أسرع من الصوت.. الصين تستعد لإطلاق طائرة تنقل الركاب في ثوان
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
بعد مرور أكثر من عشرين عاما منذ آخر رحلة لطائرة الكونكورد الأسطورية التي تصنف بأنها أسرع طائرة في العالم عادت الصين لتكون هي الدولة التي تقدم خليفتها، وتستعد إحدى الشركات في بكين، على تطوير طائرة أسرع من الصوت حتى من طائرة Concorde التابعة لوكالة ناسا، فما هي تفاصيلها ومتى تنطلق؟، وفق تقرير نشرته صحيفة «ديلي ميل».
تستعد الصين حاليًا لإطلاق طائرة أسرع من الصوت، جاهزة بالفعل وفي الاختبارات، وصل محركها إلى سرعة 4 ماخ أو 3045 ميلا في الساعة - أي أربعة أضعاف سرعة الصوت، على ارتفاعات تزيد على 65600 قدم، حسبما ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست.
السرعة أكبر بمرتين من السرعة القصوى لطائرة كونكورد التي وصلت سرعتها إلى 1338 ميلاً في الساعة وثلاث مرات من سرعة طائرة«ابن كونكورد» التابعة لوكالة ناسا «937 ميلاً في الساعة»، وقالت شركة النقل الفضائي في بيان لها: «يتمتع محرك الطائرة الجديدة بإمكانات تجارية كبيرة في مجال الطيران عالي السرعة في البيئات القريبة من الفضاء»، وتعد الرحلة التجريبية الناجحة بمثابة معلم رئيسي في تطوير طائرة يونشينغ المدنية الأسرع من الصوت، والتي سوف تنقل الركاب من لندن إلى نيويورك في أقل من ساعتين، وفي ثوان معدودة إذا كانت المسافة بين بلدين مجاورين.
موعد إطلاق طائرة الصينوتهدف شركة النقل الفضائي إلى أن تكون الطائرة يونشينغ جاهزة لرحلتها الأولى بحلول عام 2027 وأول رحلة نقل تجارية عالية السرعة من نقطة إلى نقطة بحلول عام 2030، وسيكون ركابها على ارتفاع كافٍ لرؤية انحناء الأرض - حيث يكون الأفق منحنى طفيفًا بدلاً من خط مستقيم، والذي يُرى عادةً من ارتفاع 50 ألف قدم.
أكملت الطائرة، الثلاثاء (17 ديسمبر)، رحلتها التجريبية في شمال غرب الصين، حسبما ذكرت صحيفة جلوبال تايمز، وقالت الشركة إن رحلة الاختبار هذه قدمت بيانات أداء رئيسية للمحرك، ما أثبت صحة الأنظمة المهمة بما في ذلك نظام إمداد الوقود والأنظمة الكهربائية وأنظمة التحكم، كما أكدت استقرار المحرك وموثوقيته، مما يمثل معلمًا رئيسيًا في تطويره من نموذج أولي إلى منتج وظيفي بالكامل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أسرع طائرة طائرة طائرة أسرع من الصوت الطائرة الأسرع أسرع من الصوت
إقرأ أيضاً:
علييف يتهم روسيا بإسقاط طائرة الركاب الأذربيجانية عن طريق الخطأ (شاهد)
اتهم الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف، الاثنين، روسيا بإسقاط طائرة الركاب الأذربيجانية عن طريق الخطأ في يوم عيد الميلاد، في حادثة مأساوية أسفرت عن مقتل 38 شخصاً. كما وجه اتهامات لروسيا بالتستر على السبب الحقيقي للحادث.
وقال علييف في مقابلة تلفزيونية، وفقاً لما نُشر على موقع الرئاسة الأذربيجانية: "يمكننا أن نقول بوضوح اليوم إن الطائرة أسقطتها روسيا. هذه حقيقة". وأضاف: "لا أحد يستطيع إنكار هذه الحقيقة. مرة أخرى، نحن لا نقول إن هذا حدث عمداً، لكنه حدث".
President Ilham Aliyev: “The first three days, we heard nothing from Russia except for some absurd theories.” pic.twitter.com/Z3Bi4mkIru — Ilham Aliyev (@presidentaz) December 29, 2024
جاءت هذه التصريحات بعد أسابيع من التحقيقات التي أجرتها السلطات الأذربيجانية، حيث أكد علييف أن الأدلة تشير إلى مسؤولية روسيا عن الحادث، مشدداً على ضرورة الشفافية والمساءلة الدولية.
