لابورتا يبرم صفقة مالية ضخمة تمكن برشلونة من تسجيل أولمو
تاريخ النشر: 28th, December 2024 GMT
ذكرت تقارير صحفية أن رئيس نادي برشلونة خوان لابورتا تمكّن من إبرام صفقة جديدة بقيمة 100 مليون يورو سيتمكن من خلالها حل أزمات تسجيل لاعبي الفريق داني أولمو وباو فيكتور.
ووفقاً لصحيفة (ماركا) الإسبانية اليوم السبت، فإن لابورتا توصل لاتفاق مع أحد شركات الشرق الأوسط على بيع عملية تشغيل مقاعد VIP في الكامب نو بمبلغ 100 مليون يورو، مما سيُمكن برشلونة من العودة إلى قاعدة 1/1 وتسجيل اللاعبين.
وذكرت ماركا أنه تم إتمام الاتفاق ويتبقى فقط دفع الأموال وبمجرد الحصول عليها سيتم إرسال الوثائق النهائية إلى رابطة الدوري (الليجا)، التي كانت على علم بتحركات برشلونة منذ عدة أيام.
وأراد النادي الكاتالوني التشاور مسبقاً مع الليجا من أجل توضيح أنه من خلال هذه الرعاية يمكنه الوصول إلى قاعدة 1:1، وهو الأمر الذي لم يحدث عندما توصل إلى اتفاق رعاية مع شركة نايكي للملابس الرياضية قبل بضعة أسابيع.
من جانبها، ذكرت صحيفة (ٍسبورت) الكاتالونية أن الصفقة تمت مع أحد الشركات القطرية مقابل 120 مليون يورو، وبالفعل وقعت الشركة على العقد لكن متبقي توقيع لابورتا الذي لن يوقع حتى يوم 31 ديسمبر.
ولفتت الصحيفة إلى أن برشلونة يأمل في الوصول إلى قاعدة اللعب النظيف 1-1 من خلال هذه الرعاية.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: برشلونة لابورتا داني أولمو تسجيل أولمو
إقرأ أيضاً:
فرنسا تمول مشروع القطارات فائقة السرعة في المغرب بقرض ميسر بقيمة 781 مليون يورو
في خطوة جديدة لتعزيز التعاون بين المغرب وفرنسا في مجال النقل السككي، أعلنت السفارة الفرنسية في الرباط عن تمويل الحكومة الفرنسية للمملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، وذلك على شكل قرض ميسر من الخزانة الفرنسية.
ويهدف التمويل إلى دعم مشروع شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم الفرنسية، لتعزيز شبكة السكك الحديدية المغربية، وبالخصوص خط القطار فائق السرعة الذي يمتد إلى مدينة مراكش.
ويعد هذا التمويل جزءًا من الاتفاقية الموقعة بين البلدين في 28 أكتوبر 2024، في إطار زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب. حيث تم الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، وهو ما يعكس التزام الدولتين بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين وسائل النقل العام في المغرب.
وستقوم شركة ألستوم الفرنسية بتوريد القطارات، التي ستعمل على تعزيز قدرة النقل عبر السكك الحديدية المغربية. ويُنتظر أن تكون هذه القطارات من نوع القطارات ذات الطابقين، والتي تتميز بسعة تصل إلى 640 راكبًا في كل قطار. كما ستتمتع هذه القطارات بسرعة عالية تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة، مما سيساهم في تقليص الوقت بين المدن الكبرى في المغرب وتحسين سرعة التنقل داخل البلاد.
وفي هذا السياق، أشار بلاغ السفارة الفرنسية إلى أن شركة ألستوم تعمل في المغرب منذ حوالي 100 عام، ما يعكس عمق العلاقات التجارية والصناعية بين البلدين في قطاع النقل.
كما أضاف البلاغ أن القطارات ستُصنع باستخدام أحدث التقنيات، مما يضمن جودة عالية وأداءً متميزًا في مجالات السرعة والسلامة والراحة للمسافرين.
ويعد مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش جزءًا من استراتيجية المغرب لتحسين شبكة النقل السككي، ويهدف إلى تعزيز التكامل بين المدن المغربية الرئيسية وتسهيل التنقل للمواطنين والسياح. ووفقًا للسلطات المغربية، فإن المشروع سيعزز من جاذبية المغرب كوجهة سياحية واقتصادية ويعزز الاستدامة البيئية من خلال تقليص الاعتماد على وسائل النقل التقليدية الأكثر تلوثًا.
كما سيساهم المشروع في توفير فرص عمل جديدة في مختلف المجالات المرتبطة بتطوير هذا القطاع، من بينها أعمال الصيانة والتشغيل والتدريب الفني، مما يدعم الاقتصاد الوطني ويسهم في خلق بيئة مواتية للاستثمار في البنية التحتية.
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه