استعدادًا للكريسماس.. مطارا الغردقة ومرسى علم يستقبلان آلاف السائحين
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
يواصل مطارا الغردقة ومرسى علم الدوليان استقبال الآلاف من السائحين من مختلف الجنسيات، مع تزايد الإقبال على الوجهات السياحية في البحر الأحمر استعدادًا للاحتفال بأعياد الميلاد ورأس السنة الميلادية.
22 ألف سائح يصلون اليوم إلى مطاري البحر الأحمر
كشفت جداول الرحلات الجوية اليوم الخميس عن استقبال المطارين لما يقارب 22 ألف سائح، مع وصولهم على متن 110 رحلات دولية، ما يعكس حالة من الانتعاش السياحي خلال موسم الأعياد.
تفاصيل حركة الوصول في مطار مرسى علم
من المقرر أن يستقبل مطار مرسى علم الدولي اليوم 3 آلاف سائح قادمين عبر 17 رحلة دولية. وتشمل هذه الرحلات طائرتين من التشيك، و4 رحلات من إيطاليا، ورحلة من سويسرا، و5 رحلات من بولندا، و6 رحلات من ألمانيا. ويعد المطار وجهة مفضلة للعديد من السياح، حيث استقبل 123 رحلة طيران دولية خلال الأسبوع الجاري، منذ السبت الماضي وحتى غدًا الجمعة.
93 رحلة دولية في مطار الغردقة
بدوره، يستقبل مطار الغردقة الدولي 19 ألف سائح اليوم الخميس، عبر 93 رحلة دولية متنوعة. ويتصدر السياح الألمان والإنجليز والروس قائمة الوافدين، مما يعزز موقع البحر الأحمر كوجهة سياحية رئيسية في فترة الأعياد.
تعد هذه الحركة الجوية الكبيرة مؤشرًا واضحًا على استمرار الطلب على السياحة في البحر الأحمر، ما يعكس تطورًا إيجابيًا للقطاع السياحي واستعداداته لاستيعاب الأعداد الكبيرة من الزائرين خلال موسم الكريسماس ورأس السنة الميلادية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الغردقة مطار مرسى علم مرسى علم مطار الغردقة الحركة السياحية المزيد
إقرأ أيضاً:
إسرائيل تبني مطارا مدنيا قرب غزة.. ما الهدف؟
تعتزم إسرائيل بناء مطار دولي جديد جنوب البلاد عند المنطقة المحاذية لقطاع غزة بعد موافقة لجنة الشؤون الاقتصادية على المشروع.
وذكرت وكالة رويترز أنه وبحسب مشروع قانون قيد الموافقة في البرلمان، سيتم بناء المطار في بلدة "نيفاتيم"، التي تبعد حوالي 65 كيلومترا، أي أقل من ساعة بالسيارة من حدود غزة ومجاورة لقاعدة جوية عسكرية في صحراء النقب، حيث تتمركز مقاتلات "إف-35".
وكانت هذه القاعدة الجوية قد تعرّضت لهجوم بصواريخ إيرانية في أكتوبر الماضي.
ووفقا لمشروع القانون المطروح أمام البرلمان، فإن المطار الجديد، الذي يقع على بعد حوالي 132 كيلومترا من تل أبيب، سيستغرق بناؤه 7 سنوات، ومن المتوقع أن يستوعب ما يصل إلى 15 مليون مسافر سنويا.
ويهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام في مطار "بن غوريون" في تل أبيب، وتوفير قرابة 50,000 فرصة عمل، لكن المؤسسة العسكرية والأمنية الإسرائيلية تعارض المشروع بسبب قربه من القاعدة الجوية.
يُعد "بن غوريون" المطار الرئيسي في إسرائيل، وتبلغ طاقته الاستيعابية 40 مليون مسافر سنويا، لكنه يقترب من حدوده القصوى، وفقا للجنة التي أشارت إلى بيانات تتوقع أن يصل عدد المسافرين عبره إلى 80 مليونا بحلول عام 2050.
وفي عام 2019، افتتحت إسرائيل مطار "رامون" بالقرب من منتجع إيلات المطل على البحر الأحمر، عند الطرف الجنوبي للبلاد، على الحدود مع الأردن ومصر.
وقبل حرب غزة، كانت شركات طيران دولية، مثل "رايان إير"، تشغل رحلات من أوروبا إلى مطار رامون، لكن المطار يستخدم حاليا بشكل رئيسي للرحلات الداخلية.
وكانت معظم شركات الطيران الدولية قد أوقفت رحلاتها إلى إسرائيل بسبب الحرب في غزة، إلا أن العديد منها استأنف رحلاته مؤخرًا.
كانت متحدثة باسم رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو قد ذكرت، الاثنين، أن إسرائيل ستنشئ إدارة جديدة لتسهيل "المغادرة الطوعية" للفلسطينيين من قطاع غزة.
وأضافت المتحدثة أن مجلس الوزراء الأمني المصغر وافق على اقتراح من جانب وزير الدفاع يسرائيل كاتس، بإنشاء هيئة مكلفة "بإلإعداد للمغادرة الطوعية لسكان قطاع غزة إلى دول ثالثة بطريقة آمنة وخاضعة للمراقبة".
ولفتت المتحدثة إلى أن الإدارة الجديدة سيتم وضعها تحت سيطرة وزارة الدفاع.
و"يجب السماح للراغبين في مغادرة قطاع غزة المحاصر، بالقيام بذلك بما يتوافق مع القانون الإسرائيلي والدولي، وبما يتماشى مع رؤية الرئيس الأميركي دونالد ترامب"، حسبما ورد في بيان صادر عن المتحدثة باسم نتنياهو.
مواجهات نارية في نصف نهائي كأس الأمم الأوروبية تجمع فرنسا بإسبانيا والبرتغال بألمانيا