بعيدا عن قضبان السكك الحديدية..قطار الشرق السريع يفتتح أول فندق فاخر في قلب روما..كيف يبدو؟
تاريخ النشر: 29th, December 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- بعد أن اشتهرت بنقل الركاب الأثرياء عبر أوروبا داخل عربات قطار فاخرة، عادت العلامة التجارية "Orient Express" (قطار الشرق السريع) للظهور مرة أخرى، هذه المرة من خلال الخروج عن قضبان السكك الحديدية لخوض مغامرة فندقية فاخرة في إيطاليا.
يُعد فندق "Orient Express La Minerva" (قطار الشرق السريع لا مينيرفا )المقرر افتتاحه وسط روما في ربيع عام 2025، أول فندق يفتتح تحت أحدث تجسيد للعلامة التجارية الأسطورية.
ومن المقرر افتتاح فندق آخر إلى جانب سفينتين تحملان العلامة التجارية.
وقد شيّد فندق "La Minerva" في الأصل عام 1620 وتحوّل إلى فندق في القرن التاسع عشر، وخضع للترميم من أجل تسليط الضوء على تاريخ روما الغني.
ويزعم الفندق أنه يجمع بين "أسلوب آرت ديكو" و"الأناقة المعاصرة" مع محاولة التقاط سحر قطار الشرق السريع الأصلي الخالد.
ومن خلال 93 غرفة فندقية فاخرة، من بينها 36 جناحًا وحانة ومطعمًا على السطح إضافة إلى حمام تركي، يستهدف فندق "Orient Express La Minerva" السياح الأنيقين والرومانيين على حد سواء، بأسعار تبدأ من ألف يورو (حوالي 1،055 دولارًا) في الليلة.
موقع عالمي المستوىويقع فندق "La Minerva" في قلب روما، على بعد خطوات قليلة من مبنى "بانثيون" التاريخي، ويتميز بـ "واحدة من أكثر الخلفيات البانورامية الخلابة" في المدينة، وفقا للمواد الترويجية للفندق.
ومن حانة ومطعم "La Minerva" الواقعة على السطح، يمكن للزوار الاستمتاع بإطلالات قباب كنيسة"Sant’Ivo alla Sapienza"، وكاتدرائية القديس بطرس، وبرج قصر "كيرينالي".
ويسمح الموقع المميز للفندق في ساحة "ديلا مينيرفا" التاريخية للضيوف بالسير إلى بعض المعالم الرئيسية في روما، بما في ذلك السلالم الإسبانية و"الكولوسيوم"، فضلاً عن المتاحف، والمطاعم، وغيرها.
غرف فاخرةوقد قام المهندس المعماري والمصمم الفرنسي المكسيكي، هوغو تورو، بتصميم الفندق بعناية فائقة، بحيث يشعرك وكأنك في منزل خاص وليس فندقًا، وفقًا لجيامباولو أوتازي، وهو المدير العام لفنادق "Orient Express" في إيطاليا.
وتتراوح مساحة الغرف والأجنحة في فندق La Minerva" من 25 إلى 235 مترًا مربعًا، وتتميز جميعها بأسرّة بحجم كبير وحمامات رخامية.
وتتميز بعض الأجنحة بشرفة خاصة، ما يسمح للضيوف بالاستمتاع بإطلالة فريدة على المناظر الطبيعية للمدينة.
وسيجد المسافرون المقيمون داخل أجنحة مميزة مختارة مشغل أسطوانات "فينيل" ومجففات شعر من علامة "دايسون" داخل غرفهم. إضافة إلى ذلك، يمكن للضيوف طلب خدمة الخادم الشخصي.
وكما هو متوقع من علامة تجارية مرتبطة بعربات الطعام الفاخرة داخل القطارات، يحتوي فندق "La Minerva" على مكانين لتناول الطعام والشراب، أحدهما على السطح والآخر يقع في الردهة الأنيقة.
بناء إرث خالدويعد فندق "La Minerva" مجرد بداية لما يأمل ملاّك العلامة التجاري"Orient Express" أن يكون فصلاً جديدًا.
في وقت لاحق من عام 2025، من المقرر أن تفتتح "Orient Express" فندقها الثاني، هو "Palazzo Donà Giovanelli" في مدينة البندقية.
وتجلب "Orient Express" تجربة السفر الفاخرة إلى البحر، مع إطلاق السفينة السياحية "La Dolce Vita" في عام 2025 و"Corinthian"، وهو أكبر يخت شراعي في العالم، في عام 2026.
المصدر: CNN Arabic
إقرأ أيضاً:
إيقاف عرمان: أبحث بعيداً عن الإنتربول
إيقاف عرمان: أبحث بعيداً عن الإنتربول
فيصل محمد صالح
أثارت قضية احتجاز القائد السياسي السوداني ياسر عرمان في العاصمة الكينية نيروبي نهار الأربعاء الماضي كثيراً من الجدل القانوني والسياسي، بخاصة أنها تمت تحت غطاء المنظمة الدولية للشرطة الجنائية (إنتربول). وصل عرمان إلى مطار جومو كينياتا في العاصمة، وفوجئ باحتجازه من قِبل بعض الضباط بحجة أنه مطلوب من قِبل الشرطة الدولية (إنتربول)، ثم أخذوه إلى مكاتب الفرع الوطني للإنتربول في نيروبي.
المعلومات التي قدموها لعرمان تقول إنه مطلوب بموجب نشرة حمراء صادرة من الشرطة الدولية بطلب من الحكومة السودانية. وفور وصوله بدأت بعض الاتصالات تتم من جهات كينية رسمية للاستفسار عن الحالة وسبب الاحتجاز، وتم تحويله إلى فندق للإقامة فيه إلى حين حسم الأمور.
صباح أول من أمس (الخميس) تغير الموقف تماماً، وبدا أن هناك شيئاً ما يحدث في مكان ما لا علاقة له بالشرطة الدولية (إنتربول)، وتدخلت جهات رسمية كينية وصلت حتى مؤسسة الرئاسة، ثم تقرر قفل الملف وإنهاء عملية الاحتجاز، مع تقديم الاعتذار لياسر عرمان.
ومعلوم أن الحكومة السودانية كانت قد أصدرت سابقاً قائمة لمطلوبين تضم نحو 45 من القيادات السياسية والصحافية، بينهم رئيس الوزراء السابق عبد الله حمدوك، وطالبت الإنتربول بتوقيفهم وتسليمهم بتهم تتعلق بتقويض النظام وإثارة الحرب ضد الدولة. ولم تكن هذه المرة الأولى التي تفعل فيها الحكومة السودانية هذا الطلب للإنتربول، فقد كررته كثيراً في مرات سابقة، لكن كان الأمر ينتهي عند أرشيف الشرطة الدولية، لسبب بديهي وبسيط أن الشرطة الجنائية الدولية لا تتدخل في القضايا السياسية، بحسب المادة (3) من دستورها. فور احتجاز عرمان بدأت جهات قانونية وسياسية وإعلامية تبحث عن علاقة الإنتربول بهذه القضية السياسية الطابع، وتوصلت لنتائج مدهشة. الإنتربول يقبل البلاغات من الدول الأعضاء وفق معايير محددة، بخاصة عند طلب إصدار النشرة الحمراء، التي تعدّ بمثابة طلب دولي لتحديد مكان شخص مطلوب واعتقاله مؤقتاً بانتظار تسليمه أو اتخاذ إجراءات قانونية أخرى. ومن شروط قبول الإنتربول البلاغات وإصدار النشرة الحمراء: وجود مذكرة توقيف قضائية، وأن يتعلق الأمر بمخالفات جنائية جسيمة، وعدم التسييس أو انتهاك حقوق الإنسان، ووجود تعاون دولي واحترام الإجراءات القانونية. وتقول لوائح الإنتربول إن النشرة الحمراء ليست مذكرة اعتقال دولية ملزمة، بل هي طلب تعاون، وتعتمد الاستجابة لها على قوانين كل دولة.
أخطر ما ظهر من خفايا القضية أن الإنتربول لم يصدر نشرة حمراء باسم ياسر عرمان ولا كل الذين طلبتهم الحكومة السودانية، وبحسب ما نشرته محررة «واشنطن بوست» كاثرين هوريلد، فقد تواصلت مع مصادرها في الإنتربول التي نفت إصدارهم نشرة حمراء باسم ياسر عرمان. فماذا حدث إذن في مطار نيروبي بالضبط…؟
الواضح أن هناك عملاً تم داخل المكتب الوطني للإنتربول في كينيا، وأنه تصرف وفقاً لتعليمات لا علاقة لها بالإنتربول، ولا بالإدارة السياسية العليا للبلاد، وهذا ليس بالشيء الغريب في بعض البلاد.
في التسعينات تم اعتقال السياسي والدبلوماسي السوداني المعارض الراحل نجيب الخير من دون الإنتربول أو نشرة حمراء في دولة أفريقية مجاورة، وتم أخذه إلى المطار حيث كان يشاهد طائرة سودانية متوقفة في المطار. وعلم أن التعليمات تقضي بأخذه مخفوراً إلى الطائرة قبيل إقلاعها بدقائق. بذل نجيب مجهوداً كبيراً لإقناع الحرس بالسماح له بإجراء مكالمة تلفونية، دفع مقابلها مبلغاً مالياً كبيراً. بعد دقائق انقلب الوضع في المطار، وحضر مسؤولون كبار من تلك الدولة ليخلوا سبيله، واتضح أن اتفاقاً خاصاً جرى بين ممثل للحكومة السودانية ومسؤول أمني في تلك الدولة لتنفيذ أمر الترحيل في سرية كاملة.
وهناك حالات أخرى لسياسيين سودانيين تم ترحيلهم في عهود سياسية مختلفة من بعض البلاد، باتفاق ثنائي، وترحيلهم للخرطوم. وأشهر تلك الحالات تتعلق بالصحافي السوداني محمد مكي، رئيس تحرير صحيفة «الناس»، الذي اعتُقل في عاصمة عربية عام 1969، وتم ترحيله للخرطوم، ولم يظهر له أثر حتى الآن.
خلاصة الأمر، أن لا علاقة للإنتربول بالأمر، وأنه لن يصدر نشرات للمطلوبين في قضايا سياسية. بل إن بعض القضايا ذات الطابع الجنائي والتي يتم اكتشاف أبعاد سياسية لها يرفض الإنتربول التدخل فيها. وإن ما تم لا يعدو أن يكون عملية اختراق لبعض الأجهزة تم اكتشافها لحسن الحظ، وتلافي نتائجها السلبية.
* نقلاً عن صحيفة الشرق الأوسط
الوسومالإنتربول الحكومة السودانية الخرطوم الشرق الأوسط النشرة الحمراء صحيفة الناس فيصل محمد صالح كينيا محمد مكي مطار نيروبي نجيب الخير ياسر عرمان
الصحة: تخصيص عيادة للعقر وتوفير الأمصال واللقاحات بمستشفى حميات الخارجة