“طرق دبي” تفتتح جسرا رئيسا بطول 1000 متر يربط شارعي حصة و الخيل
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
افتتحت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، اليوم، جسراً رئيساً بسعة مسارين، وبطول 1000 متر، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع حصة إلى شارع الخيل، ويحقق حركة مرورية حرة إلى وسط المدينة ومطار دبي الدولي، ويسهم في خفض زمن الرحلة من شارع حصة إلى شارع الخيل، من 15 دقيقة إلى 3 دقائق.
وأعلنت الهيئة إنجاز 54% من إجمالي مشروع تطوير شارع حصة، الذي يتضمن تطوير أربعة تقاطعات رئيسة على أن تفتتح جميع التقاطعات في الربع الرابع من عام 2025.
وقال معالي مطر الطاير المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات إن مشروع تطوير شارع حصة من تقاطعه مع شارع الشيخ زايد إلى تقاطعه مع شارع الخيل بطول 4.5 كم، يأتي تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع رئيس المجلس التنفيذي، باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني.
وأوضح أن المشروع يتضمن تطوير 4 تقاطعات رئيسة على شارع حصة، مع كل من شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل الأول، وشارع الأصايل، وشارع الخيل، بطول 4.5 كيلومترات، إضافة إلى زيادة عدد مسارات شارع حصة من مسارين الى أربعة مسارات في كل اتجاه، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 100%، لتصل إلى 8000 مركبة في الساعة، وتنفيذ مسار الدراجات الهوائية بطول 13.5 كيلومتر، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 689 مليون درهم.
وقال الطاير إن مشروع تطوير شارع حصة، يعد أحد أهم مشاريع تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، حيث يخدم عدداً من المناطق السكنية والتطويرية، مثل منطقة الصفوح الثانية، ومنطقة البرشاء السكنية، وقرية جميرا الدائرية، ويتوقع أن يصل عدد سكان المناطق التي يخدمها إلى أكثر من 640 ألف نسمة عام 2030، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لشارع حصة من 8000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، إلى 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، بنسبة زيادة تصل إلى 100%.
ويتضمن المشروع تطوير أربعة تقاطعات رئيسة، الأول تقاطع شارع حصة مع شارع الشيخ زايد، بتنفيذ منحدر مجسر، والثاني تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الخيل الأول، علاوة على تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع الأصايل، وتقاطع شارع حصة مع شارع الخيل.وام
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: شارع الخیل
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» تنجز حزمة من التحسينات المرورية في البرشاء جنوب الأولى
دبي - 'الخليج'
أنجزت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، حزمة من التحسينات المرورية الشاملة على شارع 34 في منطقة البرشاء جنوب الأولى، وذلك استجابة لملاحظات أهالي المناطق السكنية، وفي إطار جهودها المستمرة لتعزيز شبكة الطرق ومستوى السلامة المرورية في الشوارع الرئيسية والداخلية، والارتقاء بالبنية التحتية في الأحياء السكنية، ومواكبة المسيرة التنموية الحالية والمستقبلية، وتحقيقاً لرؤية الهيئة في الريادة العالمية للتنقل السهل والمستدام بإمارة دبي.
وتضمنت أهم أعمال التحسينات: إنجاز 4 مداخل ومخارج جديدة على شارع 34 في البرشاء جنوب الأولى لتسهيل حركة دخول وخروج المركبات وتقليل زمن الرحلة للدخول والخروج من وإلى المنطقة من 5 دقائق الى أقل من دقيقة، وتنفيذ أرصفة مشاة ممتدة على طول شارع 34 في البرشاء جنوب الأولى، إلى جانب توفير 158 موقفاً جديداً لخدمة سكان المنطقة، لتنظيم عملية وقوف المركبات، والحد من الوقوف والمرور العشوائي على جوانب الطريق، ورفع مستوى السلامة المرورية في المنطقة.
ونفذت الهيئة مخرج دوران للخلف (يوتيرن) عند تقاطع نهاية شارع 34 مع شارع الحدائق لتسهيل حركة المركبات وتقريب المسافات على السكان وتحقيق الاستفادة القصوى من المداخل والمخارج الجديدة للمنطقة، حيث أسهم هذا التحسين في خفض زمن الرحلة للدخول والخروج، من خمس دقائق إلى دقيقة واحدة.
تنقل أكثر كفاءة
وفي السياق ذاته، قال حسين البنا، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: «تأتي الحلول السريعة الأخيرة في البرشاء جنوب، ضمن خطط الهيئة الهادفة إلى توفير حركة مرورية أكثر سلاسة وأماناً في مختلف شوارع دبي، وتحديداً في الأحياء السكنية، وذلك من خلال تنفيذ مجموعة من الحلول المرورية التي تواكب توجيهات القيادة الرشيدة، في الارتقاء بجودة الحياة في إمارة دبي، عبر توفير بنية تحتية تحقق تنقل أكثر كفاءة وسلامة، وتوفر بيئة حضرية متكاملة ومستدامة».
وأضاف: «تساهم التحسينات الأخيرة في انسياب الحركة المرورية وخفض معدل الازدحام عند التقاطعات الرئيسية. وحرصاً على رفع مستوى سلامة المشاة وضمان العبور الآمن للأفراد، أنشأت الهيئة 7 معابر مشاة موزعة بشكل مدروس على الطرق الداخلية، وذلك لتقليل نقاط التقاطع غير الآمنة بين المشاة والمركبات، لاسيما في المناطق والأحياء مثل البرشاء جنوب التي تشهد كثافة سكانية عالية».
وأكد البنا مواصلة الهيئة تنفيذها الحلول المرورية الفعالة والتحسينات اللازمة لتغطية كافة الطرق الرئيسية والداخلية التي تمتاز بالكثافة المرورية، فضلاً عن الاستماع إلى ملاحظات الجمهور ودراسة إمكانية تطبيقها بما يحقق النمو المستمر، والغاية الاستراتيجية في رفاهية الحياة لسكان وزوار إمارة دبي.
منصور بن محمد يشهد تخريج الدفعة 15 في «جامعة حمدان بن محمد»