شادي زلطة: نجاح مصر في توطين صناعة عربات مترو الأنفاق والسكك الحديدية| فيديو
تاريخ النشر: 18th, August 2023 GMT
أكد الكاتب الصحفي شادي زلطة المتخصص في شئون ملف الرئاسة، أن اجتماع الرئيس السيسي مع رئيس الوزراء الدكتور مصطفي مدبولي بشأن خطة تطوير صناعة عربات السكك الحديدية ركز تحديدا على الخطة الاستثمارية لمشروعات النقل على مستوي الجمهورية، مشيرا إلى أن هذا الملف تحديدا أحدث طفرة ونقلة نوعية نتيجة جهود بذلت على مدار السنوات السابقة في تحقيق النقلة النوعية في مختلف مشروعات النقل وخاصة فيما يتعلق بمنظومة السكك الحديدية، والموقف التنفيذي لإعادة الخطوط المختلفة للمترو، والبحث في تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق.
توطين صناعة النقل في مصر لتكون صناعة محلية
وأشار زلطة خلال لقائه على فضائية أكسترا نيوز إلى أن الأجتماع تناول جزءا أخر وهو توطين صناعة قطاع النقل في مصر وهذه تعتبر رؤية واضحة أكد عليها الرئيس عبد الفتاح السيسي عدة مرات وهي فكرة تصنيع عربات القطارات المختلفة وعربات النقل بحيث تكون صناعة محلية، وتوفير فرص إنشاء المصانع الخاصة بهذه العربات، ونقل التكنولوجيا المختلفة.
تم توريد 1350 عربة قطار من المجر إلى مصر
وفي إطار هذا السياق، فقد لفت زلطة إلى أن هناك تعاون كبير بين مصر وعدد من الدول في فكرة نقل الخبرات المتعلقة بصناعة عربات السكك الحديدة وعلى رأسها دولة المجر، فهناك تعاون وثيق بين مصر والمجر في هذه الصناعة تحديدا، وذلك بتوريد ١٣٥٠ عربة قطار من المجر لمصر، لافتا إلى أن تقل الخبرات المختلفة من المجر لمصر أحدث طفرة نوعية كبيرة في مجال صناعة عربات السكك الحديد، لأنه يخدم ملايين المصريين.
زلطة: توطين الصناعات المختلفة وتأهيل الكوادر المصرية لتحقيق الصناعات بمعايير عالمية لخلق صناعة محليةوأوضح الكاتب الصحفي شادي زلطة أن فكرة نقل الخبرات وتوطين الصناعات المختلفة لمختلف الصناعات والتأهيل الذاتي وتوفير العملة الصعبة وتأهيل الكوادر المصرية، ليكون لديها الخبرات الكافية لتحقيق الصناعات المختلفة محليا وبجودة وبمعايير عالمية هذا بالفعل تم تحقيقه خاصة في الصناعات الخاصة بالنقل سواء بعربات مترو الانفاق أو بعربات السكك الحديدية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: شادي زلطة عربات السكك الحديدية مترو الأنفاق السكك الحديدية صناعة محلية الرئيس السيسي السکک الحدیدیة صناعة عربات عربات السکک إلى أن
إقرأ أيضاً:
تفاصيل خطة تطوير النقل البحري لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتجارة الترانزيت
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة القابضة للنقل البحري والبري إحدى شركات وزارة النقل، ومجموعة مواني أبو ظبي بشأن تطوير وتنمية منطقة لوجيستية بميناء الإسكندرية.
جاء ذلك بحضور مريم الكعبي سفيرة الإمارات بالقاهرة، ومحمد الشمسي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة مواني أبو ظبي واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، واللواء أحمد حواش رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري.
ووقع مذكرة تفاهم كل من: الدكتور عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحري والبري، وأحمد إبراهيم علي المطوع الرئيس التنفيذي الإقليمي لمجموعة مواني أبو ظبي.
تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقلوأكّد الفريق مهندس نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أنَّ هذا التوقيع يأتي ضمن تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير منظومه النقل البحري المصري والمواني البحرية، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.
إنشاء 32 ميناءا جافا ومنطقة لوجيستية على مستوى الجمهوريةونوه وزير النقل إلى أنَّ ذلك يأتي في ضوء المخطط الشامل لوزارة النقل لإنشاء 32 ميناءا جافا ومنطقة لوجيستية على مستوى الجمهورية، مشيرًا إلى أهمية مشروع المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية التي تبلغ مساحتها 273 فدانًا كمرحلة أولى، بينما تبلغ مساحة المرحلة الثانية 600 فدان، مؤكّدًا أنَّ هذه المنطقة ستشهد العديد من الصناعات والمجالات المرتبطة بالنقل البحري والصناعات المكملة وصناعات القيمة المضافة، والتي يأتي على رأسها صناعة الحاويات وهي من الصناعات الجديدة المخطط إدخالها إلى مصر.
أعمال الاستيراد والتصدير والإيداع الجمركيولفت إلى أنَّ المنطقة ستشهد النشاط الأول المتمثل في أعمال التخزين وإعادة التصدير كما ستشهد النشاط الثاني المتمثل في التعبئة والتغليف والتصنيع البسيط للمنتجات الزراعية والصناعات التحويلية الصغيرة والبسيطة، وكذلك الصناعات البسيطة القائمة على بعض الزيوت الواردة في عبوات وخزانات كبيرة، وكل صناعات القيمة المضافة التي تسهم في تحسين المنتج سواء الوارد أو الصادر.
وأشار إلى أنَّ النشاط الثالث لتلك الصناعات التي ستشهدها المنطقة اللوجستية هي نشاط تصنيع الفوارغ مثل الكرتون الورقي والأجولة والحاويات 20 - 40 قدمًا، مضيفاً أنَّ مراقبة الجودة والتأكّد من صلاحية المنتجات الواردة والمصدرة من تلك المنطقة هو رابع تلك الأنشطة وهو نشاط هام جداً لضمان عدم وجود عيوب في تلك المواد وملائمتها لمعايير الجودة العالمية، مؤكّداً أنَّ هذه المنطقة سيوجد بها محطة تبادلية في منطقة العامرية ترتبط بالقطار الكهربائي السريع وكذلك مع خط سكة حديد (المناشي – الاتحاد – القباري) لنقل البضائع والمنتجات إلى كل أنحاء الجمهورية.
وتجدر الإشارة أن المنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية تعتبر مركز هام ضمن الممر اللوجيستى السخنة الإسكندرية الدولي المتكامل وتضمن تحقيق أعلى كفاءة لتشغيل الممر اللوجيستى لدعم استراتيجية الدولة نحو التحول لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وكذا جعل مصر مركزاً صناعة إقليمياً.
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