خلف 179 قتيلا وناجيين.. كوريا الجنوبية تشهد حادثا مأساويا بتحطم طائرة ركاب وسط أزمة سياسية عاصفة| القصة الكاملة
تاريخ النشر: 29th, December 2024 GMT
شهدت كوريا الجنوبية، اليوم الأحد، حادث طيران مأساوي أسفر عن 179 قتيلا وناجيين فقط، بعد أن انحرفت طائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة “جيجو إير”، عن المدرج واصطدمت بجدار خرساني في مطار موان الدولي، جنوب غرب العاصمة سيئول.
يأتي ذلك في وقت تعيش البلاد أزمة سياسية على خلفية إعلان الرئيس السابق يون سوك يول فرض الأحكام العرفية في 3 ديسمبر.
تفاصيل الحادث
وفقاً لوكالة " يونهاب" الكورية الجنوبية وقع الحادث في تمام الساعة 9:07 صباحًا بالتوقيت المحلي، أثناء محاولة الطائرة الهبوط على المدرج 19 بالمطار. كانت الطائرة تقل 181 شخصًا، بينهم ستة من أفراد الطاقم.
أدى الحادث إلى مقتل 179 شخصًا، في حين تم إنقاذ شخصين فقط: رجل ثلاثيني وامرأة عشرينية من طاقم الطائرة، اللذين يتلقيان العلاج حاليًا في مستشفى بسيئول.
وأفادت السلطات أن الطائرة انزلقت على المدرج بسبب عطل محتمل في عجلات الهبوط، قبل أن تصطدم بسياج خرساني وتشتعل فيها النيران.
فيما كشفت وزارة النقل الكورية أن الطائرة أطلقت نداء استغاثة (“ماي داي”) قبل دقائق من الحادث، عقب تحذير من برج المراقبة بشأن احتمال اصطدام الطائرة بطيور أثناء الهبوط.
الضحايا والتحديات
تمكنت السلطات من تحديد هوية 22 شخصًا فقط من القتلى حتى الآن، بينما تستغرق عملية التعرف على باقي الضحايا وقتًا أطول بسبب الدمار الكبير الذي لحق بالطائرة. وأكد مسؤول في السلطات أن الركاب قُذفوا من الطائرة لحظة الاصطدام، مما قلل من فرص النجاة.
التحقيقات والموقف الرسمي
بدأت لجنة التحقيق الكورية في تحليل سجلات الطيران الخاصة بالطائرة، مع التركيز على احتمال تعرض عجلات الهبوط لعطل تقني أو اصطدام الطائرة بطيور قبل هبوطها. ونفت وزارة النقل أن يكون طول المدرج البالغ 2,800 متر سببًا في الحادث، مشيرة إلى أن طائرات أخرى هبطت عليه بأمان سابقًا.
الاستجابة الحكومية
من جانبه، أمر الرئيس المؤقت تشوي سانج-موك بتكثيف جهود الإنقاذ، فيما عقد المكتب الرئاسي اجتماعًا طارئًا لمناقشة الحادث والإجراءات اللازمة. كما تم نشر فرق الإنقاذ وعناصر الشرطة والإطفاء في الموقع.
فيما أعربت شركة “جيجو إير” عن حزنها العميق وتعازيها لأسر الضحايا، وأكدت أن أولويتها القصوى هي دعم العائلات المتضررة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة كيم إي-بيه: “نعرب عن أعمق اعتذاراتنا للركاب وأسرهم. لن ندخر جهدًا في التحقيق في الحادث واتخاذ الإجراءات المناسبة”.
الحداد الوطني
كما أعلنت السلطات، الحداد الوطني على ضحايا حادث تحطم الطائرة المميت في مطار موان الدولي لمدة 7 أيام اعتبارا من اليوم حتى يوم السبت.
وقالت وزارة المالية إنه سيتم نصب سرادق العزاء في مكان الحادث وأيضا في 17 مدينة وإقليما بما في ذلك سيئول ومدينة غوانغجو الجنوبية الغربية.
وأضافت أن الموظفيين االحكوميين سيرتدون شرائط الحداد للتعبير عن الحداد على الضحايا.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية سيئول أخبار كوريا الجنوبية حادث تحطم طائرة في كوريا الجنوبية مطار موان الدولي المزيد
إقرأ أيضاً:
ما نعرفه عن حادث تحطم طائرة ركاب في كوريا الجنوبية
تعدّ حادثة تحطّم طائرة من طراز "بوينغ" تابعة لشركة الطيران المنخفضة الكلفة "جيجو" الأحد في جنوب غرب كوريا الجنوبية أكثر حوادث الطيران حصدا للأرواح لشركة محلية في البلد المعروف بمعاييره العالية في مجال الملاحة الجوية.
في ما يأتي لمحة عن أبرز المعلومات المتعلقة بهذه الرحلة التي لم ينجُ سوى شخصين.
- ماذا حدث؟
تحطّمت طائرة الرحلة 2216 التابعة للخطوط الجوية "جيجو اير" التي انطلقت من العاصمة التايلاندية بانكوك وعلى متنها 181 شخصا عند هبوطها في مطار "موان"، على بعد حوالى 290 كيلومترا جنوب العاصمة سول عند الساعة 9,03 بالتوقيت المحلي (00,03 ت غ)، وفق وزارة الأقاليم.
