ميناء دمياط يكشف تفاصيل حركة الصادرات والواردات للبضائع العامة
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط الـ24 ساعة الماضية 8 سفن، بينما غادرت 7 أخرى، ليصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 35 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة نحو 20 ألفا و763 طنا تشمل «9680 طن يوريا و1973 طن كلينكر و5600 طن جبس معبأ و3510 أطنان بضائع متنوعة».
حركة الواردات من البضائع العامةكما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة نحو 61 ألفا و873 طنا تشمل «2063 طن حديد و6059 طن فول و17 ألفا و700 طن ذرة و2149 طن خشب زان و12171 طن قمح 11 ألفا و601 طن خردة و2460 طن مولاس و7670 طن فول صويا».
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 440 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 392 حاوية مكافئة، في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3811 حاوية مكافئة، ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 54 ألفا و710 أطنان.
بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 132 ألفا و98 طنًا، كما غادرت 4 قطار بحمولة إجمالية 4889 طن قمح متجهة إلى صوامع شبرا والقليوبية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 4722 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط هيئة ميناء دمياط البضائع العامة حركة الصادرات
إقرأ أيضاً:
أحمد موسى يكشف تفاصيل خطة إعمار غزة: 53 مليار دولار و500 ألف فرصة عمل
أكد الإعلامي أحمد موسى أن الخطة المصرية لإعادة إعمار غزة لاقت قبولًا عربيًا وأوروبيًا، مشيرًا إلى أن مصر أعدت برنامجًا متكاملًا لإعادة إعمار القطاع، يتضمن مراحل زمنية محددة بتمويل ضخم.
وخلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي" عبر قناة "صدى البلد"، أوضح أحمد موسى أن مرحلة التعافي تمثل الخطوة التمهيدية في إعادة الإعمار، وتتطلب تمويلًا بقيمة 3 مليارات دولار على مدى 6 أشهر، بهدف توفير الاحتياجات العاجلة للسكان المتضررين.
وأشار أحمد موسى إلى أن المرحلة الأولى من إعادة إعمار غزة تستمر عامين بتكلفة تصل إلى 20 مليار دولار، وتشمل:
• إزالة الركام والاستفادة منه في ردم المناطق الساحلية.
• إنشاء المرافق العامة والشبكات الأساسية.
• بناء وحدات سكنية جديدة لاستيعاب النازحين.
أما المرحلة الثانية، فتستمر عامين ونصف بتكلفة 30 مليار دولار، وتتضمن:
• إنشاء 200 ألف وحدة سكنية لاستيعاب 1.2 مليون نسمة.
• تطوير البنية التحتية وبناء شبكات المرافق العامة.
• إقامة مبانٍ خدمية تشمل المدارس والمستشفيات.
• إنشاء طريق كورنيش على ساحل غزة.
• بناء مطار دولي وميناء صيد لدعم الاقتصاد المحلي.
وأكد أحمد موسى أن إعادة إعمار غزة ستوفر 500 ألف فرصة عمل للشعب الفلسطيني، مشيرًا إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع على مدار 5 سنوات ستصل إلى 53 مليار دولار.
وفيما يتعلق بالركام الناتج عن القصف العنيف، أوضح أحمد موسى أن مصر وضعت خطة شاملة لإزالته والتعامل مع الذخائر غير المنفجرة، مشيرًا إلى أن تكلفة هذه العملية تصل إلى 100 مليون دولار، وتشمل:
• التخلص من القنابل والأسلحة غير المنفجرة بحذر.
• تنفيذ عمليات تطهير واسعة لضمان سلامة المناطق المتضررة.
• استخدام الركام في رصف الطرق وتأهيلها
واختتم موسى حديثه بالتأكيد على أن الجهود المصرية في إعادة إعمار غزة تعكس التزام مصر بدعم الشعب الفلسطيني وإعادة بناء القطاع وفق رؤية متكاملة، وهذه خطة أمان واستقرار للجميع وليس الشعب الفلسطيني فقط.