Threads تعمل على نشر المنشورات المجدولة
تاريخ النشر: 20th, December 2024 GMT
تستعرض Threads ميزة جديدة مهمة أخرى قبل نهاية العام. سيبدأ التطبيق "قريبًا" في اختبار قدرة المستخدمين على جدولة المنشورات مسبقًا، وفقًا لتحديث من المدير التنفيذي لشركة Meta آدم موسيري.
شارك موسيري لقطة شاشة للميزة القادمة، والتي تُظهر أداة بسيطة لتحديد تاريخ ووقت نشر المنشور في محرر المنشورات في Threads.
ومن المثير للاهتمام أن موسيري قال إن المستخدمين لن يتمكنوا إلا من جدولة المنشورات الجديدة، وليس الردود على المنشورات الموجودة لأن الشركة تريد الاستمرار في إعطاء الأولوية "للمحادثة في الوقت الفعلي".
على الرغم من أنه لم يقدم أي إشارة إلى موعد طرح الأداة على نطاق أوسع، إلا أنه قال إن الميزة كانت قيد العمل "منذ أشهر"، لذلك من المحتمل أن تخطط Meta لإصدارها على نطاق أوسع في وقت ما.
ستكون القدرة على جدولة المنشورات مفيدة بشكل خاص للعلامات التجارية والمبدعين وغيرهم ممن يستخدمون الخدمة لإدارة الحسابات المهنية. على الرغم من وجود أدوات تابعة لجهات خارجية تتيح جدولة المنشورات بالفعل، إلا أن العديد منها يتطلب اشتراكًا مدفوعًا.
إن جدولة المنشورات هي أحدث علامة على أن Meta تتطلع إلى إضافة المزيد من الميزات الموجهة للعلامات التجارية والشركات وغيرها من محترفي وسائل التواصل الاجتماعي إلى التطبيق الذي يستخدمه 300 مليون مستخدم.
كما بدأت الخدمة في اختبار تحليلات المنشورات في وقت سابق من هذا الشهر. يمكن أن تكون كلتا الميزتين مفيدتين عندما تقرر Meta تشغيل الإعلان على المنصة - وهو التغيير الذي يُشاع أنه سيأتي الشهر المقبل.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
مروحية ركاب تعمل بالهيدروجين تنجح في رحلتها الاختبارية الأولى
الولايات المتحدة – أعلنت شركة Unither Therapeutics الأمريكية أن المروحية التي عدلتها لتعمل بخلايا وقود الهيدروجين نجحت في رحلتها الاختبارية الأولى.
وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن المروحية تمكنت خلال الرحلة الاختبارية من التحليق لمدة ثلاث دقائق و16 ثانية.
حصلت هذه المروحية من طراز R44 على العديد من التعديلات، حيث تم تركيب خزان للهيدروجين أسفل ذيلها، وثُبّت على جانبي قمرة القيادة محركا تبريد. كما أُزيل محركها الأصلي واستُبدل بنظام خلايا وقود الهيدروجين المزود بمحرك كهربائي من نوع MagniX، مع بطارية داعمة.
كما ثبتت في قمرة الطائرة شاشة خاصة تظهر للطيار معلومات عن حالة خلية الوقود والبطارية والمحرك.
ووفقا لـ Unither Therapeutics فإن المروحية وأثناء الرحلة الاختبارية استمدت 90% من طاقتها من خلايا وقود الهيدروجين، الأمر الذي يثبت كفاءة منظومة الطاقة التي حصلت عليها.
ويخطط الخبراء في Unither Therapeutics وقت لاحق من هذا العام لإدخال تعديلات إضافية على هذه المروحية لتكون قادرة على العمل بوقود الهيدروجين السائل، الأمر الذي سيمكنها من التحليق لمسافة تصل إلى 185 كلم في كل رحلة.
المصدر: mail.ru
بتوجيهات محمد بن راشد.. «دبي الإنسانية» تغيث غزة بـ 56.8 طن إمدادات طبية