"العنب" يضاعف كفاءة وفعالية أجهزة الاستشعار المغناطيسية
تاريخ النشر: 26th, December 2024 GMT
في بحث مثير للاهتمام، قادت أفكار مستمدة من العنب العادي في السوبر ماركت، الباحثين، إلى تعزيز أداء أجهزة الاستشعار الكمومية.
وتكشف الدراسة أن أزواج العنب تولد نقاط ساخنة للمجال المغناطيسي الموضعي للموجات الدقيقة، مما يساعد على تطوير أجهزة استشعار كمومية مدمجة وفعالة من حيث التكلفة، وفق موقع "إنترستينغ إنجينيرينغ".
ويعتمد عمل فريق جامعة ماكواري في سيدني على عنب ينتج البلازما، وهي جزيئات مشحونة متوهجة، في أفران الميكروويف.
وقال علي فواز، مرشح الدكتوراه في الفيزياء الكمومية في جامعة ماكواري والمؤلف الرئيسي، في بيان: "بينما نظرت الدراسات السابقة في المجالات الكهربائية التي تسبب تأثير البلازما، فقد أظهرنا أن أزواج العنب يمكن أن تعزز أيضاً المجالات المغناطيسية، والتي تعد ضرورية لتطبيقات الاستشعار الكمومي". ثورة في الهولوغرام..عرض ثلاثي الأبعاد بحجم قياسي - موقع 24أعلنت شركة "فوكستون فوتونيكس" إطلاق شاشتها الجديدة VX2-XL، االأكبر من نوعها بين الشاشات ثلاثية الأبعاد الحجمية، إذ تتيح هذه التقنية الرائدة رؤية المحتوى من أي زاوية دون حاجة إلى نظارات خاصة، ما يمثل نقلة نوعية في طريقة التفاعل مع المحتوى الرقمي.
تعزيز المجال المغناطيسي
والعنب فاكهة شائعة لها فوائد صحية عديدة، لكن منذ ملاحظة الشرارات لأول مرة بين قطعتي عنب في فرن ميكروويف في عام 1994، أصبحت مفتاحاً لدراسة مشكلة فيزيائية مثيرة للاهتمام.
وتظهر الأبحاث أن أزواج العنب، أو الهياكل المماثلة القائمة على الماء، تعمل كرنان في الميكروويف، حيث تحبس المجالات الكهربائية، بسبب شكلها ونفاذيتها العالية، وتحدث الشرارات عندما تتشكل البلازما من الأيونات المعدنية في العنب.
ووفقاً للفريق، ألهمت هذه الظاهرة استكشاف التطبيقات التقنية، التي تتطلب تعزيزاً قوياً لمجال الميكروويف.
كفاءة الماس
وتعمل "مرنانات الميكروويف"، المستخدمة في تقنيات مثل الأقمار الصناعية والميزرات والأنظمة الكمومية، على حصر المجالات في مناطق صغيرة، و في التطبيقات الكمومية، تعمل على تشغيل أنظمة عبر المجالات المغناطيسية.
وفي العمل الجديد، تعمل أزواج العنب على تعزيز المجالات المغناطيسية لدفع دوران مركز النيتروجين الشاغر بكفاءة في الماس النانوي، مما قد يتيح تقنيات الكم المدمجة.
وقال ساراث رامان ناير، المحاضر في تكنولوجيا الكم بجامعة ماكواري والمؤلف المشارك في الدراسة: "الماس الخالص عديم اللون، ولكن عندما تحل ذرات معينة محل ذرات الكربون، يمكن أن تشكل ما يسمى بمراكز "العيوب" ذات الخصائص البصرية، وتعمل مراكز النيتروجين الشاغرة في الماس النانوي الذي استخدمناه في هذه الدراسة مثل المغناطيس الصغير الذي يمكننا استخدامه للاستشعار الكمي".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب خليجي 26 عام على حرب غزة إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات تكنولوجيا
إقرأ أيضاً:
«الطيران المدني»: رفع كفاءة وتطوير 23 مطارا
تواصل وزارة الطيران المدنى جهودها التنموية لمتابعة البرنامج الحكومى لتطوير القطاع، من خلال تحديث البنية التحتية للمطارات، وزيادة طاقاتها الاستيعابية، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للركاب، بما يُمكن هذا المرفق الحيوى فى دعم برامج التنمية الوطنية، من خلال تحويل مصر إلى مركز لوجيستى عالمى، وبما يعزز الاستثمارات ويسهم فى زيادة معدلات التصدير والتبادل التجارى، ومواكبة النمو المستمر فى السياحة الوافدة إلى مصر.
ووضعت وزارة الطيران خطة عمل لعام 2025، شملت العمل على تطوير ورفع كفاءة عدد من المطارات وتدشين مطارات جديدة، فى إطار خطة الدولة نحو تعزيز قدراتها فى مجال الطيران وعمليات الربط مع العالم بما يتواكب مع خطة الدولة نحو التنمية المستدامة 2030.
وتمتلك مصر 23 مطاراً بعد إنشاء 4 مطارات خلال آخر 9 سنوات، هى: «سفنكس، والعاصمة الإدارية، وبرنيس، والبردويل»، وتبلغ السعة الاستيعابية للمطارات المصرية 63.5 مليون راكب بنهاية عام 2023 - وفقاً لبيانات رسمية وتستهدف الدولة زيادة القدرة الاستيعابية إلى 72 مليون راكب، حيث تسعى مصر من خلال هذه الخطوة لتحسين إدارة المطارات وزيادة العائد منها، وتشمل الخطة رفع كفاءة كافة الأجهزة والمعدات والخدمات اللازمة لخدمة الحركة الجوية والركابية الوافدة إليهم.
ووفقاً لما أعلنته الوزارة، فسيتم استكمال مشروعات المطارات المصرية، بما فى ذلك مطار شرم الشيخ الدولى، حيث بلغت الطاقة الاستيعابية للمطار بعد الانتهاء من أعمال تطويره 10 ملايين راكب سنوياً، وفى مطار الغردقة الدولى، تم الانتهاء من عملية الصيانة العاجلة للموقع العام لمبنى الركاب 2 وكذلك مشروع التوسعة العاجلة للترماك بإنشاء 12 موقف طائرات وزيادة عدد مواقف الطائرات من 54 موقف انتظار إلى 66 موقفاً.
وفى مطار برج العرب الدولى، تم إنشاء مبنى ركاب 2، صديق للبيئة بسعة ركاب تقارب 5 ملايين سنوياً، بمساحة حوالى 40 ألف متر مسطح وإنشاء ترماك بسعة 16 موقف طائرات، أما مطار سفنكس الدولى، فتضع الوزارة خطة تطوير شاملة له حيث يقع المطار فى محافظة الجيزة على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى فى الكيلو 45 ولقربه من المتحف الكبير يعد من المطارات السياحية، لتحقيق رؤية الدولة القومية للتنمية الشاملة، الاستيعابية إلى 1.2 مليون راكب سنوياً، حيث تم تطوير المبنى القائم، وزيادة القدرة الاستيعابية للمطار ليسع 1200 راكب فى الساعة، بالإضافة إلى مشروع صيانة عاجلة للحقل الجوى.
ويعد تطوير مطار سانت كاترين الدولى من المشروعات القومية والتى تهدف لتحقيق أهداف التنمية الشاملة وفقاً لرؤية الدولة بما يخدم مشروع التجلى الأعظم لإحياء المكانة الروحانية والدينية للبقعة السياحية الجديدة بمحافظة جنوب سيناء، حيث يبعد المطار عن مدينة سانت كاترين بحوالى 37 كم شمال شرق، حيث يتم العمل على تطوير مبنى الركاب والمبانى الخدمية، فتم إنشاء صالة ركاب جديدة سعة 600 راكب فى الساعة لاستيعاب 800 ألف راكب سنوياً.
وحسب وزارة الطيران المدنى، تم تطوير مطار العلمين الدولى كونه البوابة الرئيسية للسياحة الشاطئية، ويهدف المطار لخدمة مناطق الساحل الشمالى ومدينة العلمين الجديدة كمقاصد سياحية جاذبة، فقد شهدت أعمال تطويره رفع طاقته الاستيعابية إلى400 ألف راكب فى الساعة، وتطوير الممرات الجوية لتستوعب 45 طائرة، كما تم إنشاء ممر جديد بطول 4 كيلومترات، وعرض 45 متراً.
وأكدت الوزارة أنه جارٍ الانتهاء من تطوير مطار العريش الدولى، كذلك إنشاء مبنى الأمن والجمارك بإجمالى مساحة 250 متراً داخل مطار سوهاج الدولى، ورفع كفاءة الممر الرئيسى، وإنشاء منظومة صرف للأمطار، وإحلال وتجديد إنارة الممرات داخل مطار أسوان الدولى، كما تم الانتهاء من اعمل صيانة للموقع العام لمبنى الركاب وأعمال البنية التحتية الخاصة به داخل مطار الاقصر الدولى.
«مصر للطيران» فى المركز 88 ضمن قائمة أفضل الشركات عالمياًفيما قدمت الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية، خدمات تأمين سلامة الحركة الجوية إلى ما يزيد على نصف مليون تحرك جوى ما بين هبوط وإقلاع وعبور للمجال الجوى المصرى، خلال العام الماضى، واحتلت مصر للطيران المركز 88 ضمن قائمة أفضل شركات الطيران عالمياً، وفقاً لتصنيف «سكاى تراكس» العالمى، كما حصلت الشركة على المركز الثانى عالمياً كأكثر شركات الطيران تطوراً، فضلاً عن حصولها على المركز الأول فى أفريقيا كأكثر شركات الطيران من حيث التطور وتحسين الخدمات.
وقال المحاسب مجدى إسحاق عازر، رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوى، لـ«الوطن»، إن هناك دورات تدريبية لجميع المنسقين، فى إطار حرص الشركة على تطوير العنصر البشرى فى جميع المواقع الخدمية، ورفع كفاءته إلى أعلى المستويات، وتعزيز قدرته على تقديم خدمات متميزة للمسافرين.
وأوضح «إسحاق» أن الاستثمار فى تدريب العنصر البشرى ليس فقط ضرورة تشغيلية، بل يعد استراتيجية أساسية لتعزيز مكانة مصر كمحور إقليمى لقطاع الطيران.
وتابع «إسحاق»: «يجرى رفع كفاءة العاملين فى جميع المجالات وتطوير مهاراتهم بشكل مباشر لتحسين الخدمات المقدمة للركاب وتعزيز تنافسية المطارات المصرية على المستوى الدولى»، مشيراً إلى أن هذه الدورات تهدف بشكل مباشر إلى تحسين مهاراتهم فى اللغات الأجنبية وخدمة الركاب والتعامل مع حالات الطوارئ، مع التركيز على كيفية التعامل مع السائحين الأجانب القادمين والمغادرين عبر رحلات شركات الطيران متعددة الجنسيات والرد على كافة استفساراتهم، مؤكداً أن برامج التدريب تضمنت دورات تنشيطية لتطوير مهارات العاملين فى التفاعل مع الركاب، إلى جانب برامج خاصة للحفاظ على أمن المبانى والتعامل مع حالات الطوارئ وبروتوكولات التعاون مع المسافرين، إضافة إلى دورات متخصصة فى إدارة المطارات ومبانى الركاب.
وأوضح «إسحاق» أن العنصر البشرى يأتى على رأس أولوياتنا لأنه الأساس فى تطوير الأداء فى جميع مواقع العمل، وبالأخص فى الدوائر التى تتعامل مباشرة مع الركاب داخل وخارج الدائرة الجمركية، مؤكداً أن الشركة تولى اهتماماً بالغاً بتطوير برامج تدريبية شاملة تغطى جميع التخصصات فى مواقع العمل المختلفة، مشيراً إلى أن هذه الدورات تهدف إلى رفع كفاءة العاملين بما يعزز من قدراتهم ويضمن تقديم خدمة متميزة تلبى تطلعات المسافرين وتعكس المكانة المرموقة لمطار القاهرة الدولى على المستويات المحلية والإقليمية والدولية.