ووجه الطيّار رسالة استغاثة بعد محاولة أولى للهبوط نبّه خلالها برج المراقبة طاقم الرحلة إلى أن الطائرة اصطدمت بطيور.
وأظهر شريط مصوّر بثّته قناة "ام بي سي" الكورية الجنوبية الطائرة وهي تحاول الهبوط مع دخان يخرج من المحرّكين من دون عجلات هبوط على ما يبدو. ثمّ انحرفت الطائرة عن مسارها في المدرج قبل أن تلتهمها النيران.
- من كان في الطائرة؟
كانت الطائرة تنقل 175 مسافرا، من بينهم اثنان من الجنسية التايلاندية، فضلا عن ستة من أفراد الطاقم.
ومساء، أعلنت فرق الإنقاذ حصيلة نهائية بلغت 179 قتيلا مع نجاة شخصين هما من أفراد الطاقم.
وأفاد موقع "Flightradar"، المتخصّص في شؤون الملاحة الجوية، بأن الطائرة من طراز "بوينغ 737-8 ايه اس" التابعة للخطوط الجوية "جيجو اير" وضعت في الخدمة سنة 2009.
- كيف نُظّمت عمليات الإغاثة؟
أرسلت خدمة الإغاثة عشرات المراكب وعناصر الإطفاء إلى الموقع.
وأظهرت مشاهد بثّتها قنوات تلفزيونية محلية الطائرة متفحّمة بالكامل، ما عدا ذيلها، وجثثا ملفوفة بأكفان زرقاء محمولة على نقالات.
وترأس الرئيس الكوري الجنوبي بالوكالة شوي سانغ-موك اجتماعا طارئا للحكومة وقصد موقع الحادث.
- ما سبب الحادث؟
يرجّح أن يكون "سبب الحادث الاصطدام بطيور في ظلّ أحوال جوية سيئة. غير أن السبب المحدّد سيعلن في ختام التحقيق"، بحسب ما قال لي جيونغ-هيون رئيس جهاز الإطفاء في موان خلال إحاطة إعلامية.
وأشارت عناصر التحقيق الأولى، التي أوردتها وكالة الأنباء الكورية الجنوبية "يونهاب"، إلى "خلل في عمل عجلات الهبوط".
وأفاد المصدر عينه بأن الطائرة حطّت على بطنها واشتعلت النيران فيها بعد اصطدامها بسياج في آخر المدرج.
- ما مدى خطر الاصطدام بطيور؟
كان اصطدام طائرات بطيور سببا للعديد من الحوادث في قطاع الملاحة الجوية، وخصوصا أن الارتطام قد يلحق أضرارا كبيرة بالمحرّك أو الزجاج.
في أغلب الحالات، يقع الاصطدام عند الإقلاع أو الهبوط عندما تعمل المحرّكات النفّاثة بكامل طاقتها. وقد تراوح الأضرار المادية بين تشوّه بسيط في الجناح وتدمير كامل أو جزئي للمحرّك النفّاث.
ومن أشهر الأمثلة على هذا النوع من الحوادث، حادث وقع في يناير 2009 نجح فيه طيّار طائرة "ايرباص ايه 320" تابعة للخطوط الجوية الأميركية "يو اس إيروايز" على متنها 155 راكبا في الهبوط بدم بارد في نهر هادسن في نيويوك بعد الاصطدام بطيور.
- ماذا عن الحوادث الجوية السابقة؟
هي أوّل حادثة يسقط فيها قتلى تشهدها شركة "جيجو إير" التي أسّست سنة 2005.
وفي 12 أغسطس 2007، خرجت طائرة من طراز "بومباردييه كيو400" تابعة لأسطولها كان فيها 74 مسافرا عن مسارها بسبب رياح عاتية في مطار بوسان-غيمهاي (جنوب شرق)، الأمر الذي أسفر عن إصابة نحو عشرة أشخاص بجروح طفيفة.
وقبل حادثة اليوم، كان أكبر حادث طيران تشهده كوريا الجنوبية على أراضيها تحطّم طائرة من طراز "بوينغ 767" تابعة للخطوط الجوية الصينية "إير تشاينا" آتية من بكين على تلّة قرب مطار بوسان-غيمهاي في 15 أبريل 2002 مع حصيلة بلغت 129 قتيلا.
وقبل اليوم، يعود آخر حادث شهدته شركة طيران كورية جنوبية وسقط فيه قتلى إلى 6 يوليو 2013 عندما أخفقت طائرة من طراز "بوينغ 777" تابعة لخطوط "أسيانا إيرلاينز" في الهبوط في مطار سان فرانسيسكو، ما أسفر عن ثلاثة قتلى و182 جريحا.
وتبقى الحادثة الأكثر فتكا بالأرواح لشركة طيران كورية جنوبية تلك التي أسقطت فيها مقاتلة سوفياتية طائرة "بوينغ 747" تابعة لـ"كوريان إير" كانت في رحلة من نيويورك إلى سيول عبر ألاسكا، فوق بحر اليابان، متسببة بمقتل 246 راكبا و23 فردا من الطاقم في الأوّل من سبتمبر 1983.
ورغم تلك الحوادث، يعدّ الخبراء قطاع النقل الجوي في كوريا الجنوبية آمنا.
ألمانيا: قتلى بحوادث متفرقة في ليلة رأس السنة