طرد المستأجر.. حالات ينظمها القانون للمالك؟.. اعرف التفاصيل
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
ينص القانون على عدد من حالات طرد المستأجر، يقوم فيها صاحب العقار بطرد المستأجر، و"اليوم السابع" يوضح فى النقاط التالية، كيف يواجه القانون هذه القضايا.
وينص القانون على أن حالات طرد المستاجر وفقاً للقانون تكون كالأتى:
- أن يكون العقار آيل للسقوط، أو تهدم جزء منه.
- عدم دفع المستأجر للإيجار المستحق خلال 15 يومًا من تاريخ إنذاره بالدفع، أو الامتناع عن الدفع دون مبرر تقدره المحكمة.
- تأجير العقار أو العين من الباطن دون إذن كتابي من المالك.
- ترك العين للغير بقصد الاستغناء.
- استعمال العين بطريقة تضر سلامة المبنى، أو تضر بالصحة العامة، أو تنافي الآداب وكل ذلك يقرره حكم قضائي.
- تغيير نشاط العين المؤجرة، أو استخدامها في غير الغرض الذي أُجرت من أجله.
- وفاة المستأجر دون أن يمد عقد الإيجار لزوجته أو أبنائه وبعد أن يثبت أنهم لم يكونوا مقيمين معه وقت الوفاة بسنة على الأقل.
- الحكم على المستأجر بالسجن فى جريمة تمس السمعة.
مشاركة
المصدر: اليوم السابع
كلمات دلالية: طرد المستاجر حالات طرد المستاجر القانون المصرى اخبار الحوادث طرد المستأجر
إقرأ أيضاً:
أسعار السيارات في مصر تترقب جمارك ترامب.. «أبو المجد» يكشف التفاصيل
الرسوم الجمركية.. أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات الأجنبية، مؤكدًا أن هذه الخطوة تهدف إلى إعادة الوظائف والمصانع إلى الولايات المتحدة الأمريكية، مشيراً إلى أن هذا القرار سيكون له تأثير إيجابي على الصناعة المحلية ويُسهم في تعزيز الاقتصاد الأمريكي.
أبو المجد: السوق المصري لن يتأثر من الرسوم الجمركيةفي رد على تلك التصريحات، صرح المستشار أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات، أن السوق المصري لن يتأثر سلباً من قرار الرئيس الأمريكي بفرض الرسوم الجمركية على السيارات الأجنبية، مضيفًا أن فرض هذه الرسوم سيعود بالفائدة على السوق المصري بشكل غير مباشر.
وأوضح أبو المجد، في تصريحات خاصة لـ «الأسبوع»، أن الصين، بعد خسارتها لسوقها الأمريكي بسبب هذه الرسوم، بدأت بالبحث عن أسواق بديلة لتصريف منتجاتها، وكان السوق المصري واحداً من أبرز هذه الأسواق، مشيرًا إلى أن أمريكا تحاول تعويض خسارة المبيعات اليوم، حيث بلغت مبيعات «تيسلا» في عام 2023 نحو 1.7 مليون سيارة، بينما سجلت «بي واي دي» مبيعات بلغت 3.4 مليون سيارة.
وأشار إلى أن هذه التطورات قد أدت إلى افتتاح 3 مصانع جديدة في مصر خلال الشهرين الماضيين، مع توقعات بافتتاح ما بين 8 إلى 10 مصانع أخرى بنهاية العام.
وأوضح أبو المجد أن الزيادة في عدد المصانع المحلية في مصر ساهمت في انخفاض أسعار السيارات، خصوصاً في النوعيات التي تم تصنيعها محلياً، مؤكدًا أن هذا التوسع الصناعي سيعزز المنافسة في السوق المصري ويؤدي إلى مزيد من الانخفاض في الأسعار لصالح المستهلكين.
تأثير الرسوم الجمركية على الإنتاج المحلي للسياراتفيما يتعلق بإنتاج المصانع، أكد أبو المجد لـ «الأسبوع »، أن «التصريحات التي تتحدث عن انخفاض الإنتاج غير صحيحة»، موضحًا أن المصانع تعمل بشكل طبيعي وأن الإنتاج لم يتأثر بتلك الرسوم الجمركية، حيث انخفضت أسعار السيارات بنسبة تتراوح بين 10 إلى 15%. كما شدد على أن المصانع مستمرة في الإنتاج بمعدلات جيدة، مما يعكس استقرار القطاع الصناعي.
تأثير الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية وقطع الغياربالنسبة للسيارات الكهربائية، أشار أبو المجد إلى أن أعدادها ما زالت قليلة بسبب محدودية البنية التحتية الخاصة بها، مؤكدًا أن قطع الغيار، مثل المحركات والمكونات الكهربائية، لن تتأثر بشكل كبير كما هو الحال مع السيارات.
اقرأ أيضاً«ماكرون »: كل الخيارات مطروحة للرد على الرسوم الجمركية الأمريكية
جنيف: ننتظر ردا من المجلس الفيدرالي السويسري إزاء الرسوم الجمركية الأمريكية
ترامب يفرض رسوما جمركية على جزر تسكنها البطاريق
"الصحة الفلسطينية": الاحتلال يواصل ارتكاب المجازر بحق شعبنا في غزة