القوات المسلحة تختتم برنامج التحقيق في الحوادث البحرية
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
العُمانية: اختتم بنادي الشفق لقوات السُّلطان المسلحة اليوم البرنامج التدريبي المتقدم في التحقيق في الحوادث البحرية تحت رعاية اللواء الركن بحري سيف بن ناصر الرحبي قائد البحرية السُّلطانية العُمانية.
وألقى مساعد آمر أكاديمية السُّلطان قابوس البحرية للشؤون الأكاديمية كلمة تحدث فيها عن تكاتف الجهود لبناء قاعدة علمية ومعرفية رصينة في مجال سلامة النقل البحري العُماني، وتعزيز العمل المشترك، وصقل المهارات الوطنية بما يحقق أهداف وتطلعات (رؤية عُمان 2040)، تلا ذلك تقديم عرض مرئي تناول المحاور التي تضمنها البرنامج، وأهدافه التدريبية والغايات المرجوة من تنفيذه.
وفي الختام قام اللواء الركن بحري قائد البحرية السُّلطانية العُمانية راعي المناسبة بتوزيع الشهادات للمشاركين والمحاضرين في البرنامج.
يشار إلى أن البرنامج الذي بدأت فعالياته في الثامن من الشهر الجاري شهد مشاركة عدد من المؤسسات الحكومية والخاصة ذات العلاقة، وهدف إلى تعزيز دور ومكانة سلطنة عُمان في سلامة النقل البحري دوليًّا، ورفد السجل الوطني للسلامة البحرية بخبراء اختصاصيين في متطلبات السلامة البحرية وعمليات التحقيق في الحوادث والأحداث البحرية بالتعاون مع كافة الجهات ذات العلاقة، إلى جانب تأهيل الكفاءات العُمانية للإسهام في تعزيز كفاءة النقل البحري محليًّا.
يأتي هذا البرنامج بالتعاون بين أكاديمية السُّلطان قابوس البحرية بالبحرية السُّلطانية العُمانية ومكتب سلامة النقل بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات.
حضر المناسبة عدد من كبار الضباط بالبحرية السُّلطانية العُمانية، وعدد من المسؤولين بالمؤسسات الحكومية والخاصة.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: لطانیة الع مانیة البحریة الس
إقرأ أيضاً:
أبو العينين: أتمنى ضم قوانين البحرية في تشريع موحد تحت اسم الاستثمار البحري - فيديو
أبو العينين خلال الجسة العامة للنواب:- يجب عمل محفظة للاستثمار البحري ووضعها أمام العالم- كنت أتمنى ضم قوانين البحرية في تشريع موحد تحت اسم "الاستثمار البحري"- أناشد الحكومة النظر لملف المدن الصناعية البحرية لنقل مصر لمكانة تنافسية عالمية- أطالب الحكومة بتقديم دراسة عن الأثر الاقتصادي لتعديلات القوانين البحرية
أعرب النائب محمد أبو العينين، وكيل مجلس النواب، عن تطلعه لضم القوانين البحرية في قانون واحدة، تحت مسمى "الاستثمار البحري" ليكون ذلك رسالة لتوطينه ورسم خريطة مصر البحرية الموجدة على البحرين الأحمر والمتوسط أمام العالم.
جاء ذلك خلال الجسة العامة لمجلس النواب؛ لمناقشة تعديلات عدد من القوانين المرتبطة بالتجارة البحرية، وتشمل قانون التجارة البحرية وقانون سلامة السفن وقانون رسوم تفتيش السفن البحرية وقانون تسجيل السفن التجاري، والتي أقرها البرلمان نهائيا اليوم.
وقال “أبو العينين”، إن التحرك في ملف النقل البحري قضية أمن قومي، سواء كان لزيادة الأسطول ودعمه أو لتدعيم حركة التجارة الدولية من حيث الاستيراد والتصدير.
وذكر وكيل البرلمان أنه كان يأمل في أن تتقدم الحكومة بدراسة مبدئية للأثر الاقتصادي فيما يخص الحصيلة العائدة على الاقتصاد الوطني أو تأثيرها على صورة مصر في الخارج.
وأكد وكيل مجلس النواب، أن فكرة وفلسفة التعديل رائعة حيث يخاطب العالم بلغة جديدة من خلال بنية أساسية قوية بأنه يمكن التعاون معه من خلال النقل البحري، مضيفًا: "لكن البنية الأساسية الذي ستنقلنا لا أراها؛ لأننا يجب أن نخاطب العالم بلغة جديدة.
وتحدث عن نماذج مطبقة في دول أخرى تقدم تسهيلات جعلتها تجتذب أكبر نسبة من السفن في العالم، قائلا: "لماذا تذهب 20 % من سفن العالم إلى بنما؟.. لأن البنية الفوقية أصبحت سلسلة من حيث التراخيص، ما دفع 60 % من مراكب اليونان إلى بنما، لأن التيسيرات الموجودة جعلت بنما تحتل مكانة عالمية كبيرة، وكذلك ما حصل في ألمانيا والنرويج اللذين قاما بعمل علم وطني وعلم دولي لمنح التيسيرات والمحفزات.
وتساءل وكيل النواب: كيف أبني البنية الأساسية المصرية لأضع نفسي في التنافسية العالمية؟.. هنا التحدي الحقيقي.
وأكد أهمية الاتجاه لعمل المدن الصناعية البحرية، وهي لغة خطاب جديدة للعالم أدعوه من خلالها لعمل صناعة السفن والإصلاحات البحرية وغيرها، مشيرًا إلى ضرورة إيجاد محفظة الاستثمار البحرية المصرية التي تقدمها للعالم بتيسيرات جديدة وإعفاءات جديدة.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال