مناورات أمريكية يابانية أسترالية في بحر الصين الجنوبي لمراقبة سفن بكين
تاريخ النشر: 18th, August 2023 GMT
أعلنت الولايات المتحدة الأمريكية، إجراء مناورات مع اليابان وأستراليا في بحر الصين الجنوبي يوم الأربعاء، لمراقبة سفن بكين.
وسترسل واشنطن واليابان وأستراليا سفنا حربية إلى الفلبين في سياق تهديدات الصين للمنطقة، وفق نبأ عاجل نشرته قناة “العربية” اليوم الجمعة.
خلافات الصين والفلبينحث وزير الخارجية الصيني وانج يي، اليوم السبت، الفلبين على التعاون مع بلاده لإيجاد وسيلة فعالة لنزع فتيل التوتر في بحر الصين الجنوبي، وتأتي التصريحات وسط تصاعد التوترات بين البلدين، بسبب موقع سفينة حربية متوقفة تعمل كموقع عسكري في بحر الصين الجنوبي، وفقا لما ذكرته فضائية "القاهرة الإخبارية" في نبأ عاجل.
وقال إن الصين أبدت مرارًا استعدادها لحل الخلافات مع الفلبين من خلال الحوار الثنائي، معبرة عن أملها في أن يلتزم الجانب الفلبيني بتوافق تم التوصل إليه في السابق.
وتعمدت الفلبين وضع السفينة الحربية "سييرا مادري"-التي تعود لحقبة الحرب العالمية الثانية- في الموقع في عام 1999 لتعزيز مطالبتها بالسيادة في منطقة "سكند توماس شول"، التي تقع داخل منطقتها الاقتصادية الخالصة، ويتناوب على حراسة السفينة عدد من الجنود.
أشعلت سفينة تعود للحرب العالمية الثانية ترسو في بحر الصين الجنوبي، مناوشات بحرية بين الفلبين والصين، وتوترات مع واشنطن التي أعلنت تضامنها مع حليفتها مانيلا في مواجهة "التصرفات الخطيرة" لبكين.
وعلى إثر أزمة تلك السفينة "الصدئة" والعالقة بالبحر، وجهت مانيلا اتهامات لبكين باستخدام مدافع المياه وعرقلة مهمة إعادة إمداد جنودها الذين يديرون السفينة التي تحمل اسم "بي آر بي سييرا مادر".
وتعود جذور الأزمة إلى عام 1999 حين وضعت الفلبين، سفينة قديمة في منطقة المياه الضحلة "إيونجين شوال" كمرفق حكومي دائم ردًا على سيطرة الصين على منطقة "ميشيف ريف"، قبل ذلك بأربعة أعوام.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الصين اليابان الولايات المتحدة الأمريكية الوفد بوابة الوفد فی بحر الصین الجنوبی
إقرأ أيضاً:
الصين تشيّد أطول نفق طريق سريع في العالم
اكتمل أمس الاثنين، حفر نفق "تيانشان شنغلي" الذي يعد أطول نفق طريق سريع في العالم، في إنجاز هندسي يعزز شبكة النقل في الصين.
وسيساهم هذا النفق الممتد لمسافة 22.13 كيلومتر، عندما يبدأ العمل، في تقليص وقت السفر للمركبات عبر القطاع الأوسط من جبال تيانشان، من عدة ساعات إلى نحو 20 دقيقة فقط.
ومن المتوقع أن تُنجز أعمال بناء الطريق السريع وفتحه أمام حركة المرور في عام 2025.
ويقع النفق في منطقة قليلة السكان بجبال تيانشان على ارتفاع متوسط يتجاوز 3000 متر، ويعبر 16 منطقة تصدع جيولوجي.
وقال ماو جين بوه، أحد المهندسين العاملين في بناء المشروع لـ"شينخوا"، إن بناء النفق واجه تحديات عديدة مثل البرودة الشديدة، والارتفاعات العالية، والإجهاد الأرضي المرتفع، والنشاط الزلزالي القوي، والمتطلبات البيئية الصارمة.
3000 عاملوعمل به أكثر من 3000 عامل على مدى 4 سنوات، للتغلب على التحديات الجيولوجية والمناخية القاسية.
China's #Xinjiang completes world's longest expressway tunnel pic.twitter.com/lKL9wATtXN
— China Perspective (@China_Fact) December 30, 2024
وتُعرف جبال تيانشان بأنها "متحف جيولوجي" يتميز بالعديد من مناطق الصدع، ويمر النفق من خلال 16 منطقة من هذه المناطق. ويصل عمود التهوية رقم 2 في النفق إلى عمق 706 أمتار، وهو أطول من "برج شانغهاي" الذي يعد أعلى مبنى في الصين.
أفضل مطاعم في الأردن لقضاء ليلة رأس السنة