لحظة غرق سفينة الدب الأكبر في البحر المتوسط.. 3 سيناريوهات وراء الحادث
تاريخ النشر: 26th, December 2024 GMT
في أعماق البحر الأبيض المتوسط، شهد العالم لحظة مأساوية لن تُنسى، عندما ابتلعت المياه سفينة الشحن الروسية «أورسا ميجو»، المعروفة بـ«الدب الأكبر»، وحملت حادثة الغرق 3 سيناريوهات غامضة، مخلّفة وراءها قصة أليمة لفقدان اثنين من طاقمها، وإنقاذ 14 فردًا آخرين، حسبما ذكرت «روسيا اليوم».
لحظة غرق سفينة الدب الأكبروشهدت منصة كتابة التدوينات القصيرة «إكس»، تداول مقطع فيديو تم تصويره من قبل أحد الأشخاص على سفينة قريبة من مكان الحادث، ووثق خلاله لحظة غرق سفينة الدب الأكبر في منطقة المياه الإقليمية بين الساحلين الإسباني والجزائري.
وكانت سفينة الدب الأكبر تحمل العلم الروسي، ولا تزال سيناريوهات السبب الحقيقي خلف غرقها قيد التحقيقات، وذلك بعدما خرج مالك السفينة بتصريحات مفاجئة بشأن الحادث.
سيناريوهات غرق سفينة الدب الأكبرتعددت السيناريوهات خلف غرق سفينة الدب الأكبر الروسية، إذ صرح مالكها لصحيفة «ذا جارديان» البريطانية، أن السبب خلف غرقها هو القيام بعمل إرهابي، ما تسبب في حدوث 3 انفجارات على الجانب الأيمن من السفينة تسببت في غرقها.
وكان السيناريو الثاني بشأن غرق السفينة يدور حول سوء الأحوال الجوية بالمنطقة، حيث كشفت خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية، في بيان رسمي لها، بأن السفينة الروسية أرسلت أول نداء استغاثة لها، صباح الاثنين الماضي، عندما كانت قبالة ساحل جنوب شرق إسبانيا؛ لسوء حالة الطقس، حيث كانت تميل وأطلقت قارب النجاة.
بينما كان آخر سيناريو لغرق السفينة والذي تم الإشارة إليه في العديد من التقارير، وهو حدوث عطل في غرفة المحركات ما أدى لوقوع الانفجار بها أثناء عبورها منطقة المياه المفتوحة، ما أدى إلى فقدان السيطرة عليها وغرقها بالكامل.
وذكرت التقارير أن السفينة كانت في طريقها إلى مدينة فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا، وعلى متنها رافعتان للميناء تزن كل منهما 380 طنًا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: غرق سفينة
إقرأ أيضاً:
روسيا تعلن غرق سفينة شحن في البحر المتوسط بعد انفجار بغرفة المحرك
أعلنت وزارة الخارجية الروسية، اليوم الثلاثاء، أن سفينة الشحن "أورسا ميجور" غرقت في البحر المتوسط إثر انفجار وقع في غرفة المحركات، مشيرة إلى فقدان اثنين من أفراد طاقمها.
وشُيدت السفينة عام 2009 وتعود ملكيتها النهائية إلى شركة أوبورون لوجيستيكس، التي تشارك في مشروعات بناء عسكرية لوزارة الدفاع الروسية.
وقالت الشركة في وقت سابق إن السفينة كانت في طريقها إلى ميناء فلاديفوستوك في أقصى شرق روسيا وكانت تحمل على متنها رافعتين عملاقتين.
وقال مركز الأزمات التابع لوزارة الخارجية في بيان إنه جرى إنقاذ 14 من 16 فردا في طاقم السفينة ونقلوا إلى إسبانيا، لكن اثنين ما زالا في عداد المفقودين. ولم يذكر المركز سبب انفجار غرفة المحرك.
ونقلت وكالة الإعلام الروسية عن السفارة الروسية في إسبانيا قولها إنها تبحث في ملابسات غرق السفينة وإنها على اتصال بالسلطات في إسبانيا.
وأحجمت شركة أوبورون لوجيستيكس وإس.كيه-يوج، وهي المالك والمشغل المباشر للسفينة، عن التعليق على الحادث. وفرضت الولايات المتحدة عقوبات على الشركتين في عام 2022 بسبب علاقاتهما بالجيش الروسي، كما فرضت عقوبات على السفينة نفسها.
وأظهرت لقطات صورتها سفينة عابرة ونشرت على موقع لايف دوت آر.يو الروسي اليوم الثلاثاء السفينة وهي تنزلق بقوة إلى جانبها الأيمن مع غمر المياه لمقدمتها بشكل أكثر من المعتاد أمس الاثنين.
وقالت خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية إنها تلقت إشارة استغاثة من أورسا ميجور أمس الاثنين حينما كانت تبعد نحو 57 ميلا عن ساحل ألميريا.
وذكرت الخدمة أنها تواصلت مع سفينة قريبة أبلغت عن سوء الأحوال الجوية وعن وجود قارب نجاة في المياه، وقالت السفينة إن أورسا ميجور كانت تنزلق إلى جانبها الأيمن.
وأُرسلت سفينتان وطائرة هليكوبتر إلى الموقع ونُقل أفراد الطاقم الذين تم إنقاذهم، وعددهم 14، إلى ميناء قرطاجنة الإسباني.
ونقلت خدمة الإنقاذ البحري الإسبانية عن أفراد الطاقم قولهم إن السفينة كان على متنها حاويات فارغة بالإضافة إلى رافعتين على السطح.
وذكرت أن سفينة حربية روسية وصلت في وقت لاحق إلى الموقع وتولت مسؤولية عمليات الإنقاذ.
وتظهر بيانات لتتبع السفن من مجموعة بورصات لندن أن السفينة غادرت ميناء سان بطرسبرغ الروسي في 11 كانون الأول/ ديسمبر وشوهدت لآخر مرة وهي ترسل إشارة الساعة 2204 بتوقيت غرينتش أمس الاثنين بين الجزائر وإسبانيا حيث غرقت.