لماذا يشكل الاصطدام بطائر خطرًا على الطائرات؟
تاريخ النشر: 29th, December 2024 GMT
أنقرة (زمان التركية) – يلفت الانتباه التزايد في معدلات تحطم الطائرات بعد تصادمها بالطيور خلال الآونة الأخيرة.
وعقب حادثة سقوط طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان نهاية الأسبوع الماضي، استقبل العالم هذا الأسبوع حادث صادم مماثل في كوريا الجنوبية، حيث تحطمت طائرة تابعة لشركة جيجو اير بعد هبوطها في مطار موان وارتطامها بالجدار مما أسفر عن مصرع 179 راكبا من بين 181 راكبا كانوا على متن الطائرة.
وأعلنت وزارة النقل الكورية أن الطائرة بعثت إنذارا قبيل هبوطها يفيد باصطدامها بطائر.
من المعروف أن حوادث الاصطدام بالطيور تحدث في الغالب بالقرب من المطارات بعد الإقلاع أو قبل الهبوط. وتتسبب اصطدامات الطيور في حوادث كبيرة وثانوية.
وهناك العديد من الحالات التي تنجذب فيها الطيور إلى محركات الطائرات متسببة بهذا في كوارث كبيرة.
تُظهر تقارير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) أن اصطدام الطيور بالطائرات المدنية يتسبب في أضرار مالية بمليارات الدولارات كل عام في قطاع صناعة الطيران وتشكل مخاطر جسيمة على سلامة الطيران.
ويمكن أن تسبب الاصطدامات مع أسراب الطيور أثناء الإقلاع والهبوط أضرارًا لا رجعة فيها لمحركات الطائرات، مما يؤدي إلى اضطرابات تشغيلية وحتى خسائر في الأرواح.
أبرز حوادث الاصطدام بالطيورفي 15 يوليو/ تموز من عام 2009، تحطمت رحلة طيران قزوين 7908 في مطار الإمام الخميني الدولي في طهران إيران، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الـ 168 الذين كانوا على متنها، بمن فيهم 15 من أفراد الطاقم.
واندلع حريق عندما دخل طائر إلى محرك الطائرة التي أقلعت من المطار، وتحطمت الطائرة في حقل يبعد حوالي 120 كيلومتراً عن المطار بعد حوالي 16 دقيقة من الإقلاع.
في الخامس عشر من يناير/ كانون الثاني من عام 2009، اصطدمت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 1549، التي أقلعت من مطار لاغوارديا في نيويورك بقطيع من الطيور بعد دقيقتين من الإقلاع، مما تسبب في فشل كلا المحركين.
وبفضل رد فعل الطيار الهادئ، هبطت الطائرة بسلام في نهر هدسون في مانهاتن، ونجا جميع الأشخاص الـ 155 الذين كانوا على متنها. وتحول هذا الحادث لاحقًا إلى فيلم هوليوودي بعنوان Sully: The Hudson Miracle صدر في عام 2016.
في 15 أغسطس من عام 2019، اصطدمت رحلة طيران أورال 178، التي أقلعت من مطار جوكوفسكي الدولي في روسيا بقطيع من طيور النورس، مما تسبب في تعطل المحرك وهبوط اضطراري في حقل ذرة بالقرب من المطار. ونجا 233 شخصًا كانوا على متنها.
وفي عام 2022، عادت رحلة الخطوط الجوية الكورية KE683، التي كانت في طريقها من مطار إنتشون الكوري إلى مدينة هوشي منه الفيتنامية، أدراجها إلى مطار إنتشون الدولي بعد ساعة من الإقلاع بسبب اصطدامها بطيور. ولم يسفر الحادث عن أية خسائر في الأرواح.
وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، تحدث 90 في المئة من حوادث الاصطدام بالطيور في جميع أنحاء العالم بالقرب من المطارات.
وتحدث أغلب هذه الحوادث في الصباح الباكر وعند غروب الشمس، عندما تكون الطيور أكثر نشاطًا.
وخلال عام 2022، شهدت الولايات المتحدة ما يقرب من 17200 حادث اصطدام بالطيور بما يعادل 47 واقعة باليوم.
وصرحت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) أن الأضرار العالمية الناجمة عن ضربات الطيور تقترب من 1.2 مليار دولار (1.77 تريليون وون كوري جنوبي) سنويا.
Tags: اسباب تحطم الطائراتحوادث الطائراتطائرة الخطوط الجوية الأذربيجانيةطائرة كوريا الجنوبية
المصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: حوادث الطائرات طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية طائرة كوريا الجنوبية الخطوط الجویة کانوا على
إقرأ أيضاً:
السلطات الروسية تفرض قيودا على مطار قازان
ذكرت وكالة النقل الجوي الفيدرالية (روس أفياتسيا) بأنه لضمان سلامة رحلات الطائرات المدنية، بأنه تم فجر اليوم الأربعاء 29 يناير، فرض قيود مؤقتة على عمل مطار قازان.
روسيا: تدمير 26 مسيرة أوكرانية فوق مقاطعة بريانسك بوتين: روسيا لديها كل الموارد اللازمة لتطوير صناعة الطيران المسيروبحسب سبوتنيك، جاء في بيان نشرته الهيئة على قناتها في "تيلجرام"، "لضمان سلامة رحلات الطائرات المدنية، تم فرض قيود مؤقتة على تشغيل مطار قازان.
وأشار البيان إلى أن الطائرات لا تقلع ولا تهبط في المطار المذكور اعتبارًا من الساعة 00:55 بتوقيت موسكو.
وأضاف أن طواقم الطائرات ومراقبي الحركة الجوية وفرق المطارات تتخذ جميع الإجراءات اللازمة لضمان سلامة الرحلات.
وعلى صعيد آخر، قال ألكسندر بوغوماز، حاكم مقاطعة بريانسك، فجر اليوم الأربعاء، أن قوات الدفاع الجوي التابعة لوزارة الدفاع الروسية دمرت 26 طائرةً مسيرةً أوكرانية فوق أراضي المقاطعة دون وقوع إصابات أو أضرار.
وبحسب سبوتنيك، نشر بوغوماز، في قناته على "تلجرام"، "قام العدو بمحاولة أخرى لشن هجوم واسع النطاق على أراضي مقاطعتنا، وقوات الدفاع الجوي التابعة لوزارة الدفاع الروسية اعترضت ودمرت 26 طائرة بدون طيار، من بينها 3 طائرات نفاثة".
وأوضح بوغوماز أنه لم تقع إصابات، وخدمات الطوارئ تجري مسحًا للمنطقة.
وتستهدف القوات المسلحة الأوكرانية، بشكل شبه يومي، المناطق الحدودية الروسية في جمهورية القرم ومقاطعات بيلغورود وبريانسك وكورسك وفورونيج وروستوف، بالطائرات المسيرة والصواريخ.
وتتّبع كييف أساليب في مقدمتها استخدام المسيرات الهجومية، والقصف المدفعي ضد المدنيين والمنشآت المدنية في روسيا، محاولةً صرف الانتباه عن فشل ما تسميه بـ"الهجوم المضاد"، الذي كانت قد أعلنت عنه في يونيو عام 2023.