لم يقدّر أكثر المتفائلين للعملات المشفرة، أن تكون سوق البيتكوين مزدهرة كما كانت خلال 2024، خاصة بعد عام من تحقيقات واعتقالات شملت رؤساء منصات عملات مشفرة، مثل رئيس منصة إف تي إكس سام بانكمان فرايد.
وبنسبة 129%، قفز سعر وحدة بيتكوين منذ مطلع 2024 حتى بداية تعاملات 25 ديسمبر/كانون الأول الجاري، مسجلا 98 ألف دولار للوحدة، لكنه أقل من القمة التاريخية في 17 من الشهر نفسه عند 105 آلاف دولار.
وترصد الأناضول في التقرير الآتي، أبرز المحطات التي دفعت بيتكوين لتسجيل مستويات تاريخية غير مسبوقة، وبقيمة سوقية تجاوزت تريليوني دولار، متفوقة على اقتصادات رئيسية في العالم.
ففي يناير/كانون الثاني 2024، وافقت لجنة الأوراق المالية والبورصات الأميركية "SEC" على أول صناديق الاستثمار المتداولة للبيتكوين، المقدمة من مؤسسات مالية كبرى مثل بلاك روك وفيديليتي.
ومثلت هذه الموافقة لحظة محورية، إذ أتاحت للمستثمرين التعرض المباشر للبيتكوين من خلال منتجات مالية منظمة، فيما أدى إدخال هذه الصناديق إلى إضفاء شرعية على البيتكوين باعتبارها فئة أصول، ما جذب زيادة كبيرة في الاهتمام من المؤسسات والمستثمرين الأفراد.
بينما في أبريل/نيسان 2024، خضعت البيتكوين لحدث التنصيف الرابع، إذ تم تقليل مكافأة مُعدّني العملة المشفرة من 6.25 إلى 3.125 من البيتكوين.
إعلانوتُعد أحداث التنصيف التي تُجرى تقريبا كل 4 سنوات، جزءا أساسيا من السياسة النقدية للبيتكوين، إذ تقلل من معدل إنشاء البيتكوين الجديدة وبالتالي تؤثر على ديناميكيات العرض.
وحظي هذا الحدث باهتمام كبير، ما ساهم في استقرار الأسعار وتعزيز دور البيتكوين ملاذا آمنا في ظل عدم اليقين الاقتصادي العالمي.
وفي مايو/أيار 2024، أقر مجلس النواب الأميركي قانون تكنولوجيا الابتكار المالي للقرن الحادي والعشرين "إف آي تي21″(FIT21)، بهدف إنشاء إطار تنظيمي شامل للأصول الرقمية.
وقدمت هذه التشريعات الوضوح اللازم بشأن تصنيف الأصول الرقمية وسلوك السوق، ما أدى إلى توفير بيئة أكثر أمانا للمستثمرين والشركات العاملة في مجال العملات الرقمية.
كذلك، أدت إعادة انتخاب دونالد ترامب رئيسا للولايات المتحدة في نوفمبر/تشرين الثاني 2024، إلى تبني موقف مؤيد للعملات الرقمية على أعلى مستويات الحكومة.
وأعربت إدارة ترامب عن عزمها دمج البيتكوين في الأطر الاقتصادية، بما في ذلك إنشاء احتياطي إستراتيجي للبيتكوين.
وأشارت هذه التوجهات السياسية إلى تحول نحو القبول السائد والدمج المحتمل للعملات الرقمية في الإستراتيجيات الاقتصادية الوطنية.
ففي يوليو/تموز الماضي، شارك ترامب في مؤتمر معدّني بيتكوين السنوي، بالولايات المتحدة، والذي شكل نقطة مهمة أمام الاعتراف بسوق العملات المشفرة.
باول أتكينزوبعد فوزه بالانتخابات، أعلن ترامب ترشيح باول أتكينز لمنصب رئيس هيئة الأوراق المالية والبورصات الأميركية، وهو الرجل المؤيد للعملات المشفرة وتنظيمها في السوق الأميركية.
وبالتزامن مع هذه التطورات، وطوال عام 2024، كانت هناك زيادة ملحوظة في الاستثمار المؤسسي في البيتكوين، إذ واصلت شركات مثل مايكروستراتيجي توسيع حيازاتها من البيتكوين، مع خطط لزيادة الأسهم المصرح بها بشكل كبير لشراء المزيد من البيتكوين.
إعلانوسلطت هذه الإستراتيجيات المؤسسية الضوء على الثقة المتزايدة بالقيمة طويلة الأجل للبيتكوين ودورها المحتمل باعتبارها أصلا احتياطيا للخزانة.
وأوائل ديسمبر/كانون الأول 2024، حققت البيتكوين إنجازا تاريخيا بتجاوزها حاجز 100.000 دولار.
جاء هذا الإنجاز نتيجة عوامل عدة، بما في ذلك زيادة التبني المؤسسي، والتطورات التنظيمية المواتية، والاعتراف المتزايد بإمكانات البيتكوين وسيلة للتحوط ضد التضخم.
بينما في 17 ديسمبر، سجلت العملة أعلى مستوى تاريخي لها، عند 105.3 آلاف دولار للوحدة، قبل أن تتراجع تصحيحيا عند 98.2 ألف دولار في التعاملات المبكرة اليوم الأربعاء.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات
إقرأ أيضاً:
تعرف على عدد المركبات في تركيا
وفقًا لبيانات هيئة الإحصاء التركية (TÜİK)، بلغ عدد المركبات المسجلة في المرور بنهاية العام الماضي 31 مليونًا و301 ألفًا و389 مركبة. وتم حساب العمر المتوسط لهذه المركبات بـ 14.3 عامًا. ووجد أن 28% من المركبات المسجلة في المرور تتراوح أعمارها بين 0-5 سنوات، في حين أن 24% منها تبلغ أعمارها 21 عامًا أو أكثر. أما المركبات الأقدم فهي تستخدم في النقل البري للركاب والبضائع. حيث أن 35% من الشاحنات، و26% من الحافلات الصغيرة، و27% من الحافلات هي مركبات عمرها 21 عامًا أو أكثر.
وبحسب بيانات هيئة الإحصاء التركية، فإن عدد المركبات المسجلة في المرور في تركيا عام 2024 ارتفع بنسبة 13.5% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى 2 مليون و598 ألفًا و816 مركبة، بينما ارتفع عدد المركبات التي تم شطبها من السجل بنسبة 15.6% ليصل إلى 36 ألفًا و657 مركبة. وبالتالي، شهدت الفترة من يناير إلى ديسمبر زيادة في عدد المركبات في المرور بلغ مجموعها 2 مليون و562 ألفًا و159 مركبة، ليصل إجمالي عدد المركبات المسجلة في المرور بنهاية ديسمبر 2024 إلى 31 مليونًا و301 ألفًا و389 مركبة.
العمر المتوسط للمركبات في المرور 14.3 عامًا
تم حساب العمر المتوسط لأكثر من 31 مليون مركبة مسجلة في المرور في تركيا بنهاية عام 2024 بـ 14.3 عامًا. كان العمر المتوسط للسيارات 14.2 عامًا، و16 عامًا للحافلات الصغيرة، و16.2 عامًا للحافلات، و13.9 عامًا للشاحنات الصغيرة، و18.1 عامًا للشاحنات، و10.2 عامًا للدراجات النارية، و15.3 عامًا للمركبات الخاصة، و24.5 عامًا للجرارات.
تأثير الدراجات النارية على متوسط العمر
وفقًا لبيانات هيئة الإحصاء التركية، كان متوسط عمر السيارات في 2023 14.1 عامًا، والحافلات الصغيرة 15.8 عامًا، والحافلات 15.8 عامًا، والشاحنات الصغيرة 13.6 عامًا، والشاحنات 17.9 عامًا، والدراجات النارية 11.6 عامًا، والمركبات الخاصة 14.8 عامًا، والجرارات 24.4 عامًا.
اقرأ أيضاتحذير من الأرصاد الجوية التركية
الإثنين 27 يناير 2025وعند مقارنة هذه البيانات مع أرقام 2024، يتبين أن “التحسن” قد حدث فقط في فئة الدراجات النارية. يُعتقد أن مبيعات الدراجات النارية التي بلغت 1.2 مليون وحدة في 2024 قد أسهمت في خفض متوسط العمر بشكل طفيف.