فريق تركي يفحص الطائرة الأذربيجانية المحطمة
تاريخ النشر: 29th, December 2024 GMT
أنقرة (زمان التركية) – أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركية عبد القادر أورال أوغلو أنه تم إرسال فريق فني تركي مكون من 8 أشخاص إلى باكو بناءً على طلب أذربيجان.
بعد تحطم الطائرة التابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان وفقدان 38 شخصًا حياتهم، لا يزال التحقيق في أسباب تحطم الطائرة مستمرًا.
وبينما تدّعي الولايات المتحدة وأذربيجان أن الطائرة أُسقطت بواسطة طائرات روسية بدون طيار، تعتقد روسيا أنه لن يكون من الصواب الإدلاء ببيان واضح حتى يتم الإعلان عن نتائج التحقيق.
وقد أعلن عبد القادر أورال أوغلو، وزير النقل والبنية التحتية، أن الفريق الذي تم إرساله من تركيا بناءً على طلب أذربيجان سينتقل إلى باكو ومن ثم سيعمل بالتنسيق مع السلطات الأذربيجانية.
وقال الوزير أورال أوغلو بما يلي: ”بناءً على طلب وكالة الطيران المدني الحكومية الأذربيجانية في أعقاب حادث تحطم طائرة الركاب التابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية AZAL في أكتاو بكازاخستان، قمنا بتكليف وفد تحقيق مكون من 8 أشخاص للتحقيق في أسباب الحادث، وإجراء التحليلات الفنية والتشغيلية وتقديم الدعم اللازم، وسيغادر وفدنا إلى باكو مساء اليوم وسيقوم بعمله بالتنسيق مع السلطات الأذربيجانية لفحص جميع جوانب الحادث بما يتماشى مع مجالات خبرته اعتباراً من الغد.”.
أضاف الوزير: “نحن في تركيا نعلن أننا نقف إلى جانب أذربيجان في جميع الظروف، وننقل مرة أخرى تمنياتنا برحمة الله لأولئك الذين فقدوا أرواحهم ولإخوتنا وأخواتنا الأذربيجانيين”.
Tags: أذربيجانأنقرةالطائرة الأذربيجانيةباكوتحطم طائرةتركياروسياموسكو
المصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: أذربيجان أنقرة الطائرة الأذربيجانية باكو تحطم طائرة تركيا روسيا موسكو
إقرأ أيضاً:
“بايرقدار تي بي 2” التركية تحطم الأرقام القياسية وتصبح أول مسيرة في تاريخ الطيران تنفذ هذه المناورة
تمكنت طائرة “بايرقدار تي بي 2″، التي تم تصميمها وتطويرها محليًا من قبل شركة “بايكار”، من إجراء مناورة ناجحة للخروج من الوضع المائل بشكل مستقل، لتصبح بذلك أول طائرة مسيرة في تاريخ الطيران العالمي التي تنفذ هذه المناورة. من ناحية أخرى، صرح رئيس هيئة الصناعات الدفاعية التركية، هالوك غورغون، أن “بايرقدار تي بي 2” بقدرتها على المناورة المستقلة والخروج من الوضع المائل، لا تُعيد تعريف حدود الأنظمة غير المأهولة فحسب، بل تُعيد أيضًا تعريف حدود جميع منصات الطيران.
وحسب البيان الصادر عن “بايكار”، الذي تابعه موقع تركيا الان٬ تواصل طائرة “بايرقدار تي بي 2” تطوير قدراتها على المناورة المستقلة بفضل بنية البرمجيات المتقدمة وأنظمة التحكم في الطيران.
وفي 31 مايو من العام الماضي، نفذت “بايرقدار تي بي 2” مناورة الخروج من الوضع المائل بشكل مستقل، وبذلك سجلت اسمها في تاريخ الطيران العالمي.
أثناء اختبار الطيران، تم تعمد وضع “بايرقدار تي بي 2” في حالة مائلة، لكنها تمكنت بفضل خوارزميات التحكم المتقدمة من الخروج من هذه الحالة بشكل مستقل والعودة إلى الطيران المستقر. تُعتبر هذه المناورة، التي لم يسبق لأي طائرة مسيرة تنفيذها بنجاح، خطوة مهمة لأنها تساهم في زيادة الموثوقية التشغيلية للمنصة، خصوصًا في حالات فقدان السيطرة، مما يضمن استمرار الطائرة في أداء مهمتها.
الوضع المائل هو حالة خطيرة جدًا للطائرات، حيث تدور الطائرة حول محورها بسرعة نتيجة عدم الاستقرار المفاجئ، مما يؤدي إلى فقدان الارتفاع بشكل كبير. تم تعمد وضع “بايرقدار تي بي 2” في هذه الحالة، لكنها تمكنت من الخروج منها بنجاح بفضل خوارزميات التحكم الذاتية، مما يعكس مدى تطور التكنولوجيا في الطيران.
ثورة في ميدان المعركة
تُعتبر النسخة الجديدة من “بايرقدار تي بي 2” المزودة بمحرك توربيني وأنظمة ذكاء صناعي متطورة، ثورية في ميدان المعركة. الطائرة “بايرقدار تي بي 2T-AI” التي تجري اختباراتها بنجاح في “كيشان”، ستستمر في أن تكون الأفضل في فئتها بفضل قوتها المحرك التوربيني، السرعة العالية، الارتفاعات العالية، والقدرات الذكية في الطيران.
نجحت “بايرقدار تي بي 2” في تخطي حاجز مليون ساعة طيران، محققة بذلك رقمًا قياسيًا مهمًا، وبذلك أصبحت أول طائرة محلية في التاريخ التركي تحقق هذا الرقم.
اقرأ أيضاماذا يعني انهيار التجارة بين أمريكا والصين لبقية العالم؟
الأربعاء 09 أبريل 2025تجاوزت “بايكار” منافسيها الأمريكيين والإسرائيليين والصينيين لتصبح أكبر شركة للطائرات المسيرة في العالم، ورفعت مكانة تركيا إلى امتلاك 65% من سوق الطائرات المسيرة العالمي بفضل النجاح الذي تحقق في صادرات “بايرقدار تي بي 2”. خلال مليون ساعة طيران، قطعت الطائرات المسيرة من “بايرقدار” حوالي 150 مليون كيلومتر، ما يعادل الطواف حول الأرض 3,742 مرة.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات