استعرضت صحيفة "واشنطن بوست" الأميركية، الخميس، وثائق حول مصنع روسي لإنتاج المسيّرات ذات التكنولوجيا الإيرانية، وذلك بعد تعاون بين البلدين وصفته الصحفية بأنه "اتفاق المليار دولار".

وعلى بعد 500 ميل شرق العاصمة الروسية موسكو، وبالتحديد في منطقة تتارستان، أقامت روسيا مصنعا يهدف لإنتاج نحو 5 آلاف طائرة مسيّرة بحلول عام 2025، مما يكفي لسد العجز الذي تواجهه البلاد في هذا السلاح خلال غزوها لأوكرانيا.

وكشف مسؤولون غربيون في وقت سابق، تفاصيل عن المنشأة والشراكة بين موسكو وطهران، لكن الوثائق التي تطرقت إليها "واشنطن بوست"، تشير إلى أنه "على الرغم من ضغوط العقوبات المفروضة على البلدين، فإن روسيا تتقدم بشكل ثابت نحو هدفها لتصنيع المسيرة الإيرانية (شاهد-136) الهجومية، القادرة على التحليق لأكثر من ألف ميل".

6 آلاف مسيّرة

وأظهرت الوثائق أيضًا، أن المهندسين في المنشأة "يحاولون تحسين تقنيات التصنيع الإيرانية، واستخدام الخبرات الروسية الصناعية لإنتاج المسيرات على نطاق أوسع مما كانت تفعله إيران، وبقدرة أكبر على التحكم فيها".

كما يعمل المهندسون على "إدخال تحسينات على الطائرة نفسها، مثل قدرتها على شن هجمات تقوم خلالها المسيرة بشكل آلي، بالهجوم ضد هدف ما".

وأشار خبراء اطلعوا على الوثائق، إلى أنه "من المرجح أن المصنع لن يكون قادرا على تسليم 6 آلاف مسيّرة في الوقت المحدد".

طائرة "شاهد-136" المسيرة إيرانية الصنع تستخدم في أوكرانيا

وقالت الصحيفة إنها حصلت على الوثائق من أحد العاملين في المصنع الذين يعارضون الغزو الروسي لأوكرانيا، وقرر تسريب الوثائق من أجل "جذب انتباه المجتمع الدولي، وربما تشديد العقوبات على البلدين، لعرقلة عملية إنتاج هذه المسيّرات".

يمكن للطائرة الإيرانية "شاهد-136" حمل 53.5 كيلوغرام من المتفجرات، وإصابة الهدف الذي تمت برمجته مسبقًا عند الإطلاق.

مشاكل التصنيع

وكشفت الوثائق أن "مسألة المكونات الأساسية للمسيرات تمثل تحديًا، في ظل العقوبات الغربية على روسيا، والتي تمنع وصول مكونات إلكترونية إليها".

ويستخدم في تصنيع الطائرات بدون طيار من طراز "شاهد-136" في المصنع الروسي، "4 مكونات فقط مصنوعة محليًا من بين نحو 130 مكونًا يتم صناعتها في الغرب".

ولا ترجح الوثائق "تورط أي شركة غربية في تزويد إيران أو روسيا بشكل مباشر بمكونات إنتاج المسيّرات".

ورد البيت الأبيض على طلب بالتعليق من "واشنطن بوست"، قائلا إن "المسؤولين الأميركيين عملوا على منع موسكو من الحصول على التكنولوجيا التي يمكن أن تستخدمها في الحرب ضد أوكرانيا، وفرضت عقوبات ضد المتورطين في نقل المعدات العسكرية الإيرانية إلى روسيا".

وتحصل روسيا على بعض تلك المكونات من مصانع صينية أو بيلاروسية، فيما تجد صعوبة كبيرة في الحصول على مكونات أخرى.

كما كشفت الوثائق أن إحدى المشكلات التي تمثل معضلة أمام روسيا، هي "عدم القدرة على تصنيع المحركات محليًا"، فيما المسيّرة شاهد تعمل بمحرك من صناعة شركة "ليمباخ فلوغمورين" الألمانية، التي حصلت عليها إيران قبل عقدين.

وللانتهاء من المشروع، "على إيران الوصول إلى نسختها الخاصة من المحرك، والتي تعد مسألة معقدة"، وفق ما جاء في الوثائق.

وطلب فريق المهندسين في "ألابوغا" التواصل مع شركة "مادو" الإيرانية المصنّعة للمحركات والمكونات الأخرى للمسيّرات، وذلك باستخدام تكنولوجيا غربية وصلت إليها بطريقة غير مشروعة. لكن هذه الشركة تعرضت لعقوبات من حكومات غربية العام الماضي بسبب دورها في الحرب الأوكرانية.

وعلى الرغم من ذلك، فقد تمكن المهندسون من تحسين المسيرات، واستبدلوا المكونات الصينية الإلكترونية بأخرى أكثر موثوقية، وطوروا من تصميم هيكل الطائرة.

وأصبحت روسيا أكبر مستثمر أجنبي في إيران خلال العام الماضي، بحسب مسؤولين إيرانيين.

وبالنسبة للروس، فإن الطائرات الإيرانية بدون طيار هي "بديل لصفقة صواريخ أكثر تكلفة بكثير، والتي تتضاءل مخزوناتها بشكل كبير مع استمرار الحرب والعقوبات".

ويعتقد خبراء أن طائرة "شاهد-186" على سبيل المثال، تكلف حوالي 20 ألف دولار، وهو أقل بكثير مقارنة بتكلفة صاروخ كروز "كاليبر".

