ألمانيا: ركاب يغادرون قطاراً بعد انبعاث رائحة حريق
تاريخ النشر: 25th, December 2024 GMT
اضطر حوالي 100 راكب إلى مغادرة أحد القطارات فائقة السرعة في محطة إمسكيرشن، بجنوب ألمانيا، بسبب عطل تقني. وذكرت فرق الإطفاء أنه في ليلة عيد الميلاد انطلق إنذار من وجود حريق في العربة الخلفية للقطار، وهو من طراز «إنترسيتي إكسبريس» المعروف اختصارا بـ «آي سي إي». ومع ذلك، لم تتمكن فرق الإطفاء من العثور على أي حريق.
من جانبها، قالت متحدثة باسم شركة السكك الحديدية الألمانية «دويتشه بان» إن رائحة الحريق نتجت عن خلل تقني في المكابح. وتم إرسال القطار رقم «آي سي إي 584» للإصلاح، وأضافت المتحدثة أن الركاب أمكنهم مواصلة رحلتهم باستخدام قطار آخر من نفس الطراز. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
إقرأ أيضاً:
المغرب يحصل على 168 قطارا من فرنسا وإسبانيا وكوريا الجنوبية
قال المكتب الوطني للسكك الحديدية، مشغل السكك الحديدية الحكومي في المغرب، اليوم الأربعاء إن شركات فرنسية وإسبانية وكورية جنوبية فازت بمناقصات لتزويد المملكة بـ168 قطارا من أنواع مختلفة.
وبرنامج اقتناء القطارات جزء من جهود المغرب لتوسيع شبكات القطارات العالية السرعة والقطارات الرابطة بين المدن والقطارات الحضرية قبل انطلاق نهائيات كأس العالم، التي سيشارك المغرب في استضافتها مع إسبانيا والبرتغال في العام 2030.
تفاصيل المناقصةوحسب المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي، شملت المناقصات 150 قطارا للخدمات بين المدن وخدمات النقل السريع والخدمات الحضرية، و18 قطارا فائق السرعة من أجل تمديد خطوط السكك الحديدية للقطارات الفائقة السرعة.
جاءت المناقصة بعد مرور أكثر من 5 سنوات على الشروع في استغلال أول خط للسرعة الفائقة في المغرب "البراق" الذي تم تدشينه في نوفمبر/تشرين الثاني 2018.
ويربط هذا الخط الفائق السرعة بين طنجة (شمالي المغرب) والدار البيضاء، ويوصف بأنه "الأسرع في أفريقيا"، وبلغت الاستثمارات فيه نحو 2.3 مليار دولار.
برنامجووضع المغرب برنامجا لاستثمار 87 مليار درهم (8.7 مليارات دولار) في قطاع السكك الحديدية خلال السنوات القادمة، وفق قول وزير النقل المغربي عبد الصمد قيوح الشهر الماضي.
إعلانوحسب الوزير، فإن بلاده ستشيد 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة لصالح القطارات الفائقة السرعة، و3300 كيلومتر للخطوط الخاصة بالقطارات العادية، وذلك لربط 43 مدينة بدلا من 23 مدينة حاليا.