لقي 167 شخصا على الأقل حفتهم الأحد في تحط م طائرة ركاب أثناء هبوطها في مطار موان بجنوب غرب كوريا الجنوبية آتية من بانكوك، في كارثة رجحت السلطات أن تكون ناجمة عن اصطدام الطائرة بطيور ورداءة الطقس.

وتتضاءل فرص العثور على ناجين من الحادثة التي وقعت في الصباح، مع مرور الوقت.

وليل الأحد بالتوقيت المحلي، أفادت مديرية الإطفاء بأن عدد القتلى وصل الى 167 شخصا من أصل 181 كانوا في الطائرة.

وكان المصدر نفسه أشار في حصيلة سابقة إلى مقتل 151 شخصا وإنقاذ اثنين من أفراد الطاقم.

وتحطمت الطائرة، وهي من طراز بوينغ 737-8AS، أثناء هبوطها وعلى متنها 175 راكبا وستة من أفراد الطاقم.

ووقعت الكارثة، وهي من الأسوأ في تاريخ كوريا الجنوبية، عند الساعة 09,03 صباحا (00,03 ت غ) أثناء هبوط طائرة الرحلة 2216 آتية من بانكوك.

وقال مسؤول محلي في جهاز الإطفاء خلال اجتماع مع عائلات الضحايا، وفق ما نقل عنه بيان للمديرية، « قذف الركاب من الطائرة عند الاصطدام بعائق، ما ترك لهم فرصة ضئيلة للنجاة »، مضيفا « الطائرة تحطمت بالكامل تقريبا ويصعب التعرف على جثث الضحايا ».

وأظهرت صورة ذيل الطائرة تشتعل منه النيران على مقربة من المدرج وعربات إطفاء وسيارات إسعاف تقف خلفه. وتمكنت فرق الإطفاء من إخماد النيران بعد ساعات على وقوع الحادثة.

وأظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تنزلق على المدرج قبل أن تصطدم بجدار وتنفجر وتستحيل كرة لهب.

ورجحت السلطات المحلية أن يكون الحادث ناجما عن اصطدام الطائرة بطيور بالإضافة إلى عامل رداءة الطقس.

وقال لي جيونغ-هيون، رئيس مديرية الإطفاء في موان، خلال مؤتمر صحافي إن « سبب الحادث هو على الأرجح الاصطدام بطيور بالإضافة إلى الظروف الجوية غير المواتية. ومع ذلك، سيتم الإعلان عن السبب الدقيق بعد إجراء تحقيق مشترك ».

وأفادت وزارة الأقاليم بأن برج المراقبة حذر طاقم الطائرة من اصطدامها بالطيور. وأطلق الطيار تحذيرا قبل وقوع المأساة بدقيقتين أثناء محاولته الهبوط.

وبحسب السلطات، فإن الطائرة كانت تقل « 175 راكبا، بينهم تايلانديان، وطاقما من ستة أفراد ».

وقدمت الشركة « اعتذارها الصادق » وتعهدت بذل كل ما بوسعها للمساعدة.

وقالت في بيان « نحن في شركة طيران جيجو سنبذل كل ما في وسعنا للاستجابة لهذا الحادث. نقد م اعتذارنا الصادق ».

وعلى ما يبدو فإن الطائرة اصطدمت بطيور « ما أدى إلى خلل في منظومة عجلات الهبوط » أثناء محاولتها الهبوط.

من جانبها، قالت شركة بوينغ في بيان، إنها على اتصال بشركة طيران « جيجو »، مضيفة أنها « مستعد ة لتقديم الدعم ».

وكان حطام المقاعد وحقائب السفر متناثرا على الأرض حول المدرج، ما يظهر عنف الاصطدام.

وفي محطة الركاب، تجمعت عائلات ثكلى في انتظار معلومات عن أقاربهم، إذ تعرض الشاشات المخصصة عادة لإظهار الرحلات المغادرة والآتية، أسماء الضحايا وتواريخ ميلادهم وجنسياتهم.

وهذا هو أول حادث مميت في تاريخ شركة طيران « جيجو » التي تأسست في 2005 وتعتبر من بين أكبر شركات الطيران المنخفض التكلفة في كوريا الجنوبية.

ويقع مطار موان الدولي في مقاطعة موان ويبعد حوالي 290 كلم جنوب غرب سيول.

وبحسب مديرية الإطفاء فقد هرعت 32 عربة إطفاء وعشرات من عناصر الإطفاء إلى مكان الحادث.

