مستجدات مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع: تقدم ملحوظ في التنفيذ
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تقدم أعمال تنفيذ مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يُعد من وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديقة للبيئة.
وأوضح أن جميع الأعمال تُنفذ وفقًا للمواصفات والمعايير العالمية، وبأيدٍ مصرية خالصة، وعلى أساس جداول زمنية محددة مسبقًا.
تقدم الأعمال في محطات الخط الأولوأشار جويلي إلى تقدم الأعمال في العديد من المحطات الحيوية على طول الخط الأول، مثل:
محطة العين السخنةمحطة العاصمة الإداريةمحطة محمد نجيبمحطة القاهرةمحطة الجيزةمحطة حدائق أكتوبرمحطة أكتوبرمحطة سفنكسمحطة الساداتمحطة وادي النطرونمحطة النوباريةمحطة العلمينمحطة الضبعةمحطة رأس الحكمةمحطة مرسى مطروحوأضاف أن أعمال التنفيذ شملت أيضًا الكباري مثل:
كوبري كم 4.5كوبري الإقليميتفاصيل مسار الخط الأول للقطار السريع
قال جويلي إن مسار الخط الأول يمتد من العين السخنة وصولًا إلى حدائق أكتوبر، ثم يتفرع جنوبًا إلى العياط ليرتبط مع الخط الثاني، ويتفرع شمالًا إلى الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح، بطول إجمالي يقارب 660 كيلومترًا. يشتمل المسار على 21 محطة، منها:
13 محطة قطار سريع8 محطات إقليميةالسرعة التشغيلية والتصميمية للمشروعأكد الدكتور جويلي أن السرعة التصميمية للمشروع تبلغ 250 كيلومترًا في الساعة، بينما ستكون السرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترًا في الساعة، في حين ستبلغ سرعة القطارات الإقليمية 160 كيلومترًا في الساعة.
أما جرارات البضائع الكهربائية فستعمل بسرعة تصل إلى 120 كيلومترًا في الساعة.
العمل المستمر على المشروعوواصل رئيس الهيئة القومية للأنفاق حديثه عن تقدم أعمال التنفيذ في المشروع، مشيرًا إلى أنه تم أيضًا إنجاز أعمال هامة مثل نقطة صيانة العاصمة، وكذلك أعمال فرد البازلت وتشكيله، بالإضافة إلى دكه في مواقع متعددة.
يُعتبر هذا المشروع جزءًا من رؤية مصر لتنفيذ مشاريع نقل صديقة للبيئة ومستدامة، تهدف إلى تحسين البنية التحتية للنقل وتقليل الازدحام على الطرق وتحقيق تطور كبير في القطاع.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع الهيئة القومية للأنفاق محطات الخط الاول البازلت النقل المستدام کیلومتر ا فی الساعة الخط الأول
إقرأ أيضاً:
رئيس مياه القناة: الانتهاء من تغير كبل محطة جنيفة وتشغيل طلمبات المستقبل
أعلن اللواء عبد الحميد عصمت، رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحي بمحافظات القناة، اليوم السبت، الانتهاء من أعمال تغير الكابل الرئيسي المغذي لعنبر طلمبات المرشحه بمحطة مياه جنيفه القديمة، كما تم الانتهاء من أعمال صيانة طلمبات الغاطس لمحطة صرف صحي المستقبل ودخولها الخدمة واصلاح محابس السحب المحطة.
وأكد اللواء عبد الحميد عصمت، انه جميع أعمال تغير الكابل الرئيسي المغذي لعنبر طلمبات محطة مياه جنيفه، اتمت بواسطة رجال محطات المياه، كما تم الانتهاء تماما من أعمال صيانة طلمبات الغاطس لمحطة صرف صحي المستقبل ودخولها الخدمة واصلاح وصيانة محبس السحب لطلمبة رقم 3 ودخولها الخدمة وتشغيها بكامل طاقتها الانتاجية.
وأكد رئيس المياه والصرف الصحي القناة، علي رفع كفاءة عدد من محطات مياه الشرب والصرف الصحى، ومدى الالتزام بخطط الصيانة الدورية والوقائية والالتزام بتأمين بيئة العمل ووسائل السلامة والصحة المهنية، وذلك بهدف رفع كفاءتها والحفاظ على استمرارية عملها وإطالة عمرها الافتراضي، لضمان التشغيل الأمثل على مدار 24 ساعة.
واضاف اللواء عبد الحميد عصمت، أن فرق الطوارئ الفنية التي تم تشكيلها من المهندسين والفنيين والعمال في محافظات " السويس، والإسماعيلية، وبورسعيد"، على أتم استعداد للتعامل مع المواقف الطارئة والأعطال المفاجئة بكل دقة وسرعة ومدة زمنية وجيزة، حتي يتم الانتهاء منها مع عدم التأثير علي انقطاع الخدمة، سواء مياه الشرب أو الصرف الصحي خلال فترة الإصلاح، بالإضافة إلى المتابعة المستمرة، بالتنسيق مع رؤساء المناطق والقطاعات.
وأشار اللواء عبد الحميد عصمت، أنه يتابع على مدار الساعة انتظام سير العمل في جميع المحطات، سواء مياه الشرب أورفع الصرف الصحي، ومحطات المعالجة، بالإضافة إلى رفع درجة الاستعداد بالحملة الميكانيكية بالشركة، وذلك ٔلمجابهة أي أحداث طارئة، مع اتباع إجراءات السلامة والصحة المهنية في كافة مواقع العمل أثناء أعمال التشغيل والصيانة بمحافظات " السويس، والإسماعيلية، وبورسعيد".
اليوم.. رئيس مجلس ديالى في مواجهة مشحونة مع المستجوبين