خلال الاجتماع «العربي - الصيني».. وزير الإسكان يؤكد أهمية توطين صناعة مواد البناء عربيا
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
أكد وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية المهندس شريف الشربيني، أهمية توطين صناعة مواد البناء محليًا في الدول العربية، وفتح مجالات التعاون العربي الصيني في مجال التدريب وتبادل الخبرات في قطاع التشييد والبناء، مشيراً إلى التجربة الناجحة للتعاون بين مصر والصين في تنفيذ المشروعات العملاقة بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العلمين الجديدة.
جاء ذلك خلال مشاركة وزير الإسكان، في الاجتماع الوزاري العربي الصيني الأول، والمنعقد على هامش فعاليات الدورة 41 لمجلس وزراء الإسكان والتعمير العرب بدولة الجزائر، وبحضور وزراء الإسكان والتعمير العرب، وممثلي الأمانة الفنية لمجلس وزراء الإسكان والتعمير العرب بجامعة الدول العربية.
وأوضح وزير الإسكان- بحسب بيان، اليوم الأربعاء- أنه جار تنفيذ مشروع منطقة الأعمال المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة، بالتعاون مع شركة CSCEC الصينية، وهي إحدى كبريات شركات المقاولات في مجال ناطحات السحاب على مستوى العالم، إضافة إلى مشروع أبراج الداون تاون بمدينة العلمين الجديدة، والذي يتم تنفيذه أيضاً بالتعاون مع الشركة.
اقرأ أيضاًمعاون وزير الإسكان يُتابع مشروعات «حياة كريمة» بالفيوم
توجيه من وزير الإسكان بشأن مشروع تطوير موقع التجلي الأعظم
«جبالي» يحيل بيان وزير الإسكان إلى اللجنة المختصة لإعداد تقرير بشأنه
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: وزير الإسكان وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية مدينة العلمين الجديدة المهندس شريف الشربيني مشروع أبراج الداون تاون شركة CSCEC الصينية الاجتماع الوزاري العربي الصيني وزیر الإسکان
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتفقد أعمال تطوير محور التسعين الشمالي بالقاهرة الجديدة
واصل المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، جولته بمدينة القاهرة الجديدة، بتفقد الأعمال الجاري تنفيذها في تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، يرافقه مسئولو الوزارة، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وجهاز المدينة.
وتابع وزير الإسكان أعمال تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، حيث أشار المهندس عبد الرؤوف الغيطي رئيس جهاز القاهرة الجديدة، إلى أن مشروع تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي بدءاً من تقاطعة مع طريق السويس حتي تقاطعة مع محور السادات بطول حوالي 5.4 كلم.
يتم تطوير ورفع كفاءة الاتجاهين الرئيسيين واعادة التخطيط الافقي ليصبح عرض الاتجاه 14.5 متر بعدد 4 حارات مرورية باستثناء أماكن الدورانات لخلق حارات تسارع وتباطؤ، وسيتم تشغيل الطريق بنظام إعادة التدوير بنظام الـ FDR باستخدام الأسمنت لتحسين خصائص القطاع وتوفير من 28 الى 40 % من التكلفة في حالة رفع الكفاءة بالنظام التقليدي.
وأضاف رئيس الجهاز انه سيتم إنشاء حارات خدمة، ورفع كفاءة الارصفة ويتم عمل زراعات بالجزيرة الوسطي.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا