لثلاثة أسابيع خلت سيطر مترو الرياض على نقاشات الناس وأحاديثهم في لقاءاتهم، بعد أن كان الزحام، وتكدس السيارات في الطرق الدائرية والرئيسية، هما المسيطران على أحاديث الناس.
مشروع قطار الرياض الذي يُعد العمود الفقري لـ”شبكة النقل العام” في مدينة مكتظة كالرياض،
نقل الرياض إلى المستقبل. هذه المدينة التي ينتظرها أحداث كبيرة تسابق الزمن لتكون مستعدة لاستقبال ملايين الناس وتوفير أحدث وسائل النقل لهم.
من الإيجابيات التي تحدث عنها الناس
سهولة الحصول على البطاقة من الأجهزة المتواجدة في كل محطة وبرسوم ضئيلة جداً وسهولة شحنها أيضاً.
كذلك لطف ورحابة صدر موظفي المترو وصبرهم على التوجيه بأساليب راقية.
- الإرشادات الضوئية والتعليمات الصوتية في المحطات وفي المترو، واضحة جداً ومفصلة وباللغتين العربية والانجليزية.
- ممكن الاستفادة من وقت الجلوس في الرحلة بقضاء بعض الأعمال والمهام على أجهزة الكمبيوتر الشخصي أو الجوال أو المذاكرة.
ومن النصائح التي تسدى لمستخدمي المترو عند الدخول من المهم انتظار من يرغب بالخروج لمنع التصادم والازدحام عند أبواب القطار.
– مراعاة الأولوية لكبار السن والنساء في الجلوس على المقاعد
- استخدم سماعات الأذن للاستماع وعدم ازعاج الآخرين بالاصوات
- ضبط حركة الأطفال لسلامتهم، ولتجنب الازعاج، أو العبث في محتويات القطار، ممّا يسبب تعطلها.
ogaily_wass@
المصدر: صحيفة البلاد
إقرأ أيضاً:
موعد افتتاح المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. «القومية للأنفاق» تكشف رسميا
مترو الإسكندرية.. كشف طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن الموعد المتوقع لاكتمال المرحلة الأولى من مشروع مترو أبوقير بالإسكندرية، حيث توقع أن يستغرق تنفيذ المرحلة الأولى حوالي 30 شهراً، بدءاً من يناير 2024. وبذلك، من المقرر أن يتم افتتاح المرحلة الأولى من المشروع في عام 2026.
وسيشمل تنفيذ مشروع مشروع مترو أبوقير بالإسكندرية مسارين: الأول مسار سطحى يمتد من محطة مصر حتى محطة كفر عبده، بطول 6.5 كيلومتر، حيث سيتم إنشاء 3 محطات جديدة إلى جانب المحطات القديمة التي سيتم إعادة تأهيلها، مثل محطات باب شرق وسبورتينج وكفر عبده.
أما المسار الثاني، فهو مسار علوي يمتد من محطة كفر عبده حتى محطة أبوقير بطول 15.2 كيلومتر، ويشمل 16 محطة علوية. بذلك، سيكون إجمالي طول المشروع 21.7 كيلومتر.
وفي سياق آخر، أكد جويلي أن محطة المتحف المصري الكبير في الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة هي المحطة ذات الأولوية القصوى، وسيتم الانتهاء من الأعمال في الشوارع المحيطة بالمتحف فور افتتاحه لتيسير حركة الزوار.
وتشمل المحطات الجديدة في مشروع مترو الإسكندرية كلاً من: «محطة أبو قير، طوسون، المعمورة، الإصلاح، المنتزه، المندرة، العصافرة، ميامي، سيدي بشر، محمد نجيب، فيكتوريا، غبريال، السوق، الظاهرية، كفر عبده، سيدي جابر، سبورتنج، الحضرة، باب شرق، ومحطة مصر».
ويعد مشروع مترو الإسكندرية خطوة كبيرة نحو تحسين وسائل النقل في المحافظة، في إطار جهود وزارة النقل لتطوير البنية التحتية في مختلف المدن المصرية.
اقرأ أيضاًتصوير جوى لأعمال تركيب الكمرات وتنفيذ مشروع المرحلة الأولى لمترو الإسكندرية
أسعار تذاكر المترو والاشتراكات بعد ارتفاع سعر البنزين والسولار
مجلس الوزراء يوافق على إنشاء جامعة مدينة السادات الأهلية