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: المسی رات

إقرأ أيضاً:

الدفاعات الجوية الروسية ربما أسقطت طائرة ركاب الأذربيجانية بعد تحديدها خطأً على أنها طائرة بدون طيار حسب تقرير للأستخبارات الأمريكية

ديسمبر 28, 2024آخر تحديث: ديسمبر 28, 2024

المستقلة/- قالت مصادر عسكرية أمريكية إن الدفاعات الجوية الروسية ربما أسقطت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأذربيجانية بعد أن أخطأت في تحديد هويتها.

وقال مسؤولان لم يتم الكشف عن هويتهما تحدثا إلى شبكة إن بي سي نيوز إن أمريكا لديها معلومات استخباراتية تشير إلى أن روسيا ربما اعتقدت أن الرحلة كانت طائرة بدون طيار.

وأضافت أن هذا يرجع جزئياً إلى نمط طيران الطائرة وارتفاعها غير المنتظم.

ويأتي التقرير بعد أن قال المتحدث باسم الأمن القومي الأمريكي جون كيربي يوم الجمعة إن واشنطن “رأت بعض المؤشرات المبكرة التي تشير بالتأكيد إلى احتمال إسقاط هذه الطائرة بواسطة أنظمة الدفاع الجوي الروسية”.

رفض كيربي الخوض في التفاصيل، مستشهداً بالتحقيق الجاري.

كانت الطائرة تحلق من عاصمة أذربيجان باكو إلى جروزني، العاصمة الإقليمية لجمهورية الشيشان الروسية، في يوم عيد الميلاد.

أثناء رحلتها، اتجهت الطائرة نحو كازاخستان وتحطمت فيما بعد على بعد حوالي ميلين من أكتاو أثناء محاولتها الهبوط بعد الطيران شرقاً عبر بحر قزوين.

أسفر الحادث عن مقتل 38 شخص وإصابة جميع الناجين البالغ عددهم 29.

وأعلنت أذربيجان الحداد الوطني بعد الحادث – حيث ظهرت لقطات من داخل الطائرة.

وقال وزير النقل الأذربيجاني راشد نبييف لوسائل الإعلام في البلاد إن “الاستنتاجات الأولية للخبراء تشير إلى تأثير خارجي”.

وأضاف: “سيتم تحديد نوع السلاح المستخدم في التأثير أثناء التحقيق”.

وعلقت الخطوط الجوية الأذربيجانية منذ ذلك الحين رحلاتها إلى عدد من المدن الروسية.

ورفض متحدث باسم الكرملين التعليق على الحادث، قائلاً إنه سيكون من مسؤولية المحققين تحديد السبب.

وقال دميتري بيسكوف: “يتم التحقيق في الحادث الجوي، ولا نعتقد أن لدينا الحق في إجراء أي تقييمات حتى يتم التوصل إلى الاستنتاجات نتيجة للتحقيق”.

ويقال إن الحادث وقع أثناء هجوم بطائرة بدون طيار أوكرانية.

وألقى الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي باللوم على روسيا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي.

وقال الركاب وأفراد الطاقم الذين نجوا من الحادث لوسائل الإعلام الأذربيجانية إنهم سمعوا أصواتا عالية أثناء تحليق الطائرة فوق غروزني.

وقالت مضيفة الطيران آيدان رحيملي إنه بعد سماع صوت واحد تم إطلاق أقنعة الأكسجين تلقائياً وذهبت لتقديم الإسعافات الأولية لزميلها ذو الفقار أسادوف، ثم سمعت صوتاً آخر.

وقال أسادوف، أحد الناجين، إن الأصوات بدت وكأنها شيء يضرب الطائرة من الخارج.

وقال إنه بعد وقت قصير أصيب بإصابة مفاجئة مثل “جرح عميق، وتمزق الذراع وكأن أحدهم ضربني في الذراع بفأس”.

وصف اثنان آخران من الناجين تجاربهما على متن الرحلة.

وقالت جيروفا صالحات للتلفزيون الأذربيجاني إن “شيئا ما انفجر” بالقرب من ساقها وقالت فافا شبانوفا إنه كان هناك “انفجاران في السماء، وبعد ساعة ونصف تحطمت الطائرة على الأرض”.

إذا ثبت أن الطائرة تحطمت بعد أن أصابتها دفاعات جوية روسية، فستكون هذه ثاني حادثة طيران مميتة مرتبطة بصراع الكرملين مع أوكرانيا.

وفقًا للمحققين، أسقطت طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة 17 بصاروخ روسي، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 298 شخصًا، في عام 2014.

مقالات مشابهة

  • روسيا تدمر عشرات المسيّرات وزاباروجيا تتعرض لهجوم كبير
  • الدفاعات الجوية الروسية ربما أسقطت طائرة ركاب الأذربيجانية بعد تحديدها خطأً على أنها طائرة بدون طيار حسب تقرير للأستخبارات الأمريكية
  • رئيس جامعة الأزهر يكشف أسرار بلاغة القرآن في وصف عذاب الظالمين
  • عمرو الليثي يكشف أسرار فيلم أنا لا أكذب ولكني أتجمل
  • عمرو الليثي يكشف أسرار فيلم "أنا لا أكذب ولكني أتجمل"
  • سوريا ما بين المبادرات الروسية والتحفظات الأمريكية والحيرة الإيرانية
  • كان بينا حب متبادل.. أحمد الفيشاوي يكشف أسرار عن علاقته بشيرين رضا (تفاصيل)
  • سي إن إن: مصنع سري لزيادة إنتاج المسيّرات الإيرانية في روسيا
  • إيران: الحديث عن قرب فتح السفارة في دمشق تم تفسيره بشكل خاطئ
  • "انتقام جنوني".. جيمس سيكستون يكشف أسرار الزواج والطلاق