ودعا القائم بأعمال رئيس الجمهورية تشوي سانغ-موك إلى تعبئة جميع الموارد لإنقاذ الركاب.

(وكالات)

كلمات دلالية سقوط ضحايا طائرة قتلى كوريا الجنوبية مطار

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: سقوط ضحايا طائرة قتلى كوريا الجنوبية مطار کوریا الجنوبیة

إقرأ أيضاً:

تعثر صادرات كوريا الجنوبية بسبب السياسات الأمريكية الحمائية التجارية

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

فقدت صادرات كوريا الجنوبية زخم النمو خلال شهر فبراير الماضي، بسبب ضعف الطلب على أشباه الموصلات - أكبر محرك لأرباح البلاد من الخارج - بعد السياسات الأمريكية الحمائية التجارية. 

وأوضحت بيانات مكتب الجمارك في كوريا الجنوبية - نقلتها شبكة "بلومبيرج" اليوم السبت، أن قيمة الشحنات المعدلة حسب فروق يوم العمل انخفضت بنسبة 5.9% عن العام السابق، وبالمقارنة أيضًا بارتفاع نسبته 7.7٪ لشهر يناير الماضي.

وعلى الرغم من زيادة أيام العمل عن العام الماضي، إلا أن الصادرات لم تنمو إلا بنسبة 1٪، مقارنة بتوقعات خبراء الاقتصاد بتوسع نسبته 3.7٪، فيما زادت الواردات الإجمالية بنسبة 0.2٪، ما أدى إلى فائض تجاري قدره 4.3 مليار دولار.

وأشارت وزارة التجارة الكورية إلى أن شحنات أشباه الموصلات انخفضت بنسبة 3٪ عن العام السابق، ما يمثل أول انخفاض منذ أواخر عام 2023، مع تراجع أسعار شرائح الذاكرة التقليدية.

وتعد كوريا الجنوبية من بين الدول الأكثر عرضة للسياسات الحمائية مع اعتماد اقتصادها بشكل كبير على التجارة، بالتالي تشكل خطط ترامب - لتصعيد التعريفات الجمركية وإعادة المزيد من الإنتاج إلى الولايات المتحدة - خطرًا على مجموعة من الشركات الكورية الجنوبية الراسخة في سلاسل التوريد العالمية، بما في ذلك شركة "سامسونج" للإلكترونيات، وشركات صناعة السيارات مثل "هيونداي موتور".

وسارع مسئولو كوريا الجنوبية في التحدث إلى المسئولين الأمريكيين؛ أملا في تجنب ضربة من حملة التعريفات الجمريكة للرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، وفي ذلك الإطار التقى وزير التجارة والصناعة والطاقة الكوري الجنوبي أهن دوك جيون بوزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك، حيث اتفق الجانبان على تشكيل مجموعات عمل لمناقشة الرسوم والتعاون في بناء السفن.

كما تحدث الرئيس الكوروي الجديد بالإنابة، تشوي سانج موك، أمس مع وزير الخزانة الأمريكي، سكوت بيسنت، وطلب أن تأخذ /واشنطن/ في الاعتبار مساهمات كوريا الجنوبية في الاقتصاد الأمريكي عند وضعها للسياسات، بما في ذلك التعريفات الجمركية المتبادلة التي أشار إليها ترامب.

يذكر أن (الحمائية) هي سياسة اقتصادية لتقييد الواردات من البلدان الأخرى، من خلال أساليب مثل: التعريفات الجمركية.
 

مقالات مشابهة

  • بوليفيا.. مقتل 37 وإصابة العشرات في تصادم حافلتين
  • كوريا الجنوبية تطلب من الولايات المتحدة استثناءها من التعريفات الجمركية
  • تعثر صادرات كوريا الجنوبية بسبب السياسات الأمريكية الحمائية التجارية
  • كوريا الجنوبية...مسيرات مؤيدة ومعارضة لعزل رئيس كوريا الجنوبية
  • مسلسل الكابتن الحلقة 1.. أكرم حسني يواجه مصيره بعد تحطم الطائرة
  • "الكابتن" ينطلق.. أكرم حسني يواجه مصيره بعد تحطم الطائرة في أولى حلقات المسلسل
  • غارة إسرائيلية قرب ضريح هاشم صفي الدين جنوبي لبنان
  • المغرب يتفق مع كوريا الجنوبية لتمويل اقتناء 110 قطارات
  • مقتل وإصابة العشرات جراء انقلاب حافلة في تايلاند
  • ارتفاع حصيلة قتلى تحطم الطائرة العسكرية بالسودان إلى 46 شخصا