكورية.. خبير يتحدث عن "خطأ فادح" أدى إلى الكارثة
قال خبراء طيران إن السلطات في كوريا الجنوبية يجب أن تواجه أسئلة جدية بشأن الجدار الخرساني الذي اصطدمت به طائرة أثناء هبوطها بسرعة عالية، مما أسفر عن مقتل 179 شخصا.
وأوضح خبير سلامة الطيران ديفيد ليرمونت لشبكة "سكاي نيوز" البريطانية أن الاصطدام بالجدار الذي يدعم نظام التوجيه في نهاية المدرج كان "اللحظة الحاسمة" في الكارثة.
وأضاف قائلا: "ليس فقط أنه لا يوجد مبرر لوجوده -الجدار-، أعتقد أنه يقترب من أن يكون جريمة أن يوضع هناك".
وبحسب ليرمونت، كان الركاب على متن الطائرة يملكون فرصة كبيرة للبقاء على قيد الحياة إذا لم يكن الجدار موجودا في تلك النقطة. وقال: "لو لم يصطدموا بالجدار، لكانت الطائرة قد توقفت في حقل مجاور، وكان الجميع سيتفادون الموت".
وأضاف قائلا: "لقد هبط بها بشكل رائع بالنظر إلى الظروف، فهم يسيرون بسرعة كبيرة لكن الطائرة لا تزال سليمة وهي تنزلق على الأرض".
وقبل الحادث، أفاد شهود عيان برؤية أعداد كبيرة من الطيور بالقرب من المدرج، وأصدر برج المراقبة تحذيرا للطيار بشأن احتمال اصطدام الطائرة بالطيور.
وبعدها أرسل الطيار إشارة استغاثة، ورغم أن الطائرة كانت تسير بسرعة كبيرة، نجح الطيار في الهبوط بها بنجاح في محاولته الثانية، لكن معدات الهبوط لم تُفتح.
وتظهر خرائط الأقمار الصناعية أن الجدار الخرساني كان موجودا في الطرف الجنوبي من المدرج، وهو يساعد الطيارين على الهبوط ليلاً أو عندما تكون الرؤية ضعيفة.
وفي معظم المطارات، يتم وضع هذه الأنظمة على هياكل قابلة للانهيار.
من جانبه، قالت سالي جيثين، خبيرة طيران أخرى، إن الموقع الفعلي للجدار يثير القلق، لكنها أضافت أنه حتى إذا كان هناك مزيد من المساحة في نهاية المدرج، فإن الحادث ربما كان سيظل كارثيا.
تقرير: اغتيال سليماني نقطة تحول في سوريا وإيران