5 مرافق أخرى تابعة لأمازون تسمح بإضرابات للعمال
تاريخ النشر: 20th, December 2024 GMT
صوتت نقابات عمال النقل في خمسة مرافق إضافية تابعة لشركة أمازون على الإضرابات، في أعقاب إجراء مماثل في مدينة نيويورك وإلينوي.
أعلنت جماعة الإخوانية الدولية لعمال النقل (IBT) في بيان أن أعضاء النقابة وافقوا "بالإجماع" على التدابير اللازمة للسماح بالإضرابات في أربعة مرافق في جنوب كاليفورنيا ومرفق خامس في أتلانتا.
تقع المرافق الأربعة في جنوب كاليفورنيا في مدينة إندستري وبالمديل وفيكتورفيل وسان برناردينو، وفقًا لموقع SiliconValley.com. وهذا يرفع العدد الإجمالي لمرافق أمازون التي سمحت بإضرابات للعمال إلى ثمانية. ويشمل الإجمالي منشأة في سكوكى، إلينوي ومستودعين في مدينة نيويورك في جزيرة ستاتن وفي كوينز. تمثل جماعة الإخوانية الدولية لعمال النقل ما يقرب من 10000 عامل في 10 مرافق تابعة لشركة أمازون على مستوى البلاد.
وافقت هذه المرافق على الإضراب في منتصف موسم التسوق في العطلات، وهو أحد أكثر الأوقات ازدحامًا وربحية في العام لشركة البيع بالتجزئة عبر الإنترنت. أضربت أطقم العمل في أمازون احتجاجًا على الأجور المنخفضة وظروف العمل الخطرة و"رفض أمازون غير القانوني للاعتراف بنقابتهم"، وفقًا لبيانات IBT.
وقال رئيس نقابة سائقي الشاحنات شون ن. أوبراين في البيان إن أمازون فشلت في توفير التعويضات والحماية الكافية لقوتها العاملة. ويقول أوبراين إنه إذا تم تجاهل مطالبهم، فسيبدأون الإضراب.
وقال أوبراين: "يريد عمال أمازون كسب عيش جيد والحصول على رعاية صحية لائقة وأن يكونوا آمنين في العمل. لقد سئموا من عدم الاحترام وإذا استمرت أمازون في الضغط عليهم، فسوف تدفعهم إلى الإضراب".
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
حلول رقمية لتحسين فعالية النقل العام في موسكو
روسيا – تعمل موسكو بجد لتحسين كفاءة النقل العام من خلال تطبيق حلول رقمية مبتكرة في عام 2024.
نجحت هيئة النقل في العاصمة في إكمال مبادرات تكنولوجيا المعلومات الرئيسية في جميع مواقع الحافلات والحافلات الكهربائية، مما أدى إلى تحسين جودة الخدمة وتبسيط العمليات للموظفين.
ما تم إنجازه: تم تحويل جميع أساطيل الحافلات والحافلات الكهربائية إلى استخدام خرائط الرحلات الإلكترونية، مما ألغى الحاجة إلى الخرائط الورقية. تم إدخال مجلة إلكترونية للميكانيكيين لتسجيل البيانات الفنية عن حالة المركبات. تم تزويد كل حافلة وحافلة كهربائية بملصقات تحمل رموز الاستجابة السريعة (QR Codes)، تمكن الركاب من تقديم ملاحظاتهم حول المسارات. بدأ تطبيق نظام يعتمد على الذكاء الاصطناعي لتوزيع السائقين تلقائيًا على المسارات.وفي هذا السياق، قال مكسيم ليكسوتوف، نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة: “نواصل تحسين كفاءة النقل في المدينة باستخدام التقنيات الرقمية بتوجيهات من العمدة سيرجي سوبيانين. مع الانتقال إلى الأنظمة الإلكترونية، توقف نحو 13 ألف سائق وميكانيكي عن إضاعة الوقت في ملء الأوراق، وأصبح بإمكانهم التركيز على واجباتهم الأساسية، وهي ضمان راحة وسلامة رحلات الركاب.”
تقاليد سلالات العمل:
تحرص موسكو على الحفاظ على تقاليد سلالات العمل في قطاع النقل، حيث يعمل أكثر من 170 عائلة في هيئات النقل ومترو الأنفاق، ينقلون خبراتهم ومعارفهم من جيل إلى آخر.
ومن بين هذه السلالات عائلة غريغورييف-نيكولسكي، التي تمتد خبرتها لأكثر من 370 عامًا في العمل بمترو موسكو. بدأ بوريس غريغورييف، سائق القطار الكهربائي في محطة “سيفيرنوي”، مسيرته المهنية عام 1936، ليكون حجر الأساس لهذه السلالة العاملة التي تواصل مسيرتها حتى اليوم.
ولا تقل شهرة عائلة دودنيكوف، التي يعمل أفرادها في أسطول حافلات هيئة النقل بشارع أندروبوف، حيث تتجاوز خبرتهم العملية الإجمالية 60 عامًا. تُعد هذه السلالات رمزًا للاستمرارية واحترام التقاليد، وجزءًا لا يتجزأ من تاريخ النقل في موسكو.
تواصل هيئة النقل ومترو موسكو تطوير خدماتها باستخدام التقنيات الحديثة، دون أن تغفل عن القيمة الكبيرة لسلالات العمل، التي تلعب دورًا رئيسيًا في ضمان مستوى عالٍ من الخدمة وموثوقية النقل الحضري.
المصدر:RT
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت