خبير عسكري يرجح إسقاط طائرة الخطوط الجوية الأذرية بصاروخ مضاد للطائرات
تاريخ النشر: 27th, December 2024 GMT
رجح خبير عسكري روسي أن تكون طائرة الخطوط الجوية الأذرية التي تحطمت في كازاخستان قد أصيبت "بما يشبه صاروخًا مضادًا للطائرات".
وكانت رحلة الخطوط الجوية الأذرية رقم 8432 قد انطلقت من العاصمة باكو صباح يوم الأربعاء متجهة إلى غروزني في الشيشان.
وقال الخبير العسكري يان ماتفييف إن "فحص الأضرار في الجزء الخلفي من الطائرة يشير إلى احتمال تعرضها لشظايا، ربما من نظام بانتسير S-1 أو أنظمة مماثلة تستخدم صواريخ ذات رؤوس حربية صغيرة نسبياً".
وأضاف أنه يصعب افتراض أسباب أخرى دون توفر أدلة ملموسة.
تأتي هذه التعليقات بعد أن أكدت مصادر حكومية أذرية حصريًا لـ "يورونيوز" أن صاروخًا أرض-جو روسيًا تسبب في تحطم طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية يوم الأربعاء.
الصاروخ، الذي أُطلق خلال نشاط جوي لطائرة بدون طيار فوق غروزني، انفجر بالقرب من الطائرة، بحسب المصادر، مما أدى إلى مقتل 38 راكبًا وإصابة آخرين من بينهم أفراد الطاقم.
ووفقًا للمصادر، لم يُسمح للطائرة المتضررة بالهبوط في أي مطار روسي، رغم طلب الطيارين الهبوط الاضطراري. وبدلًا من ذلك، أُمرت الطائرة بالتحليق عبر بحر قزوين إلى أكتاو في كازاخستان. البيانات تشير أيضًا إلى تعرّض أنظمة الملاحة الخاصة بالطائرة للتشويش أثناء رحلتها فوق البحر.
Relatedكازاخستان: ارتفاع حصيلة ضحايا تحطم الطائرة الأذربيجانية إلى 38 قتيلا و29 ناجيا يورونيوز نقلا عن مصادر حكومية أذرية: صاروخ أرض جو روسي وراء تحطم الطائرة في كازاخستاننجاة 29 شخصًا من حادث تحطم طائرة أذرية بعد اضطرارها للهبوط في كازاخستانوكشفت وكالة "أنيوز" الدولية، التي تتخذ من باكو مقرًا لها، أن الصاروخ أُطلق من نظام الدفاع الجوي الروسي "بانتسير-إس"، بينما أفادت مصادر روسية بأن قوات الدفاع الجوي الروسية كانت تحاول إسقاط طائرات أوكرانية بدون طيار فوق الشيشان خلال وقت الحادث.
وأوضح الخبير العسكري يان ماتفييف أن الحادث قد يكون مرتبطاً بوجود طائرات مسيّرة أوكرانية كانت تحلق فوق الشيشان في توقيت سقوط الطائرة، مشيراً إلى احتمال إصابتها عن طريق منظومات الدفاع الجوي الروسية.
وأضاف: "الأحداث التي كانت تجري في الأجواء الروسية وتحديداً فوق جمهورية الشيشان وقت تحليق الطائرة تشير إلى احتمال تعرضها لنيران دفاع جوي من منظومة بانتسير إس-1، خاصة مع تزامن ذلك مع وجود مسيّرات أوكرانية في المنطقة."
ووفقًا للبيانات، فإن أنظمة الملاحة الخاصة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في الطائرة كانت مشوشة طوال مسار الرحلة فوق البحر.
وحثت موسكو يوم الخميس على عدم نشر "فرضيات" حول سبب تحطم الطائرة حتى انتهاء التحقيق الجاري.
وقال المتحدث باسم الكرملين، دميتري بيسكوف، أن التحقيقات مستمرة لمعرفة أسباب تحطم الطائرة، مشيرًا إلى أن "التكهنات حول الحادث قبل انتهاء التحقيق ستكون غير دقيقة".
ومن المتوقع أيضًا أن يكشف التحقيق في تحطم الطائرة عن سبب رفض روسيا السماح للطائرة بالهبوط في أي من مطاراتها، مما أجبر الطيارين على القيام بعبور بحر قزوين بطائرة معطوبة.
وقالت هيئة الطيران المدني الروسية "روسافياتسيا" إن المعلومات الأولية تشير إلى أن الطيارين حولوا مسار الطائرة إلى أكتاو بعد أن أدى اصطدام طائر إلى حالة طارئة على متن الطائرة.
وقال الرئيس الأذري إلهام علييف إنه من السابق لأوانه التكهن بأسباب تحطم الطائرة، لكنه أشار إلى أن الطقس أجبر الطائرة على تغيير مسارها المخطط له.
وبالمثل، تجنب المسؤولون في كازاخستان التعليق على السبب المحتمل لتحطم الطائرة، مؤكدين أن الأمر متروك للمحققين لتحديده.
وإذا أكدت البيانات الأولية للتحقيق، فستكون هذه هي المرة الثانية خلال عقد من الزمن التي تدمّر فيها القوات الروسية طائرة تجارية.
وكانت القوات المدعومة من روسيا قد أسقطت طائرة الخطوط الجوية الماليزية في رحلتها رقم 17 فوق شرق أوكرانيا في عام 2014، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 298 شخصًا.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية يورونيوز نقلا عن مصادر حكومية أذرية: صاروخ أرض جو روسي وراء تحطم الطائرة في كازاخستان كازاخستان: ارتفاع حصيلة ضحايا تحطم الطائرة الأذربيجانية إلى 38 قتيلا و29 ناجيا نجاة 29 شخصًا من حادث تحطم طائرة أذرية بعد اضطرارها للهبوط في كازاخستان كازاخستانكارثة جويةروسياالشيشانأذربيجانالمصدر: euronews
كلمات دلالية: ضحايا روسيا عيد الميلاد بشار الأسد غزة محكمة ضحايا روسيا عيد الميلاد بشار الأسد غزة محكمة كازاخستان كارثة جوية روسيا الشيشان أذربيجان ضحايا روسيا عيد الميلاد بشار الأسد غزة محكمة الصحة إسرائيل تركيا الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في سوريا تسونامي طائرة الخطوط الجویة فی کازاخستان تحطم الطائرة یعرض الآن Next
إقرأ أيضاً:
شاهد| أول سيارة طائرة في العالم تعمل بالكهرباء
تم تطوير أول سيارة طائرة تعمل بالكهرباء في الصين ويطلق عليها أسم Southeast Kunpeng No.1، وكشف عنها فريق بحثي في جامعة Southeast في مقاطعة Jiangsu بشرق الصين.
تتميز السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 بقدرات التوجيه الكاملة والدفع الرباعي، وتم تصميم السيارة بـ أربعة دوارات محورية.
تم تصميم Southeast Kunpeng No.1 كـ سيارة برية جوية متكاملة، تجمع بين القدرة على الحركة الأرضية بالإضافة إلى قدرات حركة السيارات الجوية .
وأوضح يين جودونج، قائد المشروع، وهو أيضًا أستاذ من كلية الهندسة الميكانيكية بجامعة Southeast، قائلا " أن البحث يهدف إلى ريادة طرق نقل جديدة للمستقبل والمساهمة بمزيد من الجهود في الاقتصاد المنخفض الارتفاع " .
وتابع يين قائلا “ هذه أول سيارة طائرة في الصين تعتمد على تقنية الدفع الكهربائي الموزع، باستخدام سيارة كحامل أساسي لها، بدلاً من الاعتماد على تقنية الطائرات بدون طيار، مما يتيح انتقالات سلسة بين القيادة على الأرض والطيران في الهواء ”.
- مواصفات Southeast Kunpeng No.1 الطائرةالسيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 500 كيلوجرام، تتمتع بقدرة طيران لا تقل عن 20 دقيقة وتصل إلى أقصى ارتفاع طيران يزيد عن 300 متر، وفي الوضع الأرضي يمكنها تحقيق سرعة قصوى تصل إلي 60 كم/ساعة .
وتعتمد حاليًا على بطارية طاقة عالية السعة ويعمل فريق البحث أيضًا على المزيد من الأبحاث، ومن المتوقع أن يمدد مدة الطيران إلى أكثر من ساعتين في سيارات الجيل التالي الطائرة.
والجدير بالذكر ان السيارة الطائرة Southeast Kunpeng No.1 تعتبر تكامل وابتكار متعدد التخصصات يمتد إلى العلوم الميكانيكية وعلوم السيارات والكهرباء والتحكم .
- تاريخ جامعة Southeastجامعة الجنوب الشرقي SEU هي جامعة عامة تقع في نانجينج، جيانجسو ، الصين، وهي تابعة لوزارة التعليم في الصين، وتعد الجامعة جزء من المشروع 211 والمشروع 985 والمشروع المزدوج للبناء من الدرجة الأولى .
وتأسست كلية سانجيانج للمعلمين في عام 1902 كجامعة حديثة في حرم أكاديمية يعود تاريخها إلى عام 258، وفي عام 1921 غيرت المدرسة اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي الوطنية وأصبحت ثاني جامعة وطنية في الصين، وفي عام 1928 تم تغيير اسمها إلى الجامعة الوطنية المركزية الجامعة الرائدة في البلاد، وبعد أن خسرت الحكومة القومية نانجينج أمام الحزب الشيوعي الصيني خلال الحرب الأهلية الصينية ، تم تغيير اسم الجامعة إلى جامعة نانجينج الوطنية في أغسطس من عام 1949، وتم تغيير اسمها إلى جامعة الجنوب الشرقي في مايو من عام 1988 .
عمال «التوصيل».. أبطال المهمات الخاصة «قبل الإفطار»