ميناء دمياط البحري يستقبل 69 ألف طن بضائع عامة.. أبرزها قمح وذرة
تاريخ النشر: 20th, December 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط البحري، السفينة «WADI TIBA» التي ترفع علم مصر ويبلغ طولها 229 مترًا وعرضها 32 مترًا الآتية من رومانيا، وعلى متنها حمولة تقدر بـ63000 طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية، ويأتي ذلك في إطار جهود الدولة وتأكيدًا على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح لضمان توافر السلع الاستراتيجية وتلبية احتياجاتها من القمح.
ووفق بيان رسمي، استقبل الميناء خلال الـ 24 ساعة الماضية، عدد 9 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء إلى 33 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 31200 طن تشمل 19600 طن يوريا و5100 طن جبس معبأ و6500 طن بضائع متنوعة.
حركة الوارد من البضائع العامةبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 69073 طن تشمل 12682 طن حديد و9300 طن فول و16579 طن ذرة و912 طن خشب زان و2000 طن قمح 14914 طن خردة و2775 طن مولاس و500 طن بذرة كتان و9411 طن فول صويا.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 50909 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 130694 طنًا، وغادر قطاران بحمولة إجمالية 2581 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا وكفر الشيخ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 5124 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السفن البضائع الموانئ البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
النائب علاء عابد: إنشاء سكة حديد (الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس) سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع
إستعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات الاتفاقية الخاصة بمشروع إنشاء سكة حديد (الروبيكي- العاشر من رمضان- بلبيس) الموقعة بين حكومة جمهورية مصر العربية، والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.
وقال النائب علاء عابد، أمام الجلسة العامه بمجلس النواب اليوم برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، أن مشروع خط سكة حديد الروبيكى بلبيس، أحد أهم المشروعات التى تكتمل به دائرة الربط بين المنطقة الصناعية والميناء الجاف والموانئ البحرية من أجل تعظم وتنمية قدرات المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان، أن ذلك يأتي ضمن مجهودات الدولة في تنفيذ المشروعات الخدمية واللوجستية لتدعيم قدرات المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان وتمكين المنتجين والمصدرين من التنافسية فى الأسواق الداخلية والعالمية،
وأوضح عابد، أن الهدف من الاتفاق هو مشاركة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في تمويل أعمال توريد وتركيب مسارات السكك الحديدية ومعدات أنظمة الإشارات والاتصالات لخط السكة الحديدية العاشر من رمضان/الروبيكي، وخدمات الإشراف على الإنشاءات الممولة جزئيًا من القرض، هذا بخلاف التعاون الفني.
وأكد عابد، أن إنشاء الخط سيؤدي إلى تقليل الازدحام المروري الناتج عن تشغيل شاحنات البضائع وكذلك أتوبيسات النقل الخاصة بالعاملين وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية الناتجة عن الشاحنات والأتوبيسات وكذلك الحد من الحوادث وتكلفة صيانة الطرق.
وقال، إن مشروع انشاء خط سكه حديد (الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس) سيعمل على ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط، مما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان.
وأضاف عابد، أن الانتهاء من تنفيذ المشروع سيسهل نقل البضائع وخاصة الحاويات من الموانئ البحرية إلى الميناء الجاف بالعاشر من رمضان لتعظيم الترانزيت غير المباشر والقضاء على ظاهرة تكدس البضائع في الموانئ وزيادة التضخم في الأسعار نتيجة تعرض المستوردين لغرامات مالية على بضائعهم.
واختتم عابد: «أن خط السكة الحديد المستهدف سيقدم خدمة نقل ركاب آمنة وسريعة واقتصادية للغالبية العظمى من مواطني مدينة بلبيس الذين يعملون في المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من رمضان، بالإضافة إلى تيسير وصولهم إلى العاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة الكبرى بتبادل الخدمة مع LRT».
ترسية مشروع لـ مياهنا مع مدن بقيمة 1 مليار ريال خلال 25 عامًا