محافظ شمال سيناء يستقبل سفينه محملة بمهمات إنشاء محطة كهرباء طاقه الرياح
تاريخ النشر: 25th, December 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل اللواء دكتور خالد مجاور محافظ شمال سيناء، سفينة أثناء وصولها إلي ميناء العريش البحري التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأكد المحافظ أن السفينة تحمل علي متنها مستلزمات و ادوات و معدات خاصه بمشروع إنشاء محطة كهرباء طاقه الرياح.
وأشار المحافظ إلى أن السفينة محملة بالمهمات الخاصة بأحد المشروعات العملاقة التي سيتم تنفيذها بشمال سيناء ، مؤكداً أنه سيتم تفريغ شحنة السفينة خلال أسبوع إلي 10 أيام ، لنقلها إلي أحد الأماكن بالمحافظة، وأن هذا المشروع سيعد قفزة كبيرة في الاقتصاد بشمال سيناء، لأن التنمية عبارة عن اقتصاد وتنمية بشرية.
كما كرم اللواء دكتور خالد مجاور محافظ شمال سيناء متطوعي مؤسسة الشيخ سالم الهرش لخدمة وتنمية المجتمع المحلي، في حضور سلوي الهرش رئيس مجلس أمناء المؤسسة.
وأشاد المحافظ بالمؤسسة والمتطوعين والعاملين بها ، مؤكداً علي أن تكريم المتطوعين تقليد يحرص عليه.
كما أشاد المحافظ، بالدور الذي تقوم به مؤسسات المجتمع في تطوير المجتمع وتقديم المساعدات للمواطنين، مؤكدًا دعم المحافظة لهذه المؤسسات.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: تنمية المجتمع طاقة الرياح محطة كهرباء محافظ شمال سيناء منطقة الاقتصادية لقناة السويس
إقرأ أيضاً:
تفاصيل مشروع خط سكة حديد حجامة- ساوة والجسور الثلاثة الكونكريتية في المثنى
الاقتصاد نيوز - بغداد
أفتتح رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، الخميس، خط سكة حديد حجامة- ساوة في المثنى و3 جسور كونكريتية ضمن المشاريع المتلكئة.
وذكر المكتب المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، أن "رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، أفتتح خط سكة حديد حجامة- ساوة في محافظة المثنى و3 جسور كونكريتية، وهي من ضمن المشاريع المتلكئة في المحافظة، التي أعيد العمل بها ضمن النهج الحكومي في استكمالها، بعد معالجة المشاكل والمعوقات التي أدت إلى توقفها".
وأوضح أن "المشروع يتضمن إنشاء خط سكة حديد مزدوج، يبدأ من محطة قطار حجامة- محطة قطار ساوة، ومنه إلى محطة قطار السماوة، ويتخلله إنشاء مظلات وأرصفة مسافرين، مع 3 خطوط سكة متكاملة، وإنشاء نفق للمسافرين في محطة قطار حجامة، وخط متكامل مزدوج عالي الكفاءة مع جميع الأعمال الترابية المكونة للخط وبسرعة تصميمية 120 كم/ س، بطول إجمالي 24 كم، ما بين محطتي الحجامة- ساوة، وبين ساوة- السماوة، مع إنشاء رصيفين في محطة قطار ساوة، وإنشاء خطين متكاملين في المحطة نفسها، لتسهيل تعابر القطارات".
وأضاف أن "المشروع يتضمن ايضاً إنشاء 3 جسور كونكريتية متكاملة تقع على نهر الفرات ومتفرعيه السوير والعطشان، بالإضافة إلى تضمنه 3 ممرات للسيارات، تتقاطع مع خطوط السكة الحديثة بما يضمن انسيابية في حركة القطارات، وأيضاً إنشاء 43 قنطرة كونكريتية متنوعة تحت خط السكة الحديث لغرض إرواء الأراضي الزراعية، ومنها قناطر كونكريتية للخدمات المستقبلية".
وبين أن "المشروع الذي صممته شركة دورش الألمانية بمواصفات عالية الدقة، يهدف إلى زيادة كفاءة نقل المسافرين والبضائع، وتحقيق إيرادات أعلى للشركة العامة للسكك، وخدمة أهالي الفرات الأوسط، بكلفة بلغت 107 ملايين دولار".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام