بحوث القطن: مصنع «غزل 1» جزء من خطة شاملة لتطوير صناعة الغزل والنسيج في مصر
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
أكد المتحدث باسم معهد بحوث القطن، مصطفي عمارة، اليوم الخميس أن مصنع «غزل 1» التابع لشركة مصر للغزل والنسيج في المحلة الكبري، يضم أحدث ماكينات الغزل والنسيج وفقا للمواصفات العالمية، كما يمتلك قدرة إنتاجية كبيرة من خلال تطبيق الوسائل التكنولوجية الحديثة في صناعة الغزل، لافتا إلى أنه من المقرر افتتاحه رسميا في مستهل عام 2025.
وقال عمارة في مداخلة لقناة «النيل» للأخبار: «إن المصنع جزء صغير من خطة شاملة كبيرة لتطوير صناعة الغزل والنسيج في مصر، وتحديدا لتطوير ملف القطن في محاور الزراعة والتجارة والصناعة"، لافتا إلى أن الدولة تنتهج خطة لتطوير مصانع الغزل والنسيج الذى يصل عددها إلى 65 مصنعا علي مستوى الجمهورية تابع لشركات مصر للغزل والنسيج بالمحلة وصباغي البيضا بكفر الدوار والدقهلية والوجه القبلي وحلوان وشبين الكوم والنوبارية».
وأضاف أن الدولة بدأت في هذا المشروع منذ عام 2016 بضم 32 شركة فى 9 شركات، وإنشاء 8 مصانع جديدة وشركة لتداول القطن والغزل والنسيج، ودمج 24 محلج في 12 محلج، وتطوير المحالج القائمة، لافتا إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع كانت في البداية 21 مليار جنيه، وزادت إلى 60 مليار بعد عملية تحرير سعر الصرف وارتفاع تكاليف المعدات.
وأشار إلى أن مصنع «غزل 1» سيستهدف إنتاج بكمية تصل إلى 188 ألف بدلا من 35 ألف طن، وانتاج نسيج بحوالي 198 مليون متر بدلا من 50 مليون متر، وإنتاج وبريات بحوالي 15 ألف طن بدلا من إنتاج طن واحد سنويا، كما ستحدث طفرة في صناعة الملابس، ليكون المستهدف هو الوصول إلى 50 مليون قطعة بدلا من 8 ملايين قطعة.
وأوضح أن مصنع غزل المحلة يستهدف 30 طنا يوميا من الغزول السميكة والرفيعة، بالإضافة إلى مصانع "غزل 4" التي تنتج 15 طنا يوميا، والذي بدأ تشغيله التجريبي منذ شهر ودخل فى الإنتاج الفعلي وتم حجز إنتاجه لنهاية عام 2025.
وأكد أن الطفرة في صناعة الغزل والنسيج في مصر ستؤدى إلى تصدير 70% من المنتجات، ووضع 30% للاستهلاك المحلي، من أجل زيادة العائد الدولاري وخفض تكاليف الاستيراد من خلال التصنيع المحلي ووضع قيمة مضافة للقطن المصري المطلوب دوليا علي مستوي العالم، حيث تمثل قيمة تصديره 40% من الاقتصاد القومي المصري.
يذكر أن مشروع التطوير يشمل مرحلة الزراعة إلى الصناعة، ويبدأ من مرحلة جني القطن وتوفير ما يلزم من مهمات لضمان الحفاظ على نقاء المحصول مرورا بالتداول وصولا إلى المنتج النهائي لإنتاج غزول رفيعة لم يتم إنتاجها محليا من قبل لتوفير احتياجات السوق المحلية اللازمة لمصانع النسيج والتي كان يتم استيرادها من الخارج.
اقرأ أيضاًوزيرا الزراعة والتعليم يبحثان سبل تطوير المدارس الفنية الزراعية
الزراعة تواصل تسيير قوافل المنافذ المتحركة في المحافظات
وزير الزراعة يفتتح ورشة العمل الإقليمية لمشروع الاستراتيجيات الجماعية للتكيف مع التغيرات المناخية
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: صناعة الغزل والنسيج القطن المصري معهد بحوث القطن صناعة الغزل والنسيج في مصر مصانع النسيج تطوير صناعة الغزل والنسيج مصنع غزل 1 ملف القطن الغزل والنسیج صناعة الغزل والنسیج فی بدلا من إلى أن
إقرأ أيضاً:
خبير: نحتاج خطوات استراتيجية عاجلة لتطوير صناعة السيارات الكهربائية
أكد خبير صناعة السيارات، م. جمال عسكر، أن رغم التحركات الأخيرة التي شهدتها صناعة السيارات في مصر، مثل افتتاح خطوط إنتاج سيارات "جيلي" بمصنع شركة البافارية في مدينة السادس من أكتوبر، إلا أن هناك حاجة ملحة إلى اتخاذ خطوات أكثر جدية لتحقيق الاستقلالية في صناعة السيارات الكهربائية.
أهمية وضع خطة استراتيجية شاملةوأشار عسكر إلى أن التوجه نحو صناعة السيارات الكهربائية يتطلب خطة استراتيجية واضحة تحدد الأبعاد السياسية والاقتصادية لهذا القطاع الحيوي، مع التركيز على كيفية تقديم الحوافز المناسبة للمستثمرين المحليين والدوليين.
وأضاف أن هذه الاستراتيجية يجب أن تشمل جميع جوانب الإنتاج من التصنيع إلى التسويق، بما يتناسب مع التحولات العالمية السريعة في هذه الصناعة.
أهمية الإسراع في تنفيذ الاستراتيجياتوفي ختام حديثه، شدد عسكر على ضرورة أن تسرع الحكومة في وضع وتنفيذ استراتيجيات واضحة لصناعة السيارات في مصر، مشيرًا إلى أن تأخير هذه الاستراتيجيات يمكن أن يؤثر سلباً على قدرة مصر على التنافس في السوق العالمية.
في ظل التحولات السريعة التي تشهدها صناعة السيارات على مستوى العالم، خاصة في اتجاه السيارات الكهربائية التي أصبحت الخيار الأكثر قبولًا بين الدول الكبرى.
رحيل صادم لرياضي مصري واتحاد اللعبة يعلن وقف النشاط