أسعار باقات الإنترنت وكروت الشحن لفودافون بعد الزيادة ديسمبر 2024
تاريخ النشر: 24th, December 2024 GMT
شهدت أسعار باقات الإنترنت وفودافون فليكس وكروت الشحن زيادة رسمية في الأسعار منذ بداية ديسمبر 2024، حيث أعلنت شركة فودافون مصر عن هذه الزيادة التي شملت جميع الفئات، بما في ذلك باقات الإنترنت الأرضي.
إليكم التفاصيل الكاملة حول الأسعار الجديدة.
أسعار باقات فودافون فليكس بعد الزيادةباقة فودافون فليكس 30: ارتفع سعرها ليصبح 40 جنيهًا بدلًا من 30 جنيهًا.باقة فودافون فليكس 45: بلغ سعرها 60 جنيهًا بدلًا من 45 جنيهًا.باقة فودافون فليكس 70: أصبحت 90 جنيهًا بدلًا من 70 جنيهًا.باقة فودافون فليكس 100: وصل سعرها إلى 130 جنيهًا بدلًا من 100 جنيه.أسعار كروت الشحن الفكة بعد الزيادة:كارت الشحن فئة 10 جنيه: أصبح 13 جنيهًا ويعطي رصيدًا بقيمة 9.1 جنيه.كارت الشحن فئة 12.5 جنيه: أصبح 16.5 جنيه ويعطي رصيدًا بقيمة 11.55 جنيه.كارت الشحن فئة 15 جنيه: أصبح 19.5 جنيه ويعطي رصيدًا بقيمة 13.65 جنيه.كارت الشحن فئة 20 جنيه: أصبح 26 جنيهًا ويعطي رصيدًا بقيمة 18.2 جنيه.كارت الشحن فئة 29 جنيه: أصبح 38 جنيهًا ويعطي رصيدًا بقيمة 26.6 جنيه.أسعار باقات الإنترنت الأرضي بعد الزيادة
تم تطبيق زيادات على باقات الإنترنت الأرضي، حيث تراوحت الزيادة من 239.4 جنيه إلى 2006 جنيهات، حسب حجم البيانات. إليكم أسعار باقات الإنترنت بعد الزيادة:
باقة سوبر 140 جيجابايت: 239.4 جنيه شهريًا.باقة سوبر 200 جيجابايت: 330.6 جنيه شهريًا.باقة سوبر 250 جيجابايت: 410.4 جنيه شهريًا.باقة سوبر 400 جيجابايت: 649.8 جنيه شهريًا.باقة سوبر 600 جيجابايت: 850 جنيهًا شهريًا.باقة سوبر 1 تيرا بايت: 1550.4 جنيه شهريًا.باقة ميجا 250 جيجابايت: 604.2 جنيه شهريًا.باقة ميجا 600 جيجابايت: 1185.6 جنيه شهريًا.باقة ميجا 1 تيرا بايت: 1778.4 جنيه شهريًا.باقة الترا 250 جيجابايت: 798 جنيهًا شهريًا.باقة الترا 600 جيجابايت: 1402.2 جنيه شهريًا.باقة ماكس 1 تيرا بايت: 2006.4 جنيه شهريًا.تُعد هذه الزيادة جزءًا من التعديلات التي أجرتها فودافون في أسعار خدماتها، مما دفع العملاء للبحث عن البدائل وأفضل العروض المتاحة لتلبية احتياجاتهم.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: باقات كروت الشحن باقات الإنترنت جنیه شهری ا باقة سوبر أسعار باقات الإنترنت جنیه کارت الشحن فئة جنیه ا بدل ا من بعد الزیادة
إقرأ أيضاً:
"دي.بي ورلد": أسعار الشحن قد تنخفض 20% في هذه الحالة
قال نائب الرئيس التنفيذي لشركة دي.بي ورلد، إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة للبحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، وأضاف أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن "للانخفاض بشدة".
وتابع يوفراج نارايان في تصريحات لوكالة رويترز على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا أن أسعار الشحن البحري قد تتراجع "بما لايقل عن 20 أو 25 بالمئة" على مدى شهرين لثلاثة أشهر.
لكن نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي للشركة المملوكة لإمارة دبي أضاف أن من الصعب التنبؤ بمدى زمني محدد.
وقالت جماعة الحوثي اليمنية يوم الأحد إن هجماتها على السفن التجارية ستقتصر على تلك المرتبطة بإسرائيل، كما ستدرس وقف الهجمات تماما بمجرد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة بالكامل.
وشنت جماعة الحوثي المدعومة من إيران أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر 2023، مما أسفر عن غرق سفينتين والاستيلاء على أخرى ومقتل أربعة بحارة على الأقل.
ودفع ذلك العديد من شركات الشحن الكبرى في العالم إلى تغيير مسار سفنها لتُبحر حول جنوب قارة أفريقيا بدلا من البحر الأحمر.
وقال نارايان إن هذا أدى إلى خسارة طاقة شحن إضافية تقدر بنحو 30 بالمئة على الأقل عن المعتاد. وأشار إلى أسعار الشحن من المتوقع أن تنخفض بمجرد العودة مجددا إلى طريق البحر الأحمر وقناة السويس الأقصر.
وتدير دي.بي ورلد موانئ في العديد من الدول، من بريطانيا إلى بيرو، بالإضافة إلى تشغيل مستودعات ومناطق لوجستية.
وردا على سؤال عن التوسع المحتمل قال نارايان إن الشركة تنظر إلى السواحل الشرقية والغربية لأفريقيا.
وأضاف "أرى إمكانات هائلة هناك لأنه لا يوجد شيء متاح... وتكلفة نقل البضائع في أفريقيا مرتفعة للغاية مما يجعل الأمر منطقيا".
وفيما يتعلق بأوروبا أوضح أن الشركة تجهز لاستثمار في ميناء لندن جيتواي رغم الظروف الاقتصادية "الصعبة" في بريطانيا بسبب تراجع النمو.
وتأجل المشروع الذي تبلغ تكلفته 1.3 مليار دولار بعد أن انتقد وزيران ممارسات لشركة (بي اند أو فيريز) التابعة لدي.بي ورلد، لكن وزير الأعمال البريطاني جوناثان رينولدز قال في أكتوبر إن الاستثمار سيمضي قدما بعد محادثات مع الشركة.
وحول المشروع قال نارايان إن مع الزيادة في حجم السفن عموما، فإن "لدينا أفضل موقع ممكن حاليا".
وأضاف "سنجري تطويرا شاملا (لميناء) لندن جيتواي... هذه استراتيجيتنا دائما".
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