رئيس كفر سعد يتابع مشروعات الصرف الصحي في حياة كريمة
تاريخ النشر: 28th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أجرى محمد مكرم الشبراوي رئيس مركز ومدينة كفر سعد في دمياط اليوم السبت جولة تفقدية لمشروع محطة معالجة الصرف الصحي بالوحدة المحلية بكفور الغاب وحيث وأكد حرصه الدائم والمستمر علي متابعة مشروعات البنية التحتية لخدمة الصرف الصحي والتي تعد من أهم الخدمات التي تحرص الوحدة علي تنفيذها ، وبحضور رضا الحسيني مدير وحدة مركز سيطرة الشبكة الوطنية والسلامة العامة.
وجه رئيس المركز والمدينة خلال المتابعة على الشركات المنفذة علي تكثيف الاعمال ودفع وتيرة الاعمال للانتهاء بها وفق الجدول الزمني المحدد لها مؤكدا علي تسخير كافة الإمكانيات وإزالة المعوقات أثناء تنفيذ الأعمال والالتزام بالمعايير الفنية وإجراءات السلامة والصحة المهنية المتبعة ضمانا للانتهاء من المشروعات وفقا للجدول الزمني المحدد لدخولها الخدمة والتيسير على المواطنين من أبناء المركز والقرى التابعة.
عقد الدكتور أيمن الشهابى محافظ دمياط ، اجتماعًا لوضع مخطط المرحلة الثانية من المبادرة الرئاسية " حياة كريمة " بمركزى دمياط و الزرقا ، جاء بحضور المهندسة شيماء الصديق نائب محافظ دمياط، و نواب البرلمان " النائب حسن عبد الوهاب ، النائب على العساس ، النائب محمود مشعل ، النائبة ايفيلن متى، النائبة هناء فاروق والنائبة رحاب موسى " أعضاء مجلس النواب ، وممثلى كافة القطاعات.
وقد تناول الاجتماع، استعراض كافة المخططات والمقترحات لإقامة مشروعات خدمية بكافة القطاعات، لخدمة قرى المركزين ، وفقًا للاحتياجات و المعايير المحددة لتشغيل الخدمات بشكل فعال ، وأيضًا بحث خطة إقامة مشروع سكن كريم من خلال مديرية الإسكان، حيث أكد " محافظ دمياط " على ضرورة حصر الفئات الأولى بالرعاية لتنفيذ المشروع وفقًا لهذا الحصر .
وأكد " محافظ دمياط " أهمية هذا الاجتماع لتحقيق التنسيق بين نواب البرلمان باعتبارهم صوت المواطن والقطاعات المختلفة ، وذلك لتحديد الاحتياجات المطلوبة .
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: دمياط احداث دمياط مبادرة حياة كريمة مبادرة حياة كريمة محافظ دمیاط
إقرأ أيضاً:
خبير: اهتمام الدولة بقطاع النقل دعّم خطط التنمية في كافة القطاعات
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، أن قطاع النقل قطاع حيوي يمس المواطن مباشرة، واهتمت بتطويره الدولة، لأنه خدمي ويمس حياة المواطن اليومية.
وقال "مهدي"، خلال مداخلة عبر “إكسترا نيوز”، إن "الدولة اهتمت بقطاع النقل لأنه يدعم خطط التنمية للدولة المصرية في مجالات مختلفة عمرانيًا وسياحيًا واقتصاديًا واستغلال الموارد الطبيعية وغيرها من الأمور".
وأوضح أن مجالات التنمية المختلفة كانت بحاجة إلى بنية تحتية وعلى رأسها قطاع النقل والمواصلات، والذي كان يتم التعامل معه خلال العقود الماضية بطريقة المسكنات وليس بحلول جذرية.
ولفت إلى أن الدولة المصرية منذ 2014 وهي تهتم بتطوير شبكة بنية تحتية في النقل والمواصلات.
وتابع: “تهدف الدولة إلى وجود مناخ جيد لجذب استثمارات داخلية وخارجية، ولإقامة مشروعات حقيقية تنموية على أرض الواقع”.
وأكد أنه "لولا وجود محاور الطرق وشبكة النقل والمواصلات لما استطعنا أن نرى بأعيننا مشروعات الزراعة على شاكلة العوينات ومشروع توشكى وغيرها من المشروعات الخاصة بالاستصلاح الزراعي".
وأشار إلى أن مجال العمران كان لزامًا قبل النهوض به وجود شبكة طرق تخدم تلك المشروعات العمرانية، مبينًا أن مصر الآن بها 35 مدينة جديدة، والتي كان لا بد للعيش بها والتوسع الأفقي والانتشار على رقعة جغرافية أكبر دون مواصلات ومحاور وطرق.