ذكرت وكالة الفضاء المأهول الصينية اليوم الأربعاء، أن أفراد طاقم "شنتشو19-" على متن محطة الفضاء المدارية الصينية أكملوا أمس الثلاثاء أول أنشطة لهم خارج المركبة في مهمتهم. وعمل تساي شيوي تشه، وسونج لينج دونج، ووانج هاو تسه لمدة تسع ساعات لإكمال مهام متعددة، بما في ذلك تركيب أجهزة حماية من الحطام الفضائي، حيث ساعدهم الذراع الآلي لمحطة الفضاء وفريق عمل من الأرض، بحسب وكالة أنباء شينخوا الصينية.


وقالت الوكالة إن المهمة الأولى للطاقم خارج المركبة كانت ناجحة تماما، حيث سجلت رقما قياسيا جديدا لطول مدة الأنشطة خارج المركبة من جانب رواد فضاء صينيين. وأضافت الوكالة أن هذه هي المرة الثانية التي ينفذ فيها تساي أنشطة خارج المركبة في الفضاء، بعد أول أنشطة له خارج المركبة خلال مهمة "شنتشو14-" قبل عامين وأصبح سونج أول رائد فضاء صيني مولود بعد عام 1990 ينفذ أنشطة خارج المركبة في الفضاء.

وأوضحت أنه من المقرر أن ينفذ الطاقم سلسلة من تجارب علمية فضائية واختبارات تقنية، في حين سينفذ الطاقم أيضا أنشطة إضافية خارج المركبة وسيركب حمولات خارج محطة الفضاء.

أخبار ذات صلة اليابان.. إلغاء محاولة لإطلاق صاروخ إلى الفضاء تأجيل عودة رائدي فضاء ناسا العالقين إلى الأرض المصدر: وكالات

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: الفضاء رواد الفضاء الصين

إقرأ أيضاً:

BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم

تمكنت شركة "BYD" الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية من إزاحة شركة "تيسلا" عن عرش السيارات الكهربائية الذي تربعت عليه سنوات.

وبحسب أرقام، نشرتها شبكة "سي إن إن" الأمريكية، فقد تمكنت من بيع حوالي 595 ألف سيارة في عام 2024، وهو ما يزيد بـ 100 ألف عن ما باعته "تيسلا" في ذات العام والذي بلغ حوالي 495 ألف سيارة.

وظلت شركة "تيسلا" رائدة السيارات الكهربائية في العالم تهيمن على ذلك السوق بشكل كبير جدا حتى عام 2023، حيث بدأت الشركة الصينية بمدارة شرسة معها، توجت في 2024 بإزاحتها عن عرش سوق السيارات الكهربائية.


ويبدو أن هذه هي البداية فقط، بحسب تقرير "سي إن إن"، ففي الأسبوع الماضي كشفت الشركة الصينية عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن "تيسلا" الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.

وفي الشهر الماضي، أطلقت "BYD" نظام "غودز أي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في "تيسلا"، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.

تأسست شركة "BYD" عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. وتُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

واستحوذت "BYD" على 32 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة "تيسلا" السوقية البالغة 6.1 بالمئة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.

وأعلنت شركة BYD"" عن مبيعات بقيمة 107 مليارات دولار أمريكي لعام 2024، بزيادة قدرها 29 بالمئة عن العام السابق، وذلك من خلال تسليم 4.27 مليون سيارة، بما في ذلك السيارات الهجينة. وبالمقارنة، بلغت إيرادات "تيسلا" لعام 2024 نحو 97.7 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت 1.79 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. وقد انخفض معدل تسليمها السنوي لأول مرة العام الماضي بنسبة 1.1 بالمئة.



وبخلاف "تيسلا"، التي رسّخت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، بنت "BYD" نجاحها على سهولة الوصول إلى أسعارها. يبدأ سعر طرازها الأساسي من أكثر بقليل من 10,000 دولار أمريكي في الصين، وهو جزء بسيط من تكلفة طراز "تيسلا" الأقل تكلفةً موديل 3، والذي يُباع بأكثر من 32,000 دولار أمريكي.


مقالات مشابهة

  • غزة.. الهلال الأحمر يكشف مصير 8 مسعفين من "الطاقم المفقود"
  • صندوق مكافحة الإدمان ينفذ أنشطة توعوية في 700 مركز شباب خلال رمضان
  • رشيد حموني يكتب..مغربُنا القويّ في حاجةٍ إلى فضاء سياسي قوي.. وسائط مجتمعية قوية.. وإلى حكومة قوية
  • BYD الصينية تزيح تسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
  • الإختشو ماتو
  • شهيدان إثر قصف العدو الصهيوني مركبة في خان يونس
  • شهيدان فلسطينيان إثر قصف الاحتلال الإسرائيلي مركبة في خان يونس
  • وكالة الفضاء الأوروبية تعلن انتهاء مهمة التلسكوب الفضائي "غايا"
  • من الاكتئاب إلى المغامرة.. قصة جدة صينية عبرت القارات على دراجتها