بينها إشعار السكان.. 10 اشتراطات جديدة لأعمال الحفر والردم بالطرق
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
أصدرت وزارة البلديات والإسكان، الدليل الشامل للأعمال المدنية للبنية التحتية، الذي يوضح اشتراطات الحفر والردم، وضوابط حماية الطرق الجديدة والمطورة.
واشترط الدليل في أعمال الحفر والردم، قص وإزالة طبقات الرصف، على أن تتم عملية القص باستخدام المنشار الآلي، أو المعدة ذات المنشارين المتوازيين، حسب شكل وأبعاد منطقة الحفر، وأن يكون عرض القص مناسبا لاستيعاب تمديد وتركيب المرفق حسب المخططات التصميمية.
أخبار متعلقة توقعات بتساقط الثلوج.. قائمة المدن الأقل حرارة بالمملكة اليوم الخميسخطة شاملة.. "التعليم" تعتمد تسكين الموظفين الزائدين وفق الاحتياجواشترط أن يكون الحفر بناء على مخططات معتمدة من الأمانة وتحت إشراف من استشاري الأمانة، والالتزام بالدليل الشامل للحفر في إجراء كافة مراحل الحفر والإغلاق.
وأوجب الدليل على المقاول إشعار السكان والمتأثرين من أعمال الحفر بالمنطقة قبل البدء ب 48 ساعة، والتنسيق مع البلدية لنقل نواتج الحفر إلى أماكن قريبة من موقع العمل خاصة في المشروعات الكبيرة، ثم يتم ترحيلها فيما بعد إلى الأماكن المخصصة للمخلفات.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } كود الطرق السعودي - اليوم "أرشيفية"الطرق المرصوفةوأكد ضرورة اتخاذ جميع التدابير اللازمة الحماية هذه المرافق وتحمل المسؤولية عن أي ضرر يلحق بها، أو بأي ممتلكات مجاورة.
وأوضح الدليل أن من ضمن الاشتراطات أن يكون العرض السفلي للحفر أكبر من القطر الخارجي للأنبوب بالإضافة إلى 600 ملم من كل جانب، ما لم ينص على خلاف ذلك في المواصفات الخاصة.
وأوجب تسوية قاع الحفريات وفقًا للمستويات والميول المعتمدة، وعلى المقاول أن يحافظ على الجزء السفلي من الحفريات نظيفًا، وخاليا من المواد غير الملائمة السائبة، وتدعيم جوانب الحفر في الطرق المرصوفة عند زيادة عمق الحفر عن 1020م، أو عمل ميول للجوانب في الطرق غير المرصوفة حسب التصميم والمخططات.الحفر في التربة السبخةولفت إلى أنه في حالة الحفر في التربة السبخة يتم تدعيم أسفل قاع الحفر تحت إشراف مهندس تربة معتمد، وإعادة ردم خنادق الحفر بنهاية أعمال اليوم كلما أمكن ذلك، وألا تقل تغطية الردم فوق سطح المرفق عن المقرر تصميميا حسب نوع وقطر المرفق.
ولا يقل عمق الحفر أسفل المرفق عن 30 سم أو حسب التصميم المعتمد أيهما أكبر، ونص الدليل على توفير الحماية اللازمة لجميع مكونات الطريق وفي حالة الضرورة تتم إزالتها ثم إعادتها من جديد.
أوضحت وزارة البلديات أنه بعد الموافقة الخطية يجب على المقاول من تعيين أحد المقاولين المعتمدين لأعمال الرقع الأسفلتية لدى الأمانة ولا يسمح للمقاول أن يقوم بهذه الأعمال بنفسه، وزيادة قيمة الضمان المالي ليصل إلى 15% بدلا من 10%، وزيادة مدته لتصل إلى 3 أعوام من تاريخ الإغلاق.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } تطوير الطرق الرئيسية والمحورية في الخبر (اليوم)أنواع تراخيص الحفروتشمل أنواع تراخيص الحفر، حسب الدليل، ترخيص حفر توصيلة مبنى، وترخيص حفر عادي، وترخيص حفر متعدِّد، وترخيص حفر طارئ، وترخيص مخططات جديدة.
كما يُشترط لإصدار هذا النوع من تراخيص الحفر، ألَّا يتم إسناد الأعمال للاستشاريين والمقاولين الذين تقل نسبة تقييم مستوى أعمالهم عن 80%.
هذا فضلًا عن تقديم خطة شاملة تتضمَّن الغرض من الحفر ومدته، والطريقة التفصيليَّة لأعمال الإصلاح، وتحديد مدة حماية بعد الانتهاء من أعمال جميع الطرق الجديدة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: الدمام البنية التحتية في السعودية السعودية أخبار السعودية السعودية اليوم طرق السعودية وزارة البلديات والإسكان article img ratio
إقرأ أيضاً:
السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
أعلنت المملكة العربية السعودية عن إطلاق مشروع “أرض التجارب لمستقبل النقل”، المنصة الرائدة عالميًا لاختبار تقنيات النقل المتقدمة، والتي تمتد على مساحة 1.56 كيلومتر مربع داخل حرم جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست) في ثول.
يأتي المشروع بشراكة بين وزارة النقل والخدمات اللوجستية وكاوست، وبالتعاون مع وزارة الصناعة والثروة المعدنية، ليكون الأول من نوعه في الشرق الأوسط والأكثر تطورًا على مستوى العالم.
يوفر المشروع بيئة متكاملة لاختبار تقنيات النقل البري والجوي والبحري، بهدف تطوير حلول تنقل ذاتية وذكية ومستدامة. ومن المتوقع أن يجذب شركات عالمية وناشئة، إلى جانب الجهات الحكومية، لتعزيز الابتكار ودعم مستهدفات رؤية السعودية 2030.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
قال المهندس صالح الجاسر، وزير النقل والخدمات اللوجستية: “هذه المبادرة ستعزز مكانة المملكة كمركز عالمي للتنقل المستدام، من خلال بيئة اختبار متطورة تدعم الابتكار في النقل، تماشيًا مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية”.
وأضاف معالي الدكتور عبدالله الأحمري، مساعد وزير الصناعة والثروة المعدنية: “المشروع يدعم الاستراتيجية الوطنية للصناعة، ويعزز دور المملكة كمركز إقليمي لصناعة السيارات والتقنيات المتقدمة”.
من جانبه، صرح البروفيسور إدوارد بيرن، رئيس كاوست: “هذه الشراكة ستكون محفزًا لتطوير حلول نقل مبتكرة، ونحن فخورون بدورنا في تشكيل مستقبل التنقل عالميًا”.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
تتيح المنصة اختبار تقنيات مثل المركبات ذاتية القيادة، وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية، والتقنيات البحرية، بدعم من الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة.
كما يسهم في تطوير الكوادر الوطنية عبر برامج كاوست الأكاديمية، وخلق فرص عمل، وتعزيز السلامة المرورية، والنمو الاقتصادي.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } السعودية تطلق “أرض التجارب لمستقبل النقل” بمساحة 1.56 كم² في ثول
سيُنفذ المشروع على مراحل، بدءًا بتجهيز البنية التحتية، ثم استقطاب الشركاء، على أن يكتمل بحلول 2029، ليشكل علامة فارقة في مسيرة المملكة نحو ريادة الابتكار في النقل.