أعلنت شركة الخطوط الجوية الأذربيجانية، الأربعاء الماضي، أن الطائرة المتجهة إلى مدينة غروزني في الشيشان كانت قد هبطت اضطرارياً قرب مدينة أكتاو في كازاخستان قبل تحطمها.
وفي البداية، أشارت وكالة النقل الجوي الفيدرالية الروسية إلى أن سبب الحادث كان اصطدام الطائرة بسرب من الطيور، لكنها عدلت لاحقاً عن هذا التفسير، مشيرة إلى أن طائرات بدون طيار أوكرانية وضباباً كثيفاً أجبرا الطائرة على الخروج من المجال الجوي الروسي.
وأثارت الثقوب الموجودة في جسم الطائرة، والتي تشبه الأضرار الناجمة عن شظايا أو حطام، شكوكاً حول احتمال إسقاط الطائرة من قبل وحدات الدفاع الجوي الروسية.
وفي مقابلة أمس الأحد، قال الرئيس الأذربيجاني: "حقيقة أن جسم الطائرة مليء بالثقوب تشير إلى أن نظرية اصطدام الطائرة بسرب من الطيور... تم استبعادها تماماً".
President Ilham Aliyev: “Never have occurred to anyone that our plane might be fired at from the ground while flying over a country friendly to us.” pic.twitter.com/h5i5Rc2WEE — Ilham Aliyev (@presidentaz) December 29, 2024
وأضاف: "من المحتمل أن الطيار اعتقد أن الضرر ناجم عن اصطدام بالطيور، لأنه ربما لم يخطر ببال أحد أن طائرتنا قد تتعرض لإطلاق نيران من الأرض أثناء تحليقها فوق دولة صديقة لنا".
وأكد علييف أن الطائرة تعرضت لأضرار فوق الأراضي الروسية، مشيراً إلى أن "وسائل الحرب الإلكترونية أخرجت طائرتنا عن السيطرة". كما أضاف: "نتيجة لإطلاق النار من الأرض، تضرر ذيل الطائرة بشكل خطير".
وفي تطور آخر، اعتذر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، السبت الماضي، خلال مكالمة هاتفية مع علييف، "عن وقوع الحادث المأساوي في المجال الجوي الروسي"، مشيراً إلى أن الدفاعات الجوية الروسية كانت نشطة في ذلك الوقت، لكنه امتنع عن الاعتراف بالمسؤولية المباشرة.
وأجرى بوتين وعلييف مكالمة هاتفية أخرى أمس الأحد، وفقاً لوكالة تاس الروسية للأنباء، دون الإفصاح عن تفاصيل إضافية.
وأكد علييف أن روسيا اقترحت تشكيل لجنة تحقيق مشتركة بين البلدين، لكن أذربيجان رفضت الفكرة "بشكل قاطع"، مشيراً إلى أن اللجنة ستكون "مكونة في الغالب من مسؤولين روس ويرأسها مواطنون روس".
وأضاف: "لو رأينا خطوات عادلة ومعقولة من جانب روسيا في أعقاب الحادث مباشرة، لما كنا سنعترض. لكننا رأينا أن محاولات التغطية على القضية كانت واضحة تماماً".
وأكد علييف أن الحادث كان "خطأً غير متعمد"، مستبعداً أي عمل إرهابي متعمد. وكانت الطائرة المنكوبة من طراز "إمبراير 190" برازيلية الصنع، ومن المقرر أن يتم إرسال مسجلات الرحلة إلى البرازيل، حيث سينضم خبراء دوليون إلى نظرائهم الأذربيجانيين لتحليل البيانات، في خطوة تهدف إلى ضمان الشفافية والمصداقية، وفقاً لوسائل الإعلام الكازاخستانية.
وفي سياق متصل، وصل رئيس قسم التحقيق في الحوادث بمنظمة الطيران المدني الدولي، ثورمودور ثورمودسون٬ إلى أكتاو أمس الأحد للانضمام إلى فريق يضم أكثر من 12 خبيراً دولياً للتحقيق في الحادث.
إيطاليا تعتمد اتفاقية مع ليبيا لتبادل السجناء