«الأحواض الجافة» تدشن توسعة رئيسية للساحة الجنوبية
تاريخ النشر: 23rd, December 2024 GMT
دبي (الاتحاد)
افتتحت شركة «الأحواض الجافة» العالمية، رسمياً، توسعة «الساحة الجنوبية»، وهي منشأة حديثة تبلغ مساحتها 75 ألف متر مربع، بتكلفة بلغت ملايين الدولارات، تمّ تصميمها لتعزيز قدرات التصنيع، وتعزيز ريادة الشركة في مجال مشاريع الأعمال الهندسية، وبناء الهياكل البحرية المعقّدة والمتعلقة بطاقة الرياح على مستوى العالم.
وتساهم هذه التوسعة بزيادة قدرة التصنيع بنسبة 40% ورفع الطاقة الاستيعابية للساحة الجنوبية بنسبة 25%، بما يُمكّن شركة الأحواض الجافة العالمية من التعامل مع عدة مشاريع ضخمة في وقت واحد. وتتميز الساحة الجنوبية الجديدة بأكبر رصيف للتحميل والتفريغ في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وهو مجهّز للتعامل مع هياكل يصل وزنها إلى 37 ألف طن.
وتساهم هذه البنية التحتية المتقدمة في تمكين شركة الأحواض الجافة العالمية من تلبية الطلب المتزايد على مشاريع تحوّل الطاقة، وتقديم حلول بحرية مبتكرة حول العالم.
وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد»، إن توسعة الساحة الجنوبية تؤكد التزام شركة الأحواض الجافة العالمية بالابتكار والنموّ المستدام، ومع ارتفاع الطلب على حلول الطاقة المتطوّرة عالمياً، ستمكننا هذه المنشأة من تعزيز ريادتنا في مجال البنية التحتية للطاقة المتجدّدة، ومن وضع معايير جديدة للتميز التشغيلي، حيث تهدف الشركة من خلال هذه التوسعة إلى المساهمة في تمكين مستقبل الصناعات البحرية والساحلية.
وتمّ تجهيز الساحة الجنوبية بتقنيات متقدمة تشمل آلات القطع الروبوتية، وأنظمة التحكّم العددي الآلي بالحاسوب، وآلات الدرفلة الثقيلة، مما يُحسّن من دقّة التصنيع وكفاءته. وتستوعب هذه المنشأة حوالي 3000 عامل يومياً، وهي مصممّة لإنجاز مشاريع صناعية معقّدة تشمل، تحويل سفن تخزين وتفريغ الإنتاج العائمة، وبناء أسطح المنّصات البحرية، وإنشاء منصّات تحويل التيار المتناوب أو المستمر عالي الجهد لأسواق طاقة الرياح البحرية.
كما يتوقع أيضاً إدخال رافعة عائمة بقدرة 5000 طن إلى الخدمة بحلول عام 2026، مما يعزز قدرة «الساحة الجنوبية» على التعامل مع المشاريع الضخمة والمعقّدة.
وقال الدكتور القبطان رادو أنتولوفيتش، الرئيس التنفيذي لشركة الأحواض الجافة العالمية، إن توسعة الساحة الجنوبية تمثل نقلة نوعية للشركة، إذ تعزز قدرتها على تنفيذ عدة مشاريع عالمية معقّدة في وقت واحد، مع التركيز على الخدمات اللوجستية الأكثر ذكاءً، إلى جانب التنفيذ الفعّال، ومراعاة المعايير العالية للصحة والسلامة والأمن والبيئة، لتكون المنشأة أساساً للتحوّل في مجال الطاقة ولتلبية المتطلبات المتسارعة والمتغيرة للأسواق.
وأضاف أن «الساحة الجنوبية» تعتمد بشكل كامل على الطاقة النظيفة المستمدة من مجمّع الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، مما يساهم في تقليل البصمة الكربونية للمنشأة إلى حدّ كبير، إلى جانب التوافق التام مع المعايير البيئية العالمية.
وتم تصميم المنشأة لدعم البنية التحتية للطاقة الخضراء، مع دمج الممارسات المستدامة في عملياتها كافة، مما يعكس رؤية شاملة ونهجاً متكاملاً يُعزز المسؤولية تجاه البيئة.
وأوضح أنتولوفيتش أن التوسعة تتجاوز مجرد كونها زيادة في الطاقة الاستيعابية، فهي تؤكد التزام الشركة بالابتكار والتميّز التشغيلي والتحوّل في مجال الطاقة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الأحواض الجافة العالمية شرکة الأحواض الجافة العالمیة الساحة الجنوبیة فی مجال
إقرأ أيضاً:
محافظة بغداد تحدد نهاية 2025 موعدًا لإنجاز ثلاثة مداخل رئيسية للعاصمة
بغداد اليوم - بغداد
حددت محافظة بغداد، اليوم السبت (22 شباط 2025)، نهاية العام الحالي موعدًا لإنجاز ثلاثة من بين أربعة مداخل رئيسية للعاصمة، التي تتولى المحافظة تنفيذها، فيما أشارت إلى نسب الإنجاز في مشاريع المجاري الاستراتيجية الخمسة.
وقالت المعاون الفني لمحافظ بغداد، هدى عبد الأمير، في تصريح للوكالة الرسمية، تابعته "بغداد اليوم"، إن "نسبة الإنجاز في مدخل بغداد – الموصل، الذي يمتد على طول 33 كيلومترًا، بلغت 75%، ومن المقرر الانتهاء من أعمال إكساء الطريق في شهر نيسان المقبل، مع تزويده بأعمدة الإنارة وإقامة 17 جسرًا للمشاة، إضافة إلى تأثيثه بالإشارات المرورية".
وأضافت: "ستلي ذلك مرحلة إنشاء أربعة جسور فوقية، حيث يُتوقع الانتهاء منها في تموز المقبل، على أن يكون موعد التسليم النهائي للمشروع في آب المقبل".
أما فيما يتعلق بـمدخل بغداد – أبو غريب، الذي يمتد على مسافة 24 كيلومترًا، فقد أوضحت عبد الأمير أن "نسبة الإنجاز فيه بلغت 14%، إلا أن تقدم العمل مرتبط بإزالة التداخلات المتعلقة بتمديد الكابلات الكهربائية، فضلًا عن حل التعارض مع مشروع مجاري أبو غريب الاستراتيجي"، مشيرة إلى أن "المشروع من المقرر إنجازه بحلول نهاية العام الحالي".
وبشأن مدخل بغداد – الحلة، الذي يتألف من خمسة مقاطع بطول 25 كيلومترًا، أكدت أن "نسبة الإنجاز فيه بلغت 20%، وقد استؤنفت الأعمال مجددًا بالتنسيق مع الوحدات الإدارية لإزالة التجاوزات الواقعة على محور الطريق، والتي تشمل المطاعم والمصانع"، مضيفة أن "المشروع من المخطط له أن يُنجز قبل نهاية عام 2025".
وفيما يخص مدخل بغداد – بعقوبة القديم، الذي يبلغ طوله 10 كيلومترات، فقد بيّنت أن "نسبة الإنجاز فيه وصلت إلى 9%، وقد استؤنف العمل به مؤخرًا بعد تجاوز العقبات التي كانت تعرقل التنفيذ"، مشيرة إلى أن "مدة إنجاز المشروع حُددت بعام ونصف".
وفي سياق متصل، كشفت عبد الأمير أن "أربعة من بين مشاريع المجاري الاستراتيجية الخمسة، التي تنفذها محافظة بغداد، ممولة ضمن الاتفاقية الصينية"، موضحة أن "نسب الإنجاز في هذه المشاريع جاءت على النحو التالي:
• مشروع مجاري أبو غريب: 30%
• مشروع مجاري النهروان: 8%
• مشروع مجاري سبع البور: 6%
• مشروع مجاري الوحدة: 3%
أما مشروع مجاري الراشدية، الذي ينفذ ضمن مشاريع تنمية الأقاليم، فقد بلغت نسبة إنجازه بحسب عبد الأمير 27%".
وأكدت عبد الأمير أن "المحافظة تواصل العمل بوتيرة متسارعة لاستكمال هذه المشاريع الحيوية، التي تهدف إلى تحسين البنية التحتية وتعزيز الخدمات المقدمة لسكان العاصمة بغداد".