الخطوط الملكية المغربية تستعد لإعادة الخط المباشر نحو بكين وتوقع إتفاقيات لجلب ملايين السياح الصينيين
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
زنقة 20. الرباط
استعدادا لاستئناف الخط الجوي المباشر الدار البيضاء – بكين يوم 20 يناير 2025، وقعت شركة الخطوط الملكية المغربية عدة اتفاقيات مع كبرى وكالات السفر الصينية خلال حفل نظم مساء أمس الأربعاء ببكين.
ووقع السيدان عبد الرحمن ابراهيمي، مدير المغرب والمغرب العربي والشرق الأوسط وآسيا بشركة الخطوط الملكية المغربية، وعادل خلوفي، ممثل شركة الخطوط الملكية المغربية بالصين، 16 اتفاقية مع وكالات أسفار متخصصة في الوجهة المغربية.
وقال السيد ابراهيمي في تصريح لوكالة المغرب العربي للأنباء “إننا وقعنا عقودا لحجوزات طويلة الأجل للمقاعد على رحلاتنا المباشرة بين الدار البيضاء وبكين، مما سيمكننا من تعزيز شراكتنا مع شبكة الوكالات الصينية، وضمان معدل إشغال جيد قادر على تعزيز خط الدار البيضاء – بكين”.
وسجل أن حفل التوقيع يمثل تتويجا لنقاشات طويلة مع شركائنا الصينيين القدامى والجدد، مشيرا إلى أن هذه الشراكات تدل على الطلب القوي على الوجهة المغربية من طرف المسافرين الصينيين.
وتم إطلاق خط الدار البيضاء – بكين في 16 يناير 2020، قبل أن يتوقف بعد بضعة أسابيع بسبب الأزمة الصحية.
وسيتم استئنافه ابتداء من 20 يناير 2025 بمعدل ثلاث رحلات في الأسبوع. وتنظم هذه الرحلات انطلاقا من الدار البيضاء أيام الإثنين، والخميس والسبت على الساعة الثالثة والربع بعد الزوال (حسب التوقيت المحلي)، لتصل في اليوم الموالي إلى مطار بكين الدولي على الساعة العاشرة و50 دقيقة صباحا (حسب التوقيت المحلي).
وفيما يخص الرحلات المنطلقة من بكين، فستتم برمجتها أيام الثلاثاء، والجمعة والأحد على الساعة الثانية عشرة و50 دقيقة زوالا (حسب التوقيت المحلي)، على أن تصل إلى الدار البيضاء على الساعة الثامنة والربع مساء (حسب التوقيت المحلي).
وتجرى هذه الرحلات على متن طائرات من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر المتوفرة على 302 مقعدا، وضمنها 26 مقعدا بدرجة الأعمال.
وأوضح السيد ابراهيمي أن إعادة تشغيل هذا الخط يندرج في إطار المخطط الاستراتيجي العام 2024-2037، للخطوط الملكية المغربية الذي يروم تسهيل وتطوير وإثراء المبادلات بين المغرب والصين.
وأكد في هذا الصدد أن شركة الطيران الوطنية تعتزم زيادة وتيرة رحلاتها بشكل تدريجي إلى بكين من ثلاث إلى سبع رحلات أسبوعيا.
وأضاف أن الخطوط الملكية المغربية تعتزم أيضا توسيع شبكتها لتشمل مدن صينية أخرى، لا سيما شنغهاي وغوانزو، وهي وجهات تم تحديدها على أنها مربحة بالنسبة لنقل الركاب وكذا البضائع.
وأشار السيد ابراهيمي إلى أن “الخط الجوي المباشر الدار البيضاء – بكين يجسد الاتفاقيات الثنائية الموقعة خلال الزيارة التاريخية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس إلى الصين سنة 2016، والتي تميزت على الخصوص بإعفاء المواطنين الصينيين من تأشيرة دخول المغرب”.
