بسعر الصيني.. مفاجأة في سيارة فورد البيك اب القادمة
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
في ظل التغيرات السريعة التي يشهدها سوق السيارات الكهربائية، حيث أصبحت التكلفة العامل الأساسي في اتخاذ قرارات الشراء، أعلنت فورد عن خطتها لإطلاق بيك أب كهربائي متوسط الحجم خلال السنوات القادمة.
وتعهد الرئيس التنفيذي للشركة، جيم فارلي، بأن يكون هذا الطراز "ثوريًا" من حيث التصميم والكفاءة، وقادرًا على منافسة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة القادمة من شركات صينية مثل BYD.
تُحدث الشركات الصينية تحولًا جذريًا في سوق السيارات الكهربائية عبر تقديم مركبات بأسعار منافسة وكفاءة عالية.
لتصدي هذا التحدي، تعمل فورد على تصميم بيك أب كهربائي بسعر يتماشى مع أسعار المنافسين، مع الحفاظ على الربحية.
وفقًا لفارلي، سيتم تصنيع البيك أب بتكلفة مماثلة لتلك الخاصة بالسيارات الكهربائية الصينية التي تُنتج في مصانع في المكسيك.
صرحت فورد بأن 60% من المواد المستخدمة في إنتاج البيك أب قد تم تأمينها وتحديد تكلفتها، مما يمنح الشركة الثقة في قدرتها على طرح منتج منافس.
يُتوقع أن ينافس هذا البيك أب مباشرةً طرازات مثل BYD Shark الهجينة، التي تقدم مدى كهربائي يصل إلى 100 كم ومدى إجمالي يصل إلى 822 كم، مع سعر يبلغ 53,400 دولار.
فريق تطوير مبتكرلتطوير بيك أبها الكهربائي، استعانت فورد بفريق تطوير متخصص يُعرف بـ"Skunkworks" في كاليفورنيا.
يقود الفريق المهندس المخضرم آلان كلارك، الذي ساهم في تطوير سيارة تسلا موديل Y، ويضم خبراء من تسلا، ريفان، لوسيد، وآبل.
هذا الفريق مسؤول عن تطوير منصة مرنة منخفضة التكلفة وفعّالة لدعم البيك أب الكهربائي والموديلات المستقبلية.
وقد أشاد فارلي بإنجازات الفريق، مشيرًا إلى أنهم تجاوزوا التوقعات عبر تصميم مبسّط يساهم في خفض تكاليف الإنتاج بشكل كبير.
تحديات الإنتاج وخطط فورد الاستراتيجيةعلى الرغم من التوقعات العالية، يواجه مشروع بيك أب فورد الكهربائي تأخيرات في جدول الإنتاج.
بعد أن كان مقررًا إطلاقه في عام 2025، تم تأجيله إلى النصف الثاني من 2027. هذا التأخير قد يُتيح لمنافسين مثل BYD توسيع حصتهم في السوق.
ومع ذلك، تخطط فورد لتجاوز هذه التحديات من خلال استراتيجيات جديدة، منها:
إنتاج البيك أب الكهربائي في مصنعها بولاية تينيسي.البدء في إنتاج بطاريات LFP في مصنعها الجديد بولاية ميشيغان بحلول عام 2026.من المتوقع أن يشكل بيك أب فورد الكهربائي خطوة محورية في استراتيجية الشركة للتوسع في سوق السيارات الكهربائية.
بفضل منصة الإنتاج المرنة وخطط خفض التكاليف، تأمل فورد في تقديم سيارة يمكنها منافسة السيارات الصينية ليس فقط من حيث السعر، ولكن أيضًا من حيث الأداء والكفاءة.
رغم التحديات، تؤكد فورد التزامها بمواكبة التغيرات في السوق، مع التركيز على تقديم منتجات مبتكرة تلبي احتياجات العملاء في العصر الكهربائي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات سيارة فورد سيارة BYD فورد بيك اب السيارات الصيني سعر الصيني المزيد السیارات الکهربائیة البیک أب بیک أب
إقرأ أيضاً:
الشركة القابضة تعلن عودة تدريجية للتيار الكهربائي إلى مدن سودانية
أعلنت شركاء كهرباء السودان القابضة عن عودة تدريجية للتيار الكهربائي إلى عدد من المدن بعد إنقطاع استمر لعدة لحوالي “6” أيام عقب إستهداف طائرات مسيرة محطة كهرباء سد مروي بالولاية الشمالية.
بورتسودان ـــ التغيير
أوضحت شركة الكهرباء القابضة أن عطلاً في أحد خطوط النقل أدى لخروج الخط الناقل مروي عطبرة وعطبرة بورتسودان، تأثرت به ولايتي نهر النيل والبحر الأحمر بانقطاع التيار الكهربائي.
وقالت في بيان “بحمدلله وفضله وبمجهودات كبيرة من الفريق الفني من المهندسين والفنيين والعمال فقد تمت صيانة الخط وإعادة التيار الكهربائي بصورة طبيعية”.
ودعت الشركة المواطنين لعدم الإلتفات إلى ما وصفتها بالأخبار والمعلومات المُضللة المتداولة عبر الوسائط ومتابعة أخبار الكهرباء عبر بياناتها الصحفية بموقع وكالة الانباء السودانية (سونا) والصحف الإكترونية عبر بيان إدارة الاعلام والعلاقات العامة.
وكان سد مروي قد تعرض لضربة مسيّرات الأسبوع الماضي، أدت إلى انقطاع التيار الكهربائي عن محلية مروي، غير أن الضربة الأخيرة تسببت في انقطاع كامل للتيار الكهربائي عن معظم مناطق السودان (إظلام تام)، باستثناء بورتسودان.
وينتج سد مروي، الذي تم افتتاحه في العام 2009، حوالي 1200 ميغاواط في المعدل الأعلى، بينما ينتج فعلياً في المتوسط بين 600 و700 ميغاواط. ويبلغ إجمالي إنتاج السودان من الكهرباء حوالي 3000 ميغاواط.
الوسومإظلام سد مروي عطبرة كهرياء