قرب حدود مصر.. الإعلام العبري يتحدث عن “ظاهرة أوسع مما يعتقد جنود اسرائيل”
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
#سواليف
كشفت صحيفة “يسرائيل هايوم” الإسرائيلية، تفاصيل #معارك_عنيفة على بعد مئات الأمتار من #السياج_الحدودي الفاصل بين #حدود #مصر وإسرائيل.
وقالت الصحيفة العبرية في تقرير مطول لها، إنه بعد عام ونصف من تغيير الجيش الإسرائيلي لسياسته المتمثلة في إطلاق النار على الحدود المصرية، تحول المهربون من التهريب العنيف إلى طائرات بدون طيار متطورة.
وأضافت إنه في البداية كانت عمليات التهريب للمخدرات، ولكن في الآونة الأخيرة تم الاستيلاء على شحنات أسلحة وتهريبها أيضا عبر الحدود من خلال الطائرات بدون طيار التي تبلغ قيمة الواحدة منها 150 ألف شيكل.
مقالات ذات صلة غار منه باسل الأسد.. الفارس “عدنان قصار” يروي قصة أغرب من الخيال دامت 21 سنة قيد الاعتقال 2024/12/19وأشارت الصحيفة الإسرائيلية، إلى أنه في عام 2013، تم الانتهاء من بناء الحاجز على الحدود المصرية الذي أوقف ظاهرة المتسللين غير الشرعيين من مصر إلى إسرائيل، ولكن كما هو الحال دائما، فإن حل مشكلة واحدة دفع العناصر المعادية إلى البحث عن حلول جديدة أخرى، فبعد أن اعتادوا عبور هذا الخط، تغلبوا عليه وتحولوا إلى التهريب العنيف عبر السياج بالسلالم، وفق ما صرح به قائد لواء فاران، العقيد شيمر رافيف، في مقابلة خاصة للصحيفة العبرية بالقرب من السياج الحدودي في منطقة “نيتسانا”.
وأضاف الجنرال الإسرائيلي قائلا: “جاءت نقطة التحول في 15 يناير من هذا العام، حيث رأينا 60 رجلاً مسلحاً يرتدون ملابس سوداء على بعد بضع مئات من الأمتار من السياج الحدودي مع مصر”.
وحسب الصحيفة فأن العقيد رافيف وصف المعركة بأنها أحد أفلام هوليوود، قائلا إن المسلحين وتمركزوا على التلال، واشتبكوا مع المواقع المصرية ودورياتنا الإسرائيلية بالنيران، ثم دخل المهربون الأراضي الإسرائيلية.
وأضاف: “كانت هذه الحادثة الأولى بعد بدء حرب غزة، وتغيرت السياسة بدأ بالحادثة الثالثة في يوليو 2023، عندما قُتل ثلاثة جنود على يد شرطي مصري يدى محمد صلاح.
ويقول رافيف: “حتى ذلك الحين، كان من المعتاد أن لا يشارك المرء في التهريب العنيف، لقد كان خطأ دفعنا ثمنه .. والآن، نحن لا ندخل فقط، بل ندخل بقوة.. نحن لا نطلق النار هنا، لدي دبابة على بعد دقائق، وطائرة هليكوبتر في الجو، وفي تلك الحالة أطلقنا النار بالتنسيق مع المصريين وأسقطنا، خمسة بالنسبة لهم كان حدثا حاسما ومنذ ذلك الحين وقعت ثلاثة أحداث مماثلة لم نتدخل فيها من قبل”.
وقال: “التقيت بالجنرال فينكلمان في 10 أكتوبر الماضي بعد ثلاثة أيام من القتال في الجيب”، ويتابع العميد قائلا: “يقول لي: أي شخص يقترب من الجانب الآخر – أطلق النار عليه، لكن المهربين تكيفوا: ففي فبراير الماضي، تكيف المهربون، فقد وصلت أول (مطرقة هوائية) – طائرة بدون طيار للحدود”.
وأضاف: “في البداية لم نفهم أنها كانت تهريبًا، وبعد هذه الحادثة رأينا زيادة في عمليات التهريب عبر المسيرات في يوم 3 من هذا الشهر و يوم 10 في شهر ديسمبر الجاري أيضا وفي 18 يونيو الماضي أسقطنا أول مسيرة واكتشفنا مخدرات داخلها .. لقد أدركنا أن شيئًا ما قد تغير، وأن هذه طريقة جديدة، وفي أغسطس الماضي، كان هناك بالفعل عدد قياسي من الطائرات بدون طيار هنا”.
واستطرد الجنرال الإسرائيلي قائلا: “باستخدام الطائرة بدون طيار، يتمكن المهربون من الاقتراب من السياج، في حين أنهم في الواقع على بعد أكثر من كيلومتر منه، بحيث أننا لا يمكن إيذاء المهربين أنفسهم فعليًا خوفًا من إيذاء الجنود أو المسافرين المصريين”.
ويقول رافيف: “لقد أحضرنا بعض الطائرات بدون طيار التي استولينا عليها إلى قوات الأمن، فقالوا: لا يوجد مثل هذه الطائرات بدون طيار في إسرائيل”.
وأضاف: “الطائرة بدون طيار يمكنها رفع أكثر من 50 كيلوغراما، تقلع من أراضينا، وتهبط في مصر، وتقوم بتحميل البضائع وتعود”.
وقالت الصحيفة العبرية إنه في الأشهر التالية، تم القبض على عشرات الطائرات بدون طيار محملة بالمخدرات، وبعد ذلك تم إسقاط طائرة بدون طيار محملة بالأسلحة لأول مرة.
فيما يقول يوشي، وهو جندي من وسط البلاد يعمل كقائد صف في وحدة “كاركال” الإسرائيلية التي تعمل على الحدود المصرية كحرس حدود للصحيفة العبرية: “كانت الدورية منصوبة على السياج.. لقد تلقينا تقريرًا يفيد بأنه تم التعرف على طائرة بدون طيار تحلق من مصر إلى إسرائيل، وقد تعرفت عليها انا ومجندة معي ونزلنا من السيارة وأطلقنا النار عليها وسقطت على بعد 500 متر منا، وتحققنا أولاً مما إذا كانت هناك عبوة ناسفة، لذلك حتى لا نعرض القوات للخطر، وقد عثرنا على ثمانية بنادق هناك”.
ويعترف العقيد رافيف قائلاً: “لقد كانت مفاجأة، في نهاية شهر أكتوبر الماضي اتصل بي الميجر، لن تصدق ذلك.. هذه أسلحة، جئت ورأيت أسلحة ملفوفة بالبلاستيك وقمنا بتمشيط كل شبر حتى عملاء الشاباك، أدركوا أن هذه ظاهرة أوسع مما كنا نعتقد”.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف معارك عنيفة السياج الحدودي حدود مصر الطائرات بدون طیار على بعد
إقرأ أيضاً:
حمدان بن محمد يطلق نظام التوصيل بالطائرات بدون طيار الأول في الشرق الأوسط
أكد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل، أن دبي برؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله»، تواصل تطوير البنية التحتية المتقدمة وتوفير البيئة المناسبة لتعزيز الخدمات اللوجستية الذكية وتبنّي أحدث حلول النقل الجوي التي تعزز مكانة دبي في صدارة مدن المستقبل.
جاء ذلك خلال إطلاق سموّه، بحضور سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة رئيس سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة، أول خدمة من نوعها في الشرق الأوسط للتوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار، حيث دشّن سموّه طلب الخدمة الأول عبر المنصة المتواجدة في جامعة «روتشستر للتكنولوجيا - دبي»، التي تشكل إحدى نقاط الهبوط ضمن شبكة التوصيل المتكاملة بالطائرات بدون طيار في واحة دبي للسيليكون، فيما انطلق الطلب من إحدى نقاط التوصيل المعتمدة في الواحة.
وقال سموّه «مستمرون في دعم مقومات الاقتصاد المتنوّع والمرن والرقمي للاستفادة من التكنولوجيا المتقدمة في دبي وتمكين صناعة الطيران والنقل الجوي في دبي، وتعزيز الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص كمحفز للبحث والتطوير وتحقيق النمو المستدام ضمن مختلف القطاعات، لاسيما قطاع التنقّل الذكي، دعماً لمستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 لتكون دبي ضمن أفضل 3 مدن اقتصادية في العالم».
وأشار سموّه إلى أهمية دعائم النمو الاقتصادي القائم على تبنّي أحدث وسائل التنقّل الحضري وتعزيز البحث والتطوير والابتكار وقال «على مدى السنوات الماضية أطلقنا حزمة برامج تمكّن تصميم وتطوير الحلول الريادية لمدن ومجتمعات المستقبل الذكية في دبي، والرامية إلى تعزز التكامل الاقتصادي بين مختلف القطاعات، وتوظف التكنولوجيا في خدمة المجتمع؛ بما في ذلك برنامج دبي لتمكين النقل بالطائرات بدون طيار، وبرنامج دبي للروبوتات والأتمتة، وبرنامج دبي للبحث والتطوير، بالإضافة إلى خطة دبي السنوية لتسريع تبني استخدامات وتطبيقات الذكاء الاصطناعي، واليوم نحصد النتائج النوعية ونواصل المشاريع التحولية التي ستضاعف حجم اقتصاد دبي بحلول عام 2033».
وأضاف سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم «مستقبل التقنيات الروبوتية والنظم ذاتية القيادة للأغراض والخدمات التجارية والاقتصادية وتطبيقات الاقتصاد القائم على المعرفة والابتكار والتحوّل الرقمي واستخدامات الذكاء الاصطناعي أصبح واقعاً نعيشه في دبي اليوم». وذكّر سموّه بأن دبي كانت منذ وقت طويل الرائدة في إدراك الفرص واستشراف آفاقها مبكراً قائلاً «دبي سبّاقة في تحفيز البحث والتطوير والابتكار وتفعيل فرص واستخدامات الطائرات بدون طيار في خدمة الأفراد والمجتمعات وقطاعات الأعمال واختبار حلولها وتطبيقاتها لتسهيل الخدمات والارتقاء بجودة الحياة وتعزيز النمو الاقتصادي بالشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، وقد استضافت منذ 10 سنوات جائزة الإمارات للطائرات بدون طيار لخدمة الإنسان، لتشجيع تطبيقات هذه التكنولوجيا.
واليوم دبي تُكمِل التجهيزات والمتطلبات لإطلاق عمليات التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار». حضر الإطلاق، معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد، ومعالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ومعالي الفريق طلال بالهول الفلاسي، رئيس جهاز أمن الدولة بدبي، وعدد من كبار المسؤولين. ويأتي مشروع التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار بالشراكة بين كل من هيئة دبي للطيران المدني وسلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة «دييز» وبالتعاون مع مؤسسة دبي للمستقبل، حيث تضافرت الجهود لإطلاق المشروع الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، من خلال تطوير المجال الجوي في واحة دبي للسيليكون واستحداث مسارات جوية خاصة ومتناغمة مع الاستخدامات الاعتيادية للمجال الجوي، ضمن المنطقة الاقتصادية المتخصصة بالمعرفة والابتكار والمنضوية تحت مظلة «دييز».
وأكد سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، أن الريادة المستمرة لدبي في كل ما يتعلق بقطاع الطيران والخدمات اللوجستية وتنقّل المستقبل، هي نتيجة للرؤية الاستشرافية لصاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله»، والتي وضعت دبي في مصاف الوجهات الأكثر تطوراً على مستوى العالم في تقديم حلول النقل الجوي والطيران، وأضافت إلى ذلك التميّز في البحث والتطوير واختبار تقنيات المستقبل الواعدة في مجالات الطائرات بدون طيار والخدمات المرتبطة بها، وتفعيل الاستفادة منها للأغراض التنموية وتسخيرها في خدمة الإنسان والمجتمعات دعماً لجهود التنمية والبناء وتعزيز مقومات الرخاء.
وشكّلت الاختبارات التجريبية في واحة دبي للسيليكون تتويجاً لاتفاقية تفعيل مخرجات «برنامج دبي لخدمات النقل بطائرات بدون طيار»، والتي شهد توقيعها سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم في عام 2021 بين مجموعة من الجهات الحكومية والخاصة، ضمت واحة دبي للسيليكون، ومؤسسة دبي للمستقبل، وهيئة دبي للطيران المدني، وهيئة الطرق والمواصلات، ومستشفى فقيه الجامعي، وماجد الفطيم، والإمارات للشحن الجوي.
وكانت واحة دبي للسيليكون شهدت خلال الأشهر القليلة الماضية سلسلة من العمليات التجريبية لعمليات التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار للتأكد من تطبيق أعلى معايير أمن وسلامة الطيران المستحدثة لهذه العمليات، وذلك بالتعاون مع هيئة دبي للطيران المدني، وشركة «كيتا درون» الرائدة في هذا المجال وصاحبة أشهر منصة للتوصيل بالطائرات بدون طيار على مستوى الصين، حيث يعد هذا المشروع أول مشروع للشركة خارج الصين.
وبهذه المناسبة، قال سعادة الدكتور محمد الزرعوني، الرئيس التنفيذي لسلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة: «نلتزم في سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة بدعم المبادرات التي توظف التكنولوجيا المتقدمة في تحسين جودة الحياة اليومية، وتوفير بيئة نموذجية لها لاختبار الحلول الذكية قبل تطبيقها بشكلٍ واسع، إذ نفخر بأن نكون شريكاً رئيساً لبرنامج دبي لتمكين النقل بالطائرات بدون طيار». وأضاف «ملتزمون بتعزيز الشراكات بين القطاعين الحكومي والخاص في مجال اختبار وتطبيق المبادرات والمشاريع الواعدة في مجال التنقل الذكي، وعمليات توصيل الطلبات بالطائرات بدون طيار في واحة دبي للسيليكون، التي أصبحت مختبراً لأحدث التقنيات الذكية، ونشهد اليوم إنجازاً جديداً في مسيرة التحوّل نحو مستقبل الابتكار القائم على التكنولوجيا، وتقديم الخدمات الذكية الأكثر تطوراً لسكان دبي، دعماً لاستراتيجية الإمارة وتعزيزاً لمكانتها العالمية كأفضل مدينة للعيش والعمل».
وقال سعادة محمد عبدالله لنجاوي، مدير عام هيئة دبي للطيران المدني: «تلتزم الهيئة بالمساهمة الحيوية في تعزيز مكانة دبي باعتبارها من أفضل المدن جاهزية للمستقبل، ومركزا عالميا للابتكار في قطاع الطيران ويعكس هذا الإنجاز الجديد في مجال التوصيل بالطائرات بدون طيّار، الجهود المتواصلة التي تبذلها الإمارة بتوجيهات القيادة الرشيدة، التي أولت أهمية كبيرة لتطوير حلول نقل آمنة وفعالة تسهم في تعزيز اقتصاد دبي المستقبلي وجعلها النموذج الأبرز في تطوير وتطبيق الحلول الذكية في مجال الطيران».
وأضاف «من المتوقع أن تصل نسبة تغطية توصيل الطلبات بالطائرات بدون طيار في دبي إلى 33% من مساحتها بحلول عام 2030، لتكون الإمارة رائدة في مستقبل النقل الذكي كما سنواصل دورنا الريادي في خلق فرص جديدة عبر تنظيم وتشغيل الطائرات بدون طيار والتمهيد لاحتواء جميع أنواع التكنولوجيا الناشئة والواعدة في مجال الطيران بالتعاون مع الجهات الحكومية والخاصة، وتطبيق أفضل الممارسات العالمية لضمان سلامة العمليات الجوية واستخدام أحدث التقنيات بما يعزز كفاءة الخدمات اللوجستية المتطوّرة».وأكد سعادة خلفان جمعة بلهول، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للمستقبل، أن هذا الإنجاز يجسّد الرؤية الاستشرافية للقيادة الرشيدة وحرصها على الاستثمار في تصميم وتنفيذ المستقبل، ويعكس النجاحات والإنجازات البارزة التي حققتها دبي في مجال تطوير البنى التحتية وتوفير منظومة متكاملة لدعم نمو النقل والتوصيل والخدمات اللوجستية الذكية على مدار السنوات الماضية. وقال إن مؤسسة دبي للمستقبل تحرص على التعاون والتكامل مع مختلف الجهات الحكومية والخاصة تنفيذاً لتوجيهات سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، بتسريع العمل والإنجاز في مختلف القطاعات الاقتصادية والمستقبلية، وسنواصل العمل مع كافة الشركاء عبر كافة مشاريعنا وبرامجنا ومبادراتنا، لنرسخ معاً ريادة دبي كواحدة من أفضل مدن العالم جاهزية لفرص المستقبل. وتشكل «كيتا درون» الذراع الدولية المتخصصة في التوصيل بالطائرات بدون طيار لشركة «ميتوان» التكنولوجية في الصين.
وقال الدكتور ينيان ماو، نائب رئيس شركة «كيتا درون».. «يتماشى مشروعنا الأول من نوعه في الشرق الأوسط مع استراتيجية النمو التي تنتهجها الشركة الأم ويسرّنا أن نحظى بشراكة مثالية مع هيئة دبي للطيران المدني، حيث تم استقبال وفد من الهيئة في جمهورية الصين الشعبية لإجراء المقارنات اللازمة والتأكد من استيفاء جميع المتطلبات، وكذلك الشراكة مع سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة التي توفر للشركات والمستثمرين ثلاث مناطق اقتصادية مميزة، وتحتضن المنصة الأولى لتأسيس حضورنا ونمونا في هذه المنطقة.
ونحن حريصون، من خلال تواجدنا في واحة دبي للسيليكون، على توفير حلول التوصيل بالطائرات بدون طيار، ونتطلع إلى توسيع نطاق المبادرة في دبي والمنطقة».
وقال الدكتور يوسف العساف، رئيس جامعة روتشستر للتكنولوجيا في دبي «سعداء بالشراكة المميزة مع جميع الأطراف من القطاعين الحكومي والخاص في مشروع اختبار وتنفيذ وتدشين أول نظام لتوصيل الطلبات بالطائرات بدون طيار في الشرق الأوسط ضمن واحة دبي للسيليكون، التي ترسخ موقعها كمنصة لتقنيات المستقبل، متطلعين أن تُمكننا المشاركة في هذا المشروع الريادي من تطوير مهارات الكفاءات الأكاديمية، وتمكين المواهب المحلية وتوفير بيئة مختبر أكاديمي وبحثي عالمي المستوى».
ويمكن للطائرات بدون طيار العمل في مختلف مناطق المدينة بمساعدة خوارزميات متطورة تتحكم في حركتها، وتقنية تحديد المواقع المدمجة متعددة المستشعرات، وهي طائرات مزودة بمراوح منخفضة الصوت مطورة داخلياً، بالإضافة إلى مظلة ونظام تحكم بالطيران.