وأكد أن الزيارة الملكية للصين شكلت نقطة تحول في العلاقات الثنائية، حيث أفضت إلى زيارات للعديد من الوفود من البلدين في المجالات الصناعية والاقتصادية والثقافية، مشيرا إلى أن الخط المباشر لشركة الخطوط الملكية المغربية إلى العاصمة الصينية يندرج في إطار تعزيز هذه الدينامية، عبر تقديم بديل عملي للرحلات الجوية التي تمر عبر مراكز أوروبية أو شرق أوسطية.
وتم بهذه المناسبة تنظيم مأدبة عشاء بحضور على الخصوص، ممثلين عن سفارة المغرب بالصين، وصحفيين، وشخصيات صينية ومغربية من مختلف المشارب.
وفي كلمة بهذه المناسبة، أكد سفير المغرب لدى الصين، عبد القادر الأنصاري، أن الخط المباشر بين الدار البيضاء وبكين يلبي حاجة حقيقية لمواكبة دينامية العلاقات الثنائية الصينية المغربية، سواء على مستوى المبادلات التجارية والاقتصادية، أو التبادلات الانسانية.
وأضاف أن إعادة تشغيل هذا الخط يندرج أيضا في إطار استراتيجية أوسع تهدف لتعزيز العلاقات بين الصين والقارة الافريقية.
كما سلط الضوء على مكانة مطار الدار البيضاء كحلقة وصل رئيسية بين آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية من جهة، وحوالي أربعين وجهة افريقية من جهة أخرى.
وخلص السفير إلى أن هذا الطموح يعززه تتويج الخطوط الملكية المغربية مؤخرا كأفضل شركة طيران في افريقيا للسنة الثانية على التوالي، مما يعزز مصداقيتها في السوق الدولي.
بعد ذلك، استعرض ممثلو الخطوط الملكية المغربية استراتيجية ورؤية الشركة المتعلقة بآفاق التنمية السياحية بين البلدين.
الخطوط الملكية المغربيةالدار البيضاءبكينالمصدر: زنقة 20
كلمات دلالية: الخطوط الملكية المغربية الدار البيضاء بكين شرکة الخطوط الملکیة المغربیة الدار البیضاء على الساعة إلى أن
إقرأ أيضاً:
السعودية تدخل عالم التصنيع المطور وتوقع اتفاقية تاريخية مع الصين
وقَّعت الشركة الوطنية للصناعة في السعودية ومجموعة DHX الصينية اتفاقية لتأسيس أول مصنع متكامل لإنتاج الصفيح المقصدر في المملكة.
وجاءت مراسم التوقيع على هامش فعاليات الدورة الرابعة لمؤتمر التعدين الدولي 2025 في الرياض، الذي يُعقد برعاية وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي، بندر الخريف.
وسيُقام المصنع في مدينة رأس الخير الصناعية، حيث تمتلك الشركة الوطنية للصناعة الحصة الأكبر في المشروع. ومن المتوقع أن يصل إنتاج المصنع إلى 400 ألف طن من الصفيح المقصدر سنوياً، لتلبية الطلب المحلي وتمكين السعودية من التصدير على مستوى المنطقة، وفقاً لبيان صادر عن الشركة السعودية.
ومن المقرر أن يبدأ هذا المشروع الاستراتيجي عملياته بحلول أوائل عام 2027، بهدف زيادة المحتوى المحلي ودعم دخول السعودية إلى قائمة مصدري هذا المنتج الهام، وهو ما سيسهم في تعزيز الصناعات الغذائية وتحقيق الاكتفاء الذاتي الصناعي والتنويع الاقتصادي، كما أكد الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للصناعة، المهندس عبدالرحمن الجعيد.
ويهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على الصفيح المقصدر في صناعات منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. كما يعتمد التعاون بين الشركة الوطنية للصناعة وDonghexin على تطوير الكفاءات المحلية وخلق أكثر من 500 فرصة وظيفية. بالإضافة إلى ذلك، سيسهم المصنع في تعزيز سلاسل التوريد الصناعية، وزيادة الصادرات، وخلق فرص اقتصادية جديدة، مع تقليل الاعتماد على الواردات.