وزير الطاقة التركي يؤكد ضرورة توريد الكهرباء إلى سوريا ومنها إلى لبنان
تاريخ النشر: 27th, December 2024 GMT
قال وزير الطاقة والموارد الطبيعية في تركيا ألب أرسلان بيرقدار، إن وفدا من وزارته سيزور سوريا نهاية الأسبوع الجاري لدراسة بنيتها التحتية في مجال الطاقة.
ووفقا له، سيبحث الوفد موضوع تطوير مشاريع مشتركة مع السلطات الجديدة في سوريا، بما في ذلك إمدادها بالكهرباء.
ونقلت صحيفة Hürriyet عن الوزير: "بحسب تطورات الوضع هناك، ربما سأقوم بترؤس الوفد المذكور".
وأضاف الوزير: "ما يقرب من 60% من الكهرباء في سوريا يتم توليدها من النفط، و38% منها تأتي من الغاز الطبيعي. يجب علينا دراسة الوضع الواقعي على الأرض وتحديد أوجه القصور الموجودة في توليد وتوزيع الكهرباء. يجب علينا توريد الكهرباء بسرعة إلى تلك المناطق في سوريا التي لا تتوفر فيها الكهرباء. في المرحلة الأولى - عن طريق استيراد هذه الطاقة. وعلى المدى المتوسط، نخطط لزيادة قدرة إمدادات نقل وتوليد الطاقة الكهربائية هناك".
ووفقا له، يخطط الجانب التركي بالتعاون مع السلطات السورية الجديدة لإعداد خطة عمل رئيسية لتطوير صناعة الطاقة الكهربائية في سوريا.
وقال وزير الطاقة التركي: "قد يدور الحديث كذلك عن تزويد لبنان بالكهرباء [التركية] عبر سوريا".
وتواجه سوريا أزمة كهرباء حادة، وتصل الانقطاعات إلى أكثر من 20 ساعة في اليوم. ويعتمد أغلب السكان على مصادر أخرى لتوليد الطاقة الكهربائية مثل الطاقة الشمسية والمولدات.
وذكر بيرقدار أنه وفقا لمعطيات الأمم المتحدة والبنك الدولي، تتطلب إعادة بناء البنية التحتية في سوريا ما بين 250-500 مليار دولار و تريليون دولار. (روسيا اليوم)
المصدر: لبنان ٢٤
كلمات دلالية: فی سوریا
إقرأ أيضاً:
الصين تتصدر سوق المركبات الكهربائية عالميا في 2024.. وهذا حجم المبيعات
(CNN)-- لقد تغيرت شوارع بكين بشكل كبير في غضون سنوات قليلة فقط. تم استبدال ضجيج حركة المرور الصاخب والرائحة الكريهة بهدوء غير عادي بالنسبة لمدينة ضخمة. تتدفق على الطرق مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية في الغالب، وجميعها تحمل لوحات ترخيصها الخضراء المميزة.
وهذه ليست مجرد ظاهرة في بكين. وقال لي شو، مدير مركز المناخ الصيني في معهد سياسات مجتمع آسيا، إنه بالنسبة لأولئك الذين يصلون إلى العديد من المدن الكبرى في الصين من بلدان تهيمن عليها كميات كبيرة من الغاز، فإن الهدوء سيكون انطباعهم الأول.
وقال لشبكة CNN: "إن الأمر يشبه الدخول إلى المستقبل".
وبكل المقاييس، كان نمو السيارات الكهربائية في الصين استثنائيا. أكثر من نصف السيارات الجديدة المباعة هي سيارات كهربائية، مما يضع أكبر سوق للسيارات في العالم على طريق محو السيارات التي تعمل بالغاز خلال العقود المقبلة. وفي العام الماضي، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين إلى 11 مليونًا، بزيادة تقارب 40% عن عام 2023، وفقًا لبيانات شركة الأبحاث البريطانية "Rho Motion". وقال شو إنه "تحول لا رجعة فيه".
وتساعد ثورة السيارات الكهربائية في الصين على ترسيخ هيمنتها في مجال التكنولوجيا النظيفة ومطالبتها بقيادة المناخ العالمي، تماما كما تضاعف إدارة دونالد ترامب جهودها بشأن الوقود الأحفوري الذي يزيد حرارة الكوكب ويشوه سمعة الطاقة النظيفة.
كما أنها تهز أسواق النفط. يتوقع المحللون أن الطلب على النفط قد يصل إلى ذروته في الصين - ليتحول من الطلب المتزايد إلى الانخفاض - لكن التأثيرات تذهب على نطاق أوسع بكثير. باعتبارنا أكبر مستورد للنفط في العالم، فإن ما يحدث هنا له آثار مضاعفة في جميع أنحاء سوق النفط العالمية.
وقالت لوري ميليفيرتا، المؤسس المشارك لمركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف، إن "التداعيات مذهلة".
أمريكاالصينكنداانفوجرافيكدول الخليجسياراتسيارات ذكيةنشر الاثنين، 27 يناير / كانون الثاني 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.
وفد الرعاية الصحية يهنئ مساعد وزير الداخلية لجنوب الصعيد ومدير أمن الأقصر.